


大手専門メーカー、ハウオ社製特殊トラック製造工場。ハウオ社製トラックとセミトレーラーの製造に30年の実績。お客様の100%満足を常に追求しています。

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12CBMのリアローダー式ごみ収集車は、HOWO M7オフロードシャーシを採用し、最高出力220HP、最大トルク800N.mを発揮するYC6J220-33ディーゼルエンジンとFast 8速マニュアルギアボックスを搭載しています。パワフルなパワーと安定した走行性能を誇り、あらゆる悪路を楽々と走破します。圧縮ビンは高強度鋼で製造されています。5mm厚の床板や4mm厚のサイドパネルなどの主要部品は、レーザー/プラズマ切断と自動溶接により加工され、優れた車体耐久性を実現しています。
Howo NX 6x4 ゴミ収集車圧縮機 このトラックは、4600mm+1350mmのホイールベース、WD615.47エンジン、HW19710 10速トランスミッション、20立方メートルのT420高強度鋼製上部ボディを備えています。後部は転倒防止構造で、折りたたみ式フットペダルとテールゲートシーリングカバーが装備されています。油圧シリンダーは厦門銀華製、多方向バルブは揚州新雲製、油圧ポンプは合肥万業製を使用しています。荷台昇降シリンダーには双方向バランスバルブが装備されており、CANバス電子制御システム(ワンボタン操作モードと手動操作モード、電子スロットル付き)を採用しています。
シノトラックHOWOバックローディング式ごみ収集車は、高出力、大容量、操作の容易さを誇り、アフリカにおける効率的な衛生管理と廃棄物収集の中核的なニーズに的確に対応します。耐久性と適応性に優れた油圧システム、車体構造、圧縮機構は、アフリカの過酷な運転環境における高い摩耗と高負荷という課題に特化して設計されています。中国の国家排出基準II/IIIに適合し、低コストでの運用と高い環境耐性を実現することで、アフリカの衛生管理の現状と経済力に完全に合致しています。複雑な現地の道路状況や気候条件に適応しながら「ごみの山」による負担を軽減し、同時に労働コストとメンテナンスコストを削減します。
このHowo 6x4大型コンパクター式ごみ収集車は、都市清掃分野における傑出した製品です。WD615.47エンジンを搭載し、371HPの強力な出力、9.726Lの排気量、ターボチャージャーとインタークーラー技術を備えています。パワフルなだけでなく、厳しいユーロ6排出ガス基準もクリアしています。総重量33トン、積載量20トンという構成で、大都市や中規模都市の日常的なごみ収集ニーズを十分に満たします。
ザンビアのHowo 15 cbmリサイクルリアローダーは、ホイールベースが4600mmで、排気量9.726LのWP10.300E32 300hpディーゼルエンジンを搭載しています。強力なパワーとスムーズな変速を実現するHW19710トランスミッションと組み合わされています。合計7本の295/80R22.5タイヤ、エアコン、USBポート、パワーステアリング、3人乗り設計により、快適で便利な操作が保証されています。ボディは高強度耐候性鋼で作られており、サイドパネルは一体成形プロセスを使用して製造されています。
300馬力エンジン搭載のhowoコンパクター式ごみ収集車は、収集、圧縮、運搬を統合した衛生車両です。ホイールベース4600mm、WP10.300E22 300馬力エンジン、排気量9.726L、HW19710シフトギアボックス、295/80R22.5タイヤ(合計7本)、エアコン、USBポート、方向指示器を備えています。車両上部には14立方メートルのごみ箱、後部には傾斜式の積み下ろし装置が装備されており、運用ニーズに応じて3種類の積み下ろし方法を選択できます。
Howo 15cbm リアコンパクション式ごみ収集車は、WP10.300E22 300hp エンジン(排気量 6.8L)を搭載し、パワフルな性能を発揮しながら、燃費効率と環境への配慮も兼ね備えています。この車両は4つの6ホイールベースは00mm、トランスミッションはHW13710、タイヤは295/80R22.5を7本装備し、安定した信頼性の高い走行を実現しています。キャブにはエアコン、USBポート、パワーステアリング、3人掛けシートが備わり、快適で便利な操作が可能です。荷台は容量15立方メートルで、後部傾斜式のごみ積み下ろし構造を採用し、3種類の積み下ろし方法に対応しています。
HOWOの6立方メートルごみ圧縮車は、HOWOの軽量シャーシをベースにした最新の清掃車両です。圧縮車体は高強度鋼製で、双方向圧縮技術を採用し、2.5:1以上の圧縮率を実現しています。これにより、同クラスの一般的な車両の2.5倍の積載能力を実現しました。ワンタッチ自動運転に対応したインテリジェント制御システムを搭載し、オペレーター1名で全ての作業を独立して完了できます。密閉式排水タンク設計と組み合わせることで、二次汚染を効果的に防止し、清掃作業の効率と環境基準を大幅に向上させます。
HOWO M7キャビン式排水吸引車は、大容量・高負荷の汚水清掃作業向けに設計された高耐久性機器です。効率的な吸引、安定した輸送、インテリジェントな荷降ろし機能を統合し、都市部の配管網浚渫、港湾貨物ヤードの汚泥除去、産業廃液処理など、多様な用途に対応できます。高い耐荷重性能、強力な吸引システム、洗練された製造プロセスにより、衛生、自治体、産業分野における中核的な汚水清掃機器となっています。
HOWO 12,000リットル真空タンクポンプ車は、下水、汚泥、糞便の収集・運搬用に設計された特殊用途の衛生車両です。Sinotruk HOWOシャーシをベースに、Weichai製300馬力エンジンを搭載し、Jurop製高流量真空ポンプを備えています。タンクの有効容量は12立方メートルです。この車両は真空吸引と加圧排出の両方の機能を備え、傾斜式タンクと開閉式リアカバーにより、廃棄物を徹底的に除去できます。都市部の配管詰まり解消や浄化槽清掃などに幅広く使用されています。
HOWO 371HP デブリ真空吸引ポンプトラックは、効率性、耐久性、適応性を考慮して設計されており、地下パイプラインのメンテナンスや廃棄物管理において信頼性の高いソリューションを求める都市にとって最適な選択肢です。高品質のWD615.47エンジンを搭載したこのトラックは、371馬力という驚異的な出力を発揮し、複雑な状況にも対応できる堅牢な真空吸引システムを備えています。
Howo NX 20立方メートル真空トラックは、4625+1350mmのホイールベース、Weichai WP12.400E32エンジン、HW19710トランスミッション、VGD95フロントアクスル、MCX16ZGデュアルリアアクスルを備えています。20立方メートルの真空タンクは炭素鋼製で、2BE-204水循環真空ポンプ、オーバーフローバルブ、油圧オイルタンク、はしご、レベルパイプ、テールゲート排出バルブが装備されています。テールゲートは油圧で開閉でき、タンクも油圧で持ち上げることができます。運転席側の油圧制御バルブで操作を制御します。
Howo 20 CBM下水タンク車は、大容量・高負荷の下水処理作業向けに設計された頑丈な機器です。効率的な吸引、安定した輸送、インテリジェントな荷降ろし機能を統合し、都市部の配管網浚渫、港湾貨物ヤードの汚泥除去、産業廃液処理など、多様な用途に対応できます。高い耐荷重性、強力な吸引システム、洗練された製造プロセスにより、衛生、自治体、産業分野における中核的な下水処理機器となっています。
HOWO 4×4全輪駆動汚水吸引車は、ケニアのお客様向けに特注設計されています。堅牢なHOWO 4×4オフロードシャーシをベースに、優れたオフロード性能と積載能力を実現しています。イタリア製の高効率Jurop真空ポンプを搭載し、高粘度汚泥を迅速に吸引できます。10立方メートルのタンクは油圧リフト機構を備え、後部ドアは素早く開閉できるため、わずか45秒で荷降ろしを完了できます。卓越したオフロード走行性能と密閉式輸送システムを備えたこのトラックは、複雑な現地の道路状況に対応しながら、効率的かつ環境に優しい運用を実現する理想的なソリューションです。
HOWO 10000L真空下水管洗浄車は、高圧洗浄と真空下水吸引機能を統合した高効率な衛生車両です。HOWO 4×2ヘビーデューティーシャーシをベースに、ドイツPINFL社製高圧ウォーターポンプとSK-12社製循環式真空ポンプの強力な性能を活かし、7000L+3000Lの分割型デュアルタンクを組み合わせることで、パイプライン浚渫や汚泥吸引などの作業を効率的に実行します。総合的かつ多用途な衛生設備です。
HOWO 20000L真空ポンプ車は、堅牢なHOWO 6×4シャーシをベースに、400HPのWeichaiエンジンとイタリア製MORO真空ポンプを搭載しています。95%という高い真空度を迅速に生成し、卓越した吸引効率を実現します。20立方メートルの炭素鋼製タンクには油圧式昇降システムと油圧式リアカバーが装備されており、廃棄物の排出を容易かつ効率的に行えます。また、二次的なオーバーフロー防止安全装置も備えているため、自治体の衛生管理作業において信頼性の高いプロ仕様の清掃機器として活躍します。
このタンカーは、有効容量22,000リットルのタンクを誇ります。本体は厚さ5mm以上のQ345炭素鋼でできており、保護構造材としても機能します。中国製の一流ブランドの燃料ポンプ、バルブ、配管、そして燃料供給ユニット一式が標準装備されています。内蔵のアクセスラダーにより日常的な作業が容易になり、多様な輸送ニーズに合わせてカスタマイズ可能な多区画タンクレイアウトも用意されています。
Sinotruk HOWO 8x4航空機給油トラックは、空港での緊急時における継続的な航空機燃料供給のために特別に設計されており、400HPの高性能WP直列6気筒ターボインタークーラーディーゼルエンジンと、10速前進2速後進のヘビーデューティートランスミッション、強化ダイヤフラムクラッチを組み合わせることで、豊富なトルク、応答性の高いシフトチェンジ、そして優れた耐荷重性能を実現しています。頑丈な8x4ヘビーデューティーシャーシに、上部に安全レールを備えた大型航空燃料タンクと、給油機器用の密閉式サイドローラーシャッターキャビネットを搭載し、国際航空安全基準を満たしています。世界中の空港や航空地上サービス事業者にとって、信頼性が高く、高効率な燃料輸送および給油の主力車両として活躍します。
高性能Wを搭載PHOWOのこの燃料タンカーは、6気筒直列水冷ターボチャージャー付きインタークーラーディーゼルエンジンを搭載し、最高出力400馬力を誇ります。10速前進・2速後進のトランスミッションシステムと強化ダイヤフラムクラッチアセンブリが組み合わされています。この高性能パワートレイン構成により、十分なパワーリザーブと正確で応答性の高い制御が可能となり、様々な複雑な道路状況にもスムーズに対応し、燃料輸送業務を効率的かつ安定的に遂行できます。
Howo 6x6 オフロード 12cbm ワイルドランド燃料タンクトラックは 都市スペシャル re燃料ingタンク トラック. ハウオ燃料タンカー 装備されている WDモデル 6 最大出力の直列型水冷ターボチャージャー付きインタークーラーディーゼルエンジン 400馬力ギアボックスは 10フロントスピードと 2強化ダイヤフラムクラッチを装備したリアギア。 ハウオ燃料タンカー 強力なパワーと優れた操縦性を備え、様々な路面状況に適しています。 石油輸送業務。
これは ホウォ ヘビー25000Lモバイルシティスペシャル 燃料タンク トラック.ハウオ燃料タンカー装備WDモデル6最大出力の直列型水冷ターボチャージャー付きインタークーラーディーゼルエンジン 370馬力ギアボックスは10フロントスピードと2強化ダイヤフラムクラッチを装備したリアギア。ハウオ燃料タンカー強力なパワーと優れた操縦性を備え、様々な路面状況に適しています。 石油輸送業務。
Sinotruk HOWO 8x4 25 CBM オイルタンカートラックは、Sinotruk HW76 キャブシャーシ、8x4 駆動、1800+4625+1350 mm ホイールベースを使用し、Sinotruk WD615.47 エンジン、HW19710 ギアボックスを装備しています。上部は 25 立方メートルの炭素鋼オイルタンクで、6 つのコンパートメントがあり、それぞれ 3、4、4、4、5、5 立方メートルを収容し、各コンパートメントには欧州規格のマンホール、底部バルブ、オイル排出バルブ、上部通路、手すり、1 つの緊急バルブ、2 つのオイル排出パイプが装備されています。
HOWO 20,000リットル燃料タンカーは、6x4の頑丈なシャーシをベースに、パワフルな340馬力のWeichaiエンジンを搭載しています。20,000リットルの炭素鋼製タンクは内部にバッフルを備え、2つの区画に分かれているため、2種類の燃料を安全かつ効率的に輸送できます。輸送と給油の両方の機能を備えたこの車両には、高流量燃料ポンプとディスペンサーが装備されており、中長距離の燃料配送や現場での給油用途に最適です。
ハウオ ジェット燃料給油車HOWO航空機給油車とも呼ばれるこの車両は、空港や空港エプロンでの航空機給油に適しています。同時に、燃料油と水を給油し、燃料ガスを正確に計測します。このタイプのガス車両は、主にシャーシ、タンク、前部キャビネット、オイルポンプシステム、空気圧制御システム、電気システムで構成されています。航空機給油車は、シャーシ、燃料タンクアセンブリ、燃料システム、空気圧制御システム、油圧システム、制御室アセンブリ、計器盤、電気システムで構成されています。
HOWO多機能粉塵抑制給水車.過酷な鉱山現場向けに特別に設計され、採掘および運搬作業中の大量の粉塵を除去し、現場洗浄および機器冷却のための追加機能を備えています。信頼性の高い HOWO 6x4 ヘビーデューティーシャーシをベースに構築され、標準的な衛生用水トラックと比較して優れたオフロード性能と安定した高負荷性能を実現するようにアップグレードされています。17,000 L の大型水タンクと油圧回転式多角度放水砲を装備し、長時間の作業と広範囲のカバー範囲で鉱山全体の粉塵制御を実現します。鉱山環境管理に不可欠な大型特殊車両です。
HOWO 20cbm散水車は、ホイールベース4600+1350mm、Weichai WD615.47エンジン、HW19710ギアボックスを搭載しています。上部には、20cbmの湾曲した炭素鋼製水タンクがあり、前方洗浄、後方側面噴霧、後方散水、後方放水砲の4つの装置を備えています。流量60m³/h、揚程90mの80QZF-60/90遠心式ウォーターポンプを搭載しています。ポンプには、吸込口と吐出口の配管、テール排出バルブ、プラットフォームはしご、ガードレール、タンク上部ガードレール、マンホールが装備されています。
Howo 6x4 ウォータータンカーには、WD615.47直列6気筒6ストロークエンジンは、過給、インタークーラー、水冷技術を採用しています。最高出力400馬力、最大トルク1550Nm(1500rpmで発生、1900rpmで定格)を発揮し、Howo大型給水車の始動と登坂に必要な強力なパワーを確保します。Howoのキャビンには、1つの そして a 半分 2人乗りの座席と寝台を備えたレイアウト。エアコンとラジオを装備し、快適な運転環境を提供するとともに、長距離水上輸送任務にも対応します。
Howo 6x6駆動式鉱山用給水タンカーは、鉱山の複雑な作業環境に対応した多機能な粉塵抑制・散水装置です。その中核機能は、採掘および輸送中の粉塵汚染問題を解決することであり、現場洗浄や機器冷却などの補助的なニーズにも対応します。この車両は6×6全輪駆動構成を採用しており、複雑な道路状況での走行性能と重荷重時の安定性を大幅に向上させることで、一般的な散水車とは一線を画しています。20,000Lの大容量タンクと一式揃った散水装置を搭載し、あらゆる状況に対応できるため、鉱山環境管理に欠かせない重機です。
Howo 6x4 ウォータータンカーには、スーパーチャージャー、インタークーラー、水冷技術を採用したWP12S400E201直列6気筒6ストロークエンジンが搭載されています。最高出力400馬力、最大トルク1550Nm(1500rpmで発生、1900rpmで定格)を発揮し、Howo大型ウォータータンカーの始動時や登坂時の強力なパワーを保証します。Howoのキャビンには、1つの そして a 半分 2人乗りの座席と寝台を備えたレイアウト。エアコンとラジオを装備し、快適な運転環境を提供するとともに、長距離水上輸送任務にも対応します。
Howo 6x4 ウォータータンカーには、スーパーチャージャー、インタークーラー、水冷技術を採用したWP12S400E201直列6気筒6ストロークエンジンが搭載されています。最高出力400馬力、最大トルク1550Nm(1500rpmで発生、1900rpmで定格)を発揮し、Howo大型ウォータータンカーの始動時や登坂時の強力なパワーを保証します。Howoのキャビンには、1つの そして a 半分 2人乗りの座席と寝台を備えたレイアウト。エアコンとラジオを装備し、快適な運転環境を提供するとともに、長距離水上輸送任務にも対応します。
HOWO 6×6 ウォータートラックは、過酷な路面状況向けに特別に設計されたオフロード車です。6×6全輪駆動システム、400馬力のエンジン、そして18,000リットルの大容量水タンクを搭載し、卓越したオフロード性能と積載能力を実現しています。高効率ウォーターポンプと多機能噴霧システムを備え、前方洗浄、後方散水、高所放水など、様々な運転モードに対応。鉱山、森林、その他厳しい環境下での現場作業に最適な選択肢となります。
HOWO飲料水タンク車は、HOWOシャーシをベースに改造された、食品グレードの液体輸送に特化したプロ仕様の車両です。10,000Lの食品グレードステンレス製タンクを搭載し、飲料水、牛乳、その他の液体を安全かつ衛生的に輸送します。効率的なステンレス製ウォーターポンプ(流量40m³/h)と完全ステンレス製の配管システムを備え、厳格な衛生基準を満たしています。優れた構造設計と使いやすい操作性により、都市部の飲料水供給や食品グレードの液体輸送に最適な選択肢です。
HOWO M7 キャビン付きトラック搭載型10トンクレーンは、強力な220馬力の玉柴ディーゼルエンジンを搭載し、あらゆる種類の重作業に対応できる十分な出力を発揮します。広々とした3人乗りキャビンには、暖房と冷房が完備されており、長時間の作業でもオペレーターが快適に過ごせます。HOWOの頑丈なシャーシには、最大吊り上げ能力10,000kg、360°全方向旋回が可能な4段伸縮式クレーンブームが搭載されています。
TheHowo鉱山用ダンプカー(クレーン付き)は、 Howo ヘビー 10x4 ドライブシャーシ、装備 WP12S400E201ディーゼルエンジンと HW19710 10高速ギアボックス。強力なパワー性能を持ち、複雑な作業条件にも適応できます。 CSナックルクレーン 最大吊り上げ能力 8 トン。自走式貨物ボックスは、フックアーム式の着脱式設計を採用し、高耐荷重性と耐久性を兼ね備えたQ235炭素鋼を使用しています。ダンプ構造により貨物ボックスの迅速な積み下ろしが可能となり、輸送の柔軟性が大幅に向上します。建設廃棄物、砂利、砂などのばら積み貨物の短距離・中距離輸送に最適です。
このHowo製クレーン付き大型ダンプトラックは、Howoオフロードシャーシをベースに、WP10.340E22ディーゼルエンジンとHW19710 10速ギアボックスを搭載しています。強力なパワー性能を備え、複雑な作業環境にも対応可能です。CSトラック製のグラブ機能付きクレーンを装備し、最大吊り上げ能力は8トン。重量物の吊り上げと資材の掴み効率の両方を考慮しています。
のHowo NXキャビン ヘビーブームトラックにはウェイチャイ強力なパワーを持つブランドのディーゼルエンジン340HPは、さまざまな作業ニーズに対応できます。3人座るまた、暖房と冷房のエアコンが装備されており、ドライバーに快適な運転環境を提供します。体のホウォ ヘビーブームトラックにはt最大吊り上げ能力を持つ伸縮式ブームクレーン14000kgの重量と360°の完全な回転。
のホウォ ヘビーブーム トラックには ウェイチャイ強力なパワーを持つブランドのディーゼルエンジン 350HPは、さまざまな作業ニーズに対応できます。 3人座るまた、暖房と冷房のエアコンが装備されており、ドライバーに快適な運転環境を提供します。 体の ホウォ ヘビーブームトラックには t最大吊り上げ能力を持つ伸縮式ブームクレーン 20000kgの重量と360°の完全な回転。
HOWO NXトラック搭載クレーンは、効率的な吊り上げと信頼性の高い輸送を統合した多用途の大型車両です。HOWO NX 8×4シャーシをベースに、パワフルな性能を発揮し、Palfinger SPS40000クレーンを搭載。最大吊り上げ能力は16トン、吊り上げトルクは40トンメートルです。5段伸縮ブームは最大19メートルまで伸び、360度全方向回転が可能。都市建設、鉱山工事など、様々な分野における重機吊り上げや資材輸送作業に幅広く活用できます。
HOWO 8×4 ナックルブームクレーントラッククレーンは、HOWO 8×4シャーシをベースに、XCMG製7段ナックルブームクレーンを搭載しています。最大吊り上げ能力は28トン、ブーム長は20.8メートル、360°全方向旋回に対応しています。荷台は7800×2450×550mmの炭素鋼製で、狭い建設現場にも適しています。低速高トルク、小半径操舵、効率的な操作性、そして高い耐久性を誇ります。
のホウォ ヘビーブーム トラックには ウェイチャイ強力なパワーを持つブランドのディーゼルエンジン 400HPは、さまざまな作業ニーズに対応できます。 3人座るまた、暖房と冷房のエアコンが装備されており、ドライバーに快適な運転環境を提供します。 体の ホウォ ヘビーブームトラックには t最大吊り上げ能力を持つ伸縮式ブームクレーン 20000kgの重量と360°の完全な回転。
Sinotruk HOWO NX 8x4 ヘビーシャーシをベースにしたこのプロ仕様のレスキューレッカー車は、370HP WD615.47 ディーゼルエンジンと 10 速 HW19710 トランスミッションを搭載しています。7.5 トンのフロントアクスルと 16 トンのリアアクスルを備え、比類のない牽引力と長期耐久性を実現しています。 トン油圧ウインチと重量 油圧式アウトリガー(10.5 最大 30 トンのシングル リフト容量を誇り、最大 30 トンの定格牽引荷重を誇り、事故を起こしたセミトラック、バス、建設機械の回収に最適です。プレミアム HOWO NX ラグジュアリー キャビン、400L の大型燃料タンク、24V 電気システム、フル警告ストロボライトセット、統合ツール収納ボックスを備えたこのオールインワンの大型レスキュー牽引トラックは、パワフルなパフォーマンスとフル 100% の 1 つのリフト容量を誇ります。 商業用路上復旧作業における高い信頼性を特長とする。
HOWO製絶縁アーム付き関節式高所作業車は、優れた技術性能と安全設計を統合したプロ仕様のエンジニアリング用特殊車両です。OWOライト デューティーシャーシ、トラックには最大出力のISF3.8s3154エンジンが搭載されています。 154馬力車両総質量は 8300kgは、柔軟性とパワーを兼ね備えています。OWOライト この高所作業車は、最大作業高さが18メートル、最大作業半径が6メートルで、安定性を確保するために油圧式静的バランスシステムを採用しています。
プロのエンジニアリング車両として、Howoの18メートル級関節式高所作業車は、信頼性の高い技術性能と包括的な安全保護を兼ね備えるように設計されており、様々な高所作業シナリオに適しています。 基本的なシャーシと動力構成に関して、このトラックはHowo製の全輪駆動シャーシを採用しており、複雑な路面状況下でも柔軟な走行性能を発揮できる強固な基盤を築いています。ISF3.8S3154エンジンを搭載し、最高出力は154馬力です。
自動アスファルト散布タンカートラックの中核は、実績のあるHOWOをベースに構築されています。 ライト トラックシャーシ。フロントアクスル2.5トン+リアアクスル5トンの堅牢な組み合わせと7.50R16タイヤ(標準でタイヤ6本+スペアタイヤ1本)により、様々な舗装路で安定した走行と優れた走破性を実現します。 中国の有名ブランド YC4E140-33エンジンは、その象徴的な低速・高トルク特性により、Howoアスファルト散布トラックの頻繁な発進・停止、および作業中の安定した均一な速度走行に最適なエンジンです。
Sinotruk NX 6X4アスファルト散布トラックは、ホイールベースが3800+1350mmで、Sinotruk WD615.47エンジン、HW19710ギアボックス、15立方メートルのアスファルトタンク、RCB38/0.6-80Fインテリジェントアスファルトポンプ、河北製熱油ポンプ、イタリア製G20バーナー、Lutian製空気圧エンジンを搭載しています。改質アスファルト、ホットミックスアスファルト、乳化アスファルト、その他のアスファルト媒体を積載できます。
HOWO 8×4大型レッカー車は、牽引・吊り上げ機能を備えたプロ仕様の救助車両です。堅牢なHOWO 8×4大型シャーシをベースに、Weichai製400馬力エンジンを搭載し、16,000kgの吊り上げ能力と80kNのウインチ2基を備えています。これにより、吊り上げ、支持、牽引を同時に行うことが可能となり、高速道路や市街地の道路で発生した大型事故車両の迅速な処理に非常に効果的です。
このSinotruk製RHD高所作業プラットフォームトラックは、ホイールベース4500mmのHOWO RHD軽トラックシャーシを採用しています。Weichai製WP2.3Q140E62エンジンとWLY6TS55トランスミッションを搭載しています。車体上部には、地上操作とターンテーブル操作で操作できる6段伸縮ブームを備えています。コントロールボックスまたはリモコンで操作できます。360度回転します 400°の揚程、4本の油圧式アウトリガー、最大バケット積載量200kg、アルミ合金製パネル、滑り止め加工が施された歩道を備えています。また、夜間作業灯も備えています。
HOWO 5立方メートルコンクリートミキサートラックは、HOWO 2080列セミキャブを採用し、総重量16トン、ホイールベース3800mmです。Sinotruk MC05.18-40 180馬力エンジンとHW90510C 10速ギアボックスを搭載しています。上部ミキシングタンクの容量は5立方メートルで、Q355マンガン鋼製です。タンク本体の厚さは4mm、ヘッドの厚さは6mmです。Keyi減速機、イタリア製Interpap油圧ポンプとモーター、中国製ラジエーター、エアコントロールボックスアセンブリ、容量400Lの水タンク、空気圧給水、テール部の両側コントロールハンドル、リンケージ操作、低残渣率を装備しています。
HOWO 20CBM リアローディング式ごみ収集車は、アフリカ諸国向けに特別に設計されています。HOWO NX 6×4シャーシを採用し、371馬力のエンジンを搭載することで、パワフルで信頼性の高い性能を実現しています。上部ボディはT420特殊鋼製で、圧縮比は最大1:3です。シーメンス製PLC制御システムを搭載し、スムーズで効率的な積み下ろしを可能にします。主要部品は耐摩耗性と漏れ防止性に優れており、長距離輸送や連続的な重作業に適しています。
Howoの大型4x2後方積載式ごみ収集車は、衛生工学の代表例と言えるでしょう。WP10.340E32エンジンを搭載し、340馬力の強力なパワーを発揮します。排気バルブブレーキ、直噴、スーパーチャージャー付きインタークーラー、ターボチャージャーを備えた6気筒水冷4ストローク設計により、パワフルな性能を実現しています。総重量22トン、積載量13トンで、大都市や中規模都市の日常的なごみ収集ニーズを十分に満たすことができます。
Sinotruk HOWO ごみ圧縮トラックは、特別にカスタマイズされた大型ごみ収集車です。HOWO 6x4 大型リアローダートラックは、22立方メートルの圧縮ボディを備え、廃棄物管理作業のための信頼性が高く効率的なソリューションです。Howo ごみ圧縮トラックは、強力なエンジン、大容量、油圧および圧縮システムを備えています。自動積載および排出システム、堅牢な構造、簡単な操作。770L および 1100L 金属製ビン用のリア傾斜装置とマッチしています。このブランドで新たにカスタマイズされた HOWO リアローダーごみ収集トラックは、主にごみの収集、圧縮、輸送に使用され、作業用高所作業車は、都市の道路、工場、コミュニティ、その他の必要なエリアで使用できます。
中国の有名ブランドであるSinotruk HOWOリアローダーごみ収集車は、特別に設計・製造された大型ごみ収集車です。HOWO大型ごみ圧縮車は、22立方メートルの圧縮ボディを備え、すべて国際規格St52(Q355と同等)の素材をベースにしており、側面と床の厚さは5mmです。また、CAN電気制御システムと油圧ジョイスティック制御システムを搭載し、770Lと1100Lの金属製ビン用の後部傾斜装置と組み合わせることで、サウジアラビア、ドバイ、オマーン、イエメン、ヨルダンなどを含む中東市場の要件に適合しています。このブランドが新たにカスタマイズしたHOWOリアローダーは、主にごみの収集、圧縮、運搬に使用され、作業用高所作業車は、都市の道路、工場、コミュニティ、その他の必要な場所で使用できます。
頑丈なHOWO TXダブルキャブシャーシをベースにした当社の6立方メートル給水消防車は、力強い性能を発揮します。高出力WP10.340E32エンジンを搭載し、あらゆる緊急対応任務において、起伏の多い不整地も難なく走行します。4,000リットルの大容量水タンクと工業用グレードの消防ポンプを装備したこの消防車は、優れた放水距離に加え、直感的な操作を可能にする多言語対応のカスタマイズ可能なコントロールパネルを備えています。また、お客様独自の消防ニーズに合わせて車両をカスタマイズできる、豊富なオプションもご用意しています。
頑丈な 6x4 Sinotruk HOWO ヘビーデューティーシャーシをベースに構築されたこの暴動鎮圧消防車は、400HP WP12S400E201 エンジンを搭載し、あらゆる緊急事態において信頼性の高い強力な機動性を提供します。車両のすべての部分は、材料、フレームワーク、コアシステムを含む完全な防爆構造を採用しており、高リスクの極限環境でも安定した安全な運用を可能にします。そのヘビーデューティータンクは、厚さ 6~10 mm の高強度炭素鋼から溶接されており、6,000 L の水室と 2,000 L の泡タンクを備えています。フロントの雪/バリアドーザーとルーフの遠隔消火放水砲を装備し、石油化学プラント、製油所、産業危険現場にとって重要な安全装置として機能します。
Howo 5立方メートル泡消火車は、ホイールベース4600mmのSinotruk HW76キャブを採用し、WEICHAI WP10.300E22エンジンとHW19710ギアボックスを搭載しています。上部構造の前部には各種消火設備を収納する機器室があり、中央部には4立方メートルの炭素鋼製水タンクと1立方メートルの泡消火タンクが備えられています。後部にはポンプ室があり、CB10/60-RS消火ポンプ、制御盤、および一部の消火設備が設置されています。屋根にはPL8/48放水銃が取り付けられています。
ハウオの山火事用給水車は、緊急火災状況に対応するために設計されたプロ仕様の消防車です。ハウオの NXヘビーシャーシは3人乗りで、WP10エンジンを搭載しています。340E22 エンジンの出力は 340馬力HOWOの電力需要を満たす NX f怒り 散水器トラック。Howoウォーターワゴン消防車はEUROレベルを採用しています。 2排出基準を満たしており、排出物はクリーンで環境に優しい。 12.00R20 緊急時にも安定した走行を確保するためのタイヤ。
ハウオNX消防用水タンカーは、緊急火災状況に対応するために設計されたプロの消防車両です。HOWO NXヘビーシャーシは3人乗りで、WP10.290E32エンジンを搭載し、出力は 290馬力HOWOの電力需要を満たす NX f怒り 散水器トラック。Howoウォーターワゴン消防車はEUROレベルを採用しています。 3排出基準を満たしており、排出物はクリーンで環境に優しい。 12.00R20緊急時にも安定した走行を確保するためのタイヤ。防火性能に関しては、Howo NX消防車の水タンク容量は12000 L。CB10/を装備しています。60 消火ポンプと PL32 砲撃が可能で、36L/S@1.0MPaの流量を提供できます。 w定格流量は32L/S@2.0MPa、範囲は 55 メートル単位であり、効果的な消火活動を保証します。
HOWOフォーム消防車は、耐久性に優れたHOWO 6×4シャーシをベースにした、強力な消火能力と優れた機動性を兼ね備えた高性能消防車です。460馬力のエンジンを搭載し、水タンクと泡タンクの総容量は15立方メートルに達します。高流量消火ポンプとモニターを組み合わせることで、60メートルを超える放水距離を実現し、大規模火災への対応に特化して設計されています。耐久性の高い炭素鋼製水タンクとステンレス鋼製泡タンクに加え、6名が乗車可能な2列シートキャビンとフルパワーPTOシステムを備え、迅速な展開と持続的な運用を可能にします。卓越した性能と信頼性により、油火災や産業火災への対応に効果的なツールとなります。
HOWO 4X4 レスキュー消防水タンク車は、緊急火災状況に対応するために設計されたプロ仕様の消防車両です。HOWO 4X4 シャーシを搭載し、3+3 名の乗客を収容できます。ISF3.8S3154 エンジンを搭載し、出力は 154 馬力に達し、HOWO 4X4 レスキュー消防車の動力ニーズを満たします。HOWO 消防車は EURO レベル 6 排出ガス基準を採用しており、排出ガスはクリーンで環境に優しいです。8.25R16 タイヤを装備し、緊急時にも安定した走行を保証します。防火性能に関して言えば、Howoオフロード消防車は6000Lの貯水タンク容量を持ち、CB10/40 XZ消防ポンプとPS40放水砲を装備しており、36L/S@1.0MPaの流量と32L/S@2.0MPaの定格流量、45メートル以上の射程距離で、効果的な消火活動を保証します。
Howo社製の高所作業車兼消防救助車は、消火活動および救助活動のために特別に設計された車両です。Howo TXシリーズのシャーシを採用し、パワフルな400馬力エンジンと優れた操縦性を誇ります。鮮やかな赤色の消防車塗装が施され、様々な救助用具を収納できる複数の収納スペースを備えています。
Sinotruk HOWO NX 8x4 ヘビーシャーシをベースにしたこのプロ仕様のレスキューレッカー車は、370HP WD615.47 ディーゼルエンジンと 10 速 HW19710 トランスミッションを搭載しています。7.5 トンのフロントアクスルと 16 トンのリアアクスルを備え、比類のない牽引力と長期耐久性を実現しています。 トン油圧ウインチと重量 油圧式アウトリガー(10.5 最大 30 トンのシングル リフト容量を誇り、最大 30 トンの定格牽引荷重を誇り、事故を起こしたセミトラック、バス、建設機械の回収に最適です。プレミアム HOWO NX ラグジュアリー キャビン、400L の大型燃料タンク、24V 電気システム、フル警告ストロボライトセット、統合ツール収納ボックスを備えたこのオールインワンの大型レスキュー牽引トラックは、パワフルなパフォーマンスとフル 100% の 1 つのリフト容量を誇ります。 商業用路上復旧作業における高い信頼性を特長とする。
HOWO 8×4大型レッカー車は、牽引・吊り上げ機能を備えたプロ仕様の救助車両です。堅牢なHOWO 8×4大型シャーシをベースに、Weichai製400馬力エンジンを搭載し、16,000kgの吊り上げ能力と80kNのウインチ2基を備えています。これにより、吊り上げ、支持、牽引を同時に行うことが可能となり、高速道路や市街地の道路で発生した大型事故車両の迅速な処理に非常に効果的です。
Sinotruk HOWO牽引トラック搭載ブームクレーンは、多目的に特化してカスタマイズされており、クレーン付きHOWOレッカー車、HOWO牽引トラックローダークレーンなどとも呼ばれます。フロントに搭載された伸縮式ブームクレーンは、重量物の吊り上げや建設作業用に設計されており、便利で安全な作業のためにリモートコントロールボックスをカスタマイズできます。リアレッカープラットフォームは、油圧式作業モデルを備えたHOWO 6x4トラックシャーシに搭載されており、車の昇降用にリア折りたたみ式プラットフォームも装備されています。リアリフト装置は車の吊り上げに使用され、事故発生時にはバスやトラックの牽引にも使用できます。そのため、HOWO牽引トラッククレーンは、道路救助プロジェクトに最適な車両です。
Chusheng Trucks Groupが製造したこの大型レッカー車は、Howo NXキャビン 4x2ドライブシャーシ 強力な ホウォMC07.34-40 ディーゼルエンジン (340馬力/1250N.トルク m) と HW13709XSTCL 101速トランスミッション。HF9トンのフロントアクスルとHC16トンのリアアクスルと組み合わせることで、卓越したパワー、耐荷重能力、信頼性を確保します。2つの12 トンs油圧ウインチにより、驚異的な定格牽引能力を実現 30 重量は数トンにも及ぶため、大型トラック、バス、建設機械が関わる事故の処理に最適です。
Chusheng Trucks Groupが製造したこの大型レッカー車は、Howo Sinotruk 6x4駆動シャーシを採用し、強力なWeichai MC07H.35-60ディーゼルエンジン(350 HP/1400 Nmのトルク)とHW19710 10速トランスミッションを搭載しています。HF9トンのフロントアクスルとHC16トンのリアアクスルとの組み合わせにより、優れたパワー、耐荷重能力、信頼性を実現しています。Howoレッカー車のコアとなる障害物除去能力は卓越しており、3段伸縮式メインブームを装備し、最大吊り上げ高さ12.3メートル、最大吊り上げ能力30トン(作業半径内)、360°旋回能力を誇ります。また、15トンの油圧ウインチを2基搭載しており、定格牽引能力は50トンと非常に高く、大型トラック、バス、建設機械などが関わる事故への対応に最適です。
HOWO 3トン フラットベッド牽引レッカーは、主に道路上の故障車両、事故車両、違法駐車車両を撤去してスムーズな交通を確保するために使用されます。レッカー救助車両は、Howo RHD ライトシャーシ、3360mm ホイールベース、WLY6TS55 ギアボックス、7.00R16 タイヤをベースに改造されており、エアコン、USB、方向指示器を備えています。Cummins ISF3.8S3141 141HP ディーゼルエンジン、直列 4 気筒を搭載しています。トラックには 3 トンの積載能力を持つプラットフォーム、21m ウインチ、ホイールブラケットがあります。高速道路、市街地道路、駐車場などで広く使用されています。
HOWOオフロード兵員輸送トラックは、先進技術と実戦経験を融合させた軍用輸送車のリーダーです。HOWOの定番6x6シャーシとWP12S400E201エンジンをベースに、高性能、高信頼性、高耐久性を実現しています。このISUZU NPR兵員輸送トラックは、6x6駆動、綿密に設計されたサスペンションシステム、最適化されたアプローチアングルとデパーチャーアングルを備え、様々な複雑な地形を容易に走破します。最高速度105km/hで迅速な機動性を確保し、8トンの積載能力で多様な輸送ニーズに対応します。
Sinotruk 6x6全輪駆動貨物トラックは、過酷なオフロード走行や重量物輸送のシナリオ向けに設計された本格的な車両です。その核となるポジショニングは「全地形対応、高信頼性、高積載量」であり、輸送効率と燃費のバランスを確保するために車両重量を制御しながら、重荷重による衝撃に耐えることができます。パワートレインに関しては、このトラックにはSinotruk WP1が搭載されています。0.P340E22列をなして 6 シリンダーエンジン、最大 34最高出力は0馬力、最大トルクは1490N・mです。最大出力は1200~1500rpmの低速域で発揮され、重荷重での登坂や複雑な路面状況での発進など、基本的なニーズに最適です。
Sinotruk 6x6全輪駆動貨物トラックは、過酷なオフロード走行や重量物輸送のシナリオ向けに設計された本格的な車両です。その核となるポジショニングは「全地形対応、高信頼性、高積載量」であり、輸送効率と燃費のバランスを確保するために車両重量を制御しながら、重荷重の衝撃に耐えることができます。パワートレインに関しては、このトラックにはSinotruk WP12S400E201(またはWD615.95C)直列エンジンが搭載されています。 6 4気筒エンジンは、最高出力400馬力、最大トルク1490N・mを発揮します。最大出力は1200~1500rpmの低速域で得られ、重積載時の登坂や複雑な路面状況での発進など、基本的なニーズに最適です。
HOWO 6×6 ウォータートラックは、過酷な路面状況向けに特別に設計されたオフロード車です。6×6全輪駆動システム、400馬力のエンジン、そして18,000リットルの大容量水タンクを搭載し、卓越したオフロード性能と積載能力を実現しています。高効率ウォーターポンプと多機能噴霧システムを備え、前方洗浄、後方散水、高所放水など、様々な運転モードに対応。鉱山、森林、その他厳しい環境下での現場作業に最適な選択肢となります。
ハウオ 6x6給水車にはWP10.3が装備されています40E32インライン4 シリンダー、6 スーパーチャージャー、インタークーラー、水冷技術を搭載したストロークエンジン。最高出力380馬力、最大トルク1250 Nm、1で入手可能400 rpm、定格1600 rpmで、Howo大型給水車の始動と登坂に必要な強力なパワーを確保します。Howoキャビンには1つの そして a 半分 2人乗りの座席と寝台を備えたレイアウト。エアコンとラジオを装備し、快適な運転環境を提供するとともに、長距離水上輸送任務にも対応します。
HOWO 6x6 ドライビングキャブシャーシトラックは、HOWO 全駆動トラックシャーシまたはHOWO フルドライブキャブシャーシとも呼ばれます。HOWO 6x6 全駆動シャーシは、高品質のスチールを使用した堅牢なフレーム構造を採用しており、クレーンとその積載物を支えるのに十分な強度を備えています。また、このシャーシは、悪路でも走行できるよう、十分な最低地上高を確保するように設計されています。サスペンションシステムは、輸送中に発生する衝撃や振動を吸収し、クレーンや積荷の損傷を防ぎます。高品質のショックアブソーバーと高耐久性スプリングを採用することで、HOWO 6x6 ドライビングキャブシャーシトラックの乗り心地をよりスムーズで快適なものにし、安定性を向上させています。
HOWO 6×6トラック搭載クレーンは、HOWOの全輪駆動ヘビーデューティーシャーシをベースにした多機能エンジニアリング車両です。吊り上げ、運搬、掘削機能を統合し、最大吊り上げ能力12トンの油圧式伸縮クレーンと、深さ3メートルの掘削システムを備えています。パワフルな性能と優れたオフロード性能を備え、複雑な屋外エンジニアリングや造園作業向けに特別に設計されています。
ハウオ火災 ファインティングキャノン・ライオット・トラックは、6x4の頑丈なシノトラックシャーシを採用しています。 シャーシWD615.69エンジンを搭載し、 336HPは、緊急作戦中の強力な機動性を確保します。 トラック本体は、材質、構造、システムにおいて包括的な防爆設計を採用しており、極限環境下でも安全かつ効率的な任務遂行を保証する。
Howo 8x4 30トンダンプトラックは、ホイールベース1800+3825+1350mmのSinotruk Howo TX 371HP右ハンドルシャーシ、Sinotruk WD615.47エンジン、HW19710トランスミッションを採用しています。上部構造は、6mm厚の側面と8mm厚の底部を持つ炭素鋼製の7200x2400x1500mmのヘビーデューティーダンプボディです。テールゲートは開閉可能で、サイドパネルは格子状で完全に溶接されており、45°以上のリフト角度を持つフロントマウント油圧リフトを備えています。
HOWO 6トンミニダンプトラックは、HOWO 4×2シャーシをベースにしたコンパクトな中型建設車両です。燃費効率に優れたYuchai製130馬力エンジンと6速トランスミッションを搭載し、定格積載量6トン、容量6.4立方メートルの強化型荷台を備えています。短いホイールベースと優れた操縦性により、狭い都市部や農村部における建設資材、廃棄物、その他の中小規模の作業に最適で、効率性と経済性を両立させています。
HOWO 4×2ミニダンプトラックは、フィリピン市場向けに特別にカスタマイズされた軽量建設車両です。パワフルなWeichai製140馬力エンジンを搭載し、定格積載量6トンと優れた機動性を実現しています。コンパクトなボディは、狭い市街地の道路走行に特に適しており、建設廃棄物の撤去や建築資材の配送など、さまざまな短距離輸送作業を効率的にこなすことができます。経済的で汎用性の高い多目的車両です。
HOWO 8×4ダンプトラックは、重機を用いた土木工事や鉱山輸送向けに設計された堅牢な建設車両です。Weichai製380馬力エンジン、頑丈な10mm厚炭素鋼製荷台、8×4駆動方式を採用し、優れた積載能力とオフロード性能を発揮します。フロントに搭載された油圧リフトシステムにより、効率的かつ確実な荷降ろし作業が可能となり、世界のインフラプロジェクトにおいて欠かせない主力車両となっています。特にアフリカ市場では、その耐久性、信頼性、そして適応性の高さが高く評価されています。
Sinotruk HOWO TX 8x4 ハイウェイダンプトラックは、同等の製品と比較して、優れたパワー、高燃費、コスト削減を実現する高品質エンジンを使用しています。当社の製品は、優れた密閉性能と快適な運転を実現するノイズ低減技術を採用しています。長距離走行が可能で、輸送ニーズを十分に満たし、輸送業界にとって最良の選択肢の1つです。剛性の高い鋼材で作られており、鋼板の厚さは1.2mmで、業界の厚さを20%上回っています。キャブは明るく塗装され、美しく色調が調整されており、安定性、雰囲気と価値を兼ね備えた逸品。
50トンのHowo NX 8x4ダンプトラックは、HOWO NXキャビン8x4シャーシをベースに改造されており、ホイールベースは1800+4600+1350mm、420hp WP12.420E32ディーゼルエンジン、HW19710トランスミッション、前進10速、後進2速を備えています。また、炭素鋼製のダンプボックスは、頑丈な構造で、高い耐荷重性を持ち、側面の厚さは8mm、底部の厚さは10mm、寸法は7300x2300x1800mmです。フロント上部リフト、安定したリフト、貨物は自動的に瞬時にダンプでき、時間と労力を節約できます。
30トン積載のHOWO NX 400HPダンプトラックは、HOWO NX Cabin 6x4シャーシをベースに改造されており、ホイールベースは3800+1350mm、400hpのWP12S400E201ディーゼルエンジン、HW19710トランスミッション、前進10速、後進2速、側面厚さ8mm、底部厚さ10mm、寸法5600x2300x1200mmの炭素鋼製ダンプボックス、フロント上部リフト、安定したリフト、積荷の自動ダンプ機能により、時間と労力を節約できます。強力な動力システムと堅牢で信頼性の高いシャーシにより、あらゆる険しく複雑な道路状況を容易に走破し、プロジェクトの進捗を効率的に確保します。
HOWO TX キャビン ダンプ ティッパー トラックは、ホイールベース 3200+1400mm の HOWO TX キャビン 6x4 シャーシをベースに改造されており、380hp WP10.380E22 ディーゼル エンジン、HW19710 トランスミッション、10 速前進、2 速後退、側面厚さ 6 mm、底部厚さ 8 mm の炭素鋼製のダンプ ボックスを装備しています。 5200x2300x1400mm、フロント上部リフト、安定したリフト、クリーンで迅速な荷降ろし、リアドアは開閉可能、車両は運転席側の制御バルブで制御され、操作が簡単です。
HOWO 10000L真空下水管洗浄車は、高圧洗浄と真空下水吸引機能を統合した高効率な衛生車両です。HOWO 4×2ヘビーデューティーシャーシをベースに、ドイツPINFL社製高圧ウォーターポンプとSK-12社製循環式真空ポンプの強力な性能を活かし、7000L+3000Lの分割型デュアルタンクを組み合わせることで、パイプライン浚渫や汚泥吸引などの作業を効率的に実行します。総合的かつ多用途な衛生設備です。
HOWO 6X6 12立方メートル複合浚渫車は、Sinotruk HOWO 6x6全輪駆動シャーシをベースに改造されています。ハーフキャブ、4300mm + 1400mmのホイールベースを備え、Weichai WP10H400E62 Euro 6 400馬力エンジンとHW19710 10速トランスミッションを搭載しています。車両には、それぞれ独立した区画を持つ10立方メートルの廃水タンクと2立方メートルの洗浄水タンクが装備されています。Howo汚水吸引車には、油圧オイルタンク、排出バルブ、SK-15水循環真空ポンプ、汚水吸引・排出パイプ、高圧洗浄ポンプ、高圧洗浄リール、水蒸気分離器、油ガス分離器、液面確認窓、およびはしごが装備されています。
都市衛生の分野では、Howo 重い 義務 20000L 浄化槽トラックは、その優れた性能と多機能設計により、業界のベンチマークとなっています。 400HPと強力な真空吸引システムにより、下水道、浄化槽、その他の複雑な現場を迅速に浚渫できます。タンク容量は最大で 20立方メートルまた、運転効率も非常に高い。モジュール設計を採用しており、オプションでフロントリール、液面計、スプリンクラーなどを取り付けることができ、多様なニーズに対応できる。
都市衛生分野において、Howo 6x4大型固形物吸引車は、その卓越した性能と多用途な設計により、業界のベンチマークとなっています。最大出力350馬力の強力なWeichaiシリーズエンジンを搭載し、真空戻りシステムを備えた分離タンク、サイクロン分離器とフィルターエレメントを洗浄する空気清浄システムを備えています。堆積した固定粉塵を迅速に除去できます。
Howo 8x4 大型清掃用真空汚水タンク車は、その優れた性能と多機能設計により、業界のベンチマークとなっています。最大出力350馬力の強力なWeichaiシリーズエンジンを搭載し、高圧洗浄ポンプ(圧力16~19Mpa)と汚水吸引システムを組み合わせることで、下水道、浄化槽などの複雑な現場を迅速に浚渫できます。汚水タンクの容量は最大20立方メートルで、大容量かつ1回の作業で非常に高い効率を実現します。モジュール設計を採用し、オプションでフロントリール、液面計、スプリンクラーを装備できるため、多様なニーズに対応できます。
HOWO 4x2 11cbm 複合浚渫トラックは、HOWO TX 2280 セミキャブシャーシをベースに改造されています。ホイールベースは 4500mm で、Sinotruk MC07.31-60 エンジンと 6 速ギアボックスを搭載しています。5mm 厚の炭素鋼製の 6.7cbm 汚水タンクと 4.2cbm 清水タンクを装備しています。タンク本体の両側にはツールボックスがあり、片側にはコントロールボックス、テールゲートリール、排出バルブ、はしご、サイトチューブなどが装備されています。Jurop PVT400 真空ポンプと 3N2-SZ 高圧洗浄ポンプを装備しています。
HOWO 4x2 8cbm 複合浚渫トラックは、HOWO 軽量シャーシをベースに改造されています。ホイールベースは 4500mm で、WP4.1NQ190E61 190HP Euro 6 エンジンと Sinotruk 8 速ギアボックスを搭載しています。上部ボディには、6 立方メートルの吸引タンクと 2 立方メートルの清水タンクが装備されています。炭素鋼材の厚さは 5mm で、Yifeng SK-12 水循環ポンプと 3N2-SZ 高圧洗浄ポンプが装備されています。手動油圧操作バルブは、タンクの昇降、テールゲートの開閉、はしご、サイトチューブ、汚水タンク、テールゲート上の高圧洗浄リール、および排出バルブを制御します。
Howo 340HPロールオフコンテナ式ごみ収集車は、重量ごみの運搬に特化して設計されたハイエンドの衛生車両です。その主な特長は「大容量、高効率、そして高い適応性」です。主にごみ処理場での圧縮・小容量の家庭ごみの密閉輸送、および工業団地、大規模住宅地、主要幹線道路からの大型ごみや重量ごみの収集・運搬に使用され、ごみ収集と最終処分を結ぶ重要なハブとしての役割を果たします。
HOWO 8×4フックリフト式ごみ収集車は、積載、荷降ろし、自動排出機能を統合した大型清掃車両です。堅牢なHOWO製ヘビーデューティーシャーシをベースに、15~20立方メートルの圧縮ごみコンテナを効率的に処理できる20トン油圧フックアームシステムを搭載し、1回の作業サイクルはわずか45秒で完了します。Weichai製400馬力エンジンを搭載し、総重量31トンを誇るこの車両は、優れた性能を発揮します。主要部品は高強度鋳鋼と輸入油圧部品で構成されています。精密な製造と厳格な試験により、高負荷の繰り返し作業下でも、卓越した信頼性と長寿命を実現しています。
HOWO 6x4フックローダー式ごみ収集車は、Sinotruk HOWO T7H440シャーシの改良型です。ホイールベースは4325+1350mmで、Sinotruk MC11.44-60エンジンとHW19710ギアボックスを搭載しています。トラックには、6000x2300x1500mm、側面5mm、底面6mmの厚さの20立方メートルのごみ箱が積載されています。40~50秒で荷降ろしできるフックアームと、50° リフト、後部油圧式アウトリガー、テールゲートロック装置、およびキャブとトラックボディの左側にある、アウトリガーの前後移動、後部油圧式アウトリガーの昇降、およびフックヘッドのロック/解除を制御する操作レバー。
カスタマイズされたHOWO製20トン積載可能な大型スキップ式ごみ収集車は、ごみコンテナを地域の埋立地まで運搬し、ごみを空にしてから、指定されたごみ収集場所に戻すために使用されます。商業施設や農村部、小規模都市の廃棄物管理で広く使用されています。大型スキップリフト式ごみ収集車は、一度に最大20トンのごみを運搬できます。油圧アームを使用してごみコンテナをトラックの後部に持ち上げます。油圧アーム設計により、作業員が手動でごみコンテナからフックを接続および切断する必要がなくなります。
Sinotruk HOWOフックリフトは設計されており、 伸縮式メインアーム、機械式フックセキュリティ、ツインリフティングシリンダー、外部油圧ロックを備えた26トンフックローダーごみ収集車として製造されています。また、CE規格の電気制御ボックスと組み合わせることで、キャビン内での操作が安全かつ確実に行えます。カスタマイズされた26トンフックローダーは、HOWO 8x4トラックシャーシに搭載され、7mのごみ箱と組み合わせて使用できます。Howo 26トンフックリフト装置は、重量物の積み込み、積み下ろし、輸送に適しており、コンテナと組み合わせて使用することもできます。
Howo 6x4 モデルのスイングアーム式ごみ収集車は、積載能力の高い特別仕様のスキップローダー式ごみ収集車です。Sinotruk HOWO 6x4 トラックシャーシをベースに設計されており、左ハンドルモデルと右ハンドルモデルの両方が選択可能です。より強力なスイングアームが装備され、油圧シリンダーでスイングアームの上下動作を行います。後部には左右に伸縮式スタビライザーが取り付けられており、ごみコンテナの積み下ろしをより確実かつ安全に行うための安全サポートとして機能します。運転席側には CE 規格の油圧制御バルブが装備されており、後部スタビライザーを個別に動作させ、バランスバルブの保証の下でスイングアームを連動させて動作させることができます。キャビン内には電気制御ボックスも装備されており、HOWO 6x4 スキップローダー式ごみ収集車は、都市やコミュニティにおける理想的なごみ収集サービスを実現します。
HOWO 8CBMスキップローダー式ごみ収集車は、強力な160馬力エンジンを搭載した高効率な清掃機器です。その最大の特長は、「1台のトラックで複数のごみ箱を運搬する」というサイクル運転モードにあります。油圧式スイングアームシステムを採用することで、複数のごみ箱を迅速に持ち上げて運搬でき、1回の吊り上げ能力は6トンを超え、運転サイクルは1分未満です。これにより、ごみの収集と運搬効率が大幅に向上し、都市部と農村部の両方の清掃ニーズに最適な選択肢となります。
Howoのスキップローダー式ごみ収集車は、革新的なソリューションとモダンなデザインを融合させたコンセプトです。日常的な過酷な使用にも耐えられるよう設計されています。スキップローダー装置の自重が軽いため、高負荷のごみも迅速かつ安全に運搬できます。コンテナの取り扱いも簡単で実用的です。Howoのスイングアーム式ごみ収集車は、導入初日から耐用年数全体を通して、最高の生産性を発揮できるよう設計されています。Itこれは、スキップローダーが非常に頑丈で、優れた防錆性を備えていることを意味します。Howoスイングアーム式ごみ収集車の積載プラットフォームには、車両専用のサブフレームがありません。これにより、自重が軽減され、高い積載量が可能になります。高品質のCS トラックの油圧システムは、作業の迅速性と正確性を保証します。
シノトラック Howo 4x2 軽量スキップリフト ゴミ収集車k 国際規格のビンに準拠したコンテナを持ち上げるように設計されています。耐久性のあるスキップデッキを備え、より強力なスイングロールアームと安全サポートのためのリアスタビライザーが組み合わされています。HOWOスイングアーム式ごみ収集車は、廃棄物を排出するためにコンテナをダンプすることもできます。すべての設計は、必要なコンテナに合わせて作られています。油圧制御ボックスとPLC電気制御ボックスを装備しており、日常業務や通常使用に非常に便利です。
シノトラック Howo 4x2 軽作業用スキップローダー ゴミ収集車k 油圧バルブとポンプを除き、アフリカ市場向けに完全に適合するように製造されています。現地の産業条件に合わせて設計されており、長く効率的なサービスを提供します。HOWOアームロール式ゴミ収集車には、 濰柴強力なパワーを持つブランドのディーゼルエンジン 154HPと排出ガス3.8L。 体の ホウォ ごみ トラック ロール式スイングアームと後部油圧サポートレッグを備え、8立方メートルのゴミ箱を持ち上げるために使用されます。塗装とロゴはカスタマイズ可能です。
新しい3軸le50,000リットルLPG貯蔵タンクトレーラーは、Q370R材を使用し、設計圧力1.61MPa、シェルおよびエンドプレートの厚さ8.0mmで、最新の製造基準に準拠しています。輸送中の安全性を確保するため、各種安全弁、液面計、圧力計などの部品を装備しています。さらに、BPWブリッジ、JOSTトラクションピン、JOST脚などの構成も備えており、さまざまな環境や道路状況での輸送ニーズに対応できます。高性能かつ高安全性のLPG貯蔵タンクトレーラーです。iラー。
新型3軸40000L 燃料タンクトレーラーはQ370R材を使用し、設計圧力1.61MPa、シェルおよびエンドプレートの厚さ8.0mmで、最新の製造基準に準拠しています。輸送中の安全性を確保するため、各種安全弁、液面計、圧力計などの部品を装備しています。さらに、BPWブリッジ、JOSTトラクションピン、JOSTレッグなどの構成部品も備えており、様々な環境や道路状況における輸送ニーズに対応できます。高性能かつ高安全性の移動式ディーゼル燃料タンクトレーラーです。
The新しい 3 車軸 40トンティッパー ボディトレーラーはQ370R材を使用し、設計圧力1.61MPa、板厚12~16mmを誇ります。HYVA油圧システムと圧力計を装備し、運転中の安全性を確保します。BPWブリッジ、JOSTキングピン、JOSTアウトリガーなどの特長により、多様な環境や道路状況における輸送ニーズに対応します。
The新しい 4 6000CBMのダンプボディトレーラーは、Q370R素材で製造されており、設計圧力1.61MPa、板厚12~16mmを誇ります。HYVA油圧システムと圧力計を装備し、作業中の安全性を確保します。BPWブリッジ、JOSTキングピン、JOSTアウトリガーなどの機能により、多様な環境や道路状況での輸送ニーズに対応します。この大型ダンプトレーラーは、大規模鉱山や主要インフラプロジェクトなどの高強度で連続的な作業に対応できます。
中国製Howoトラックは、輸送、一括納品式、顧客検査など、世界中の顧客から高い評価を得ています。Howoトラックは、お客様がどこにいても、常に寄り添います。
Howo 6x6兵員輸送トラックは、マリ警察に、国内の荒廃した、しばしば不毛な地域で効果的に活動するための重要な機動性を提供します。マリの治安部隊は、犯罪やテロの脅威に直面しており、国土全体で高い機動性と迅速な対応能力が求められています。 • 顧客名:ママドゥ氏 • プロジェクト実施場所:マリ警察 • トラック番号...
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CSトラックグループは、この数週間で200台のアルミ製オイルタンカーセミトレーラーを納入しました。これらの2軸 燃料タンカーセミトレーラー これらの車両は、南米の国営ガス会社に引き渡された後、原油輸送専用として使用されます。この注文に先立ち、CSトラックの国際チームは顧客を複数回訪問し、現地の運転状況、ドライ...
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2026年3月27日、CS Trucks工場で100台の4軸ダンプセミトレーラーが完全に完成した。 大型ダンプセミトレーラー 極めて頑丈な荷台を備え、最大積載量は70トンです。機械式スプリングサスペンションを採用しており、西アフリカの道路に最適です。オフロードタイヤを装着することで、悪路でも走行可能です。 これらの大型ダン...
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アフリカ・モーリタニアの顧客であるヴァレンティン氏とそのチームが当社の工場を訪問し、購入されたSinotruk HOWO NX 25CBM燃料タンクトラック3台を視察しました。すべての燃料トラックは100%カスタマイズされており、西アフリカのモーリタニアの鉱山プロジェクトに納入されます。2025年11月11日、ヴァレンティン氏はHOWO...
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2025年10月15日、HOWO 4×4スキップローダー式ごみ収集車6台がCS TRUCKS工場での試験を無事完了し、東アフリカのジブチに納入されました。今回の発注元は、ジブチの専門廃棄物管理会社です。これらの特殊車両は、同社の都市部および農村部の廃棄物収集・運搬ネットワークに組み込まれ、地域の環境衛生改善に大きく貢献するで...
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2025年9月20日、HOWO社製10トン積載トラッククレーン5台がアンゴラに向けて正式に出航しました。これらのクレーンは、現地の大手物流・輸送会社に納入されます。5台のHOWO社製6×4トラッククレーンはすべて高性能なXCMG SQS250クレーンを搭載しており、顧客の日々の物流業務と重量貨物の取り扱いを強力にサポートします。 ク...
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西アフリカのコートジボワールに、シノトラック HOWO の大型フックリフト式ゴミ収集車を輸出しました。チャールズ氏は 2024 年 8 月 8 日に CS TRUCKS を訪問し、工場と生産ラインを見学し、フックリフトトラックを詳細にテストし、最終的に HOWO 6x4 大型 20 トン フックローダー トラック 2 台を購入することに決定しまし...
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サウジアラビアの顧客であるアハメド氏がCS TRUCKSを訪問し、Sinotruk HOWO 20トンダンプトラックを合計10台購入しました。すべてのトラックはエチオピアの鉱山プロジェクトに納入されます。2ヶ月の生産を経て、すべてのトラックは以下のように完成しました。HOWOダンプトラックは、HOWO 6x4クラシックトラックシャーシ、エ...
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シノトラックHOWO製20トン積載型総合道路救助トラック2台がフィリピンのダバオ市へ輸出されました。大切なお客様であるロナルド様が弊社CS TRUCKSにご来店され、HOWO製ロータリーレッカー車をご購入されました。このトラックはHOWO 6x4クラシックTXトラックシャーシをベースに、寝台と快適なシートを備えたTXモデルキャビネ...
続きを読む1992年に設立されたCS TRUCKSは、中国におけるHOWO特殊トラックの公式メーカーとなりました。当社はHOWOの公認特殊トラックサプライヤーであり、HOWOの清掃トラック、タンクトラック、建設トラック、自治体向けトラックなど、幅広い製品を取り扱っています。当社は湖北省随州市に位置しています。随州国家ハイテク産業パークは、中国中部に位置する湖北省のハイテク企業です。
当社は総面積70万平方メートル、建築面積22万平方メートルの敷地を有しています。従業員数は約1000名で、そのうち90名が専門的な技術研究開発に従事しています。当社はHOWO製トラックシャーシを専門としており、ごみ収集車、道路清掃車、汚水タンク車、給水車、燃料タンク車、消防車、トラッククレーン、フックローダー車、スイングアーム式ごみ収集車、ダンプトラックなど、HOWO製の特殊車両をはじめとする様々な車種にカスタマイズ可能です。
中国シノトラックとホウートラックの最新ニュース。中国におけるホウー特殊トラックの正規メーカー。中国国家重型トラックの公式ニュース。
2026年6月、3ユニットHowo NX 6×4 25000L 燃料タンクトラック車両はビサウ港に無事到着し、現在、顧客による通関手続きを待っています。まもなく、エンドユーザー向けに正式に納入されます。この車両群は、ギニアビサウ石油産業省が当社のCS TRUCKS工場から購入したもので、同国のエネルギー部門がHowo NXシリーズの大型石...
の上 6月232026年, CS Trucks社が製造したHOWO軽作業用消防水タンク車の全バッチが正式に完成し、納入準備が整いました。40日間のフルサイクルカスタム生産スケジュールを経て、すべての消防タンク車は厳格な工場受入試験に合格し、完全な消防用アクセサリーを積載した状態で、エチオピアの首都アディスアベバの消防局への...
2026年4月20日、30ユニット HOWO 8トン ナックルクレーントラック CSトラックグループが製造した車両は、工場から上海港へ出荷され、4月28日に海上輸送でコートジボワールのアビジャン港へ向かいます。港に到着後、速やかに顧客の物流センターへ配送されます。お客様からの信頼のおかげで、コートジボワールにおけるお客様...
CSトラックグループは80台の納入を完了しました 4軸ダンプセミトレーラー この春のシーズンに、国際チーム全体の多大な努力、優秀な従業員の継続的な努力、そして海上輸送を確実にするための二重塗装という難題に、心から感謝いたします。この受注は東アフリカ市場における大きな成功であると、私たちは誇りを持って宣言し...
2025年9月22日、CS TRUCKSは無事に納車を完了しました。 20 HOWO 20000L 大型石油タンクトラック マリの大手運送会社に納入されたこれらのHOWO製燃料タンカー(容量20立方メートル)は、マリの国内燃料供給網を支え、その優れた性能と信頼性で現地のエネルギーインフラ整備に貢献します。今回の協力は、CS TRUCKSの国際的な...
8月27日、HOWO製4x4緊急移動式メンテナンス車両8台がアルジェリアに向けて出荷され、9月末までにアルジェ港に到着する予定です。この緊急移動式メンテナンス車両は、アルジェ市政府が調達したものです。顧客は当社のウェブサイトを通じて適切なサプライヤーを見つけ、HOWO TRUCKSのウェブサイトを閲覧した後、当社に連絡を...
2025年7月18日、16ユニットの シノトラック HOWO 6x4 ヘビーデューティー 20CBM リアローダー式ごみ収集車 車両は無事ジブチ港に納入されました。この大量の車両は、顧客が手配した代理人によって検査されました。顧客はアディスアベバにある大規模な廃棄物リサイクル・処理会社で、主に政府機関の固形廃棄物管理を請け負っ...
2025年6月5日、4ユニット シノトラック・ホウォ 6x4 12立方メートル 泡消火用水消防車 CS TRUCKS が製造した消防車は上海港で無事積み込まれ、アパパ港に向けて出発しました。この Howo 消防車のバッチは、ラゴス州消防救助局の調達部門がラゴス州での消防救助活動のために調達したものです。顧客は消防車に明確な要件を持...
2025年4月3日、3ユニットシノトラック HOWO 6x4 フックリフト式ごみ収集車CS TRUCKS工場で最終検査とテストを完了し、上海経由でリベリアへ出荷される予定だった。 ポート 4月10日。これらのトラックは、リベリア環境保護庁が都市ごみ処理設備を補完するために購入したものです。モンロビアではごみ処理の需要が非常に高い...
2026.Apr
Sinotruk製小型トラックシャーシを搭載したプロ仕様の泡消火車として、このHowo製小型泡消火車は、精緻な製造工程、先進的なコア技術、科学的な構造設計、そして総合的な実用性により、都市消防、鉱工業、石油化学産業など、様々な場面における主要な緊急救助機器となっています。出力や消火効率から操作の容易さまで、この...
2026.Aug
消防車 大都市圏と地方や小規模な町では、ニーズが大きく異なります。大都市の消防署は、高層ビル火災、工場火災、大規模な緊急事態に対応するため、大型の水槽、高所作業用はしご、本格的な産業用設備を備えた頑丈な消防車に頼っています。しかし、小規模な都市、地方の町、村の消防署、ボランティア消防署にとっては、大...
2026.Jul
トラック搭載型クレーンの購入者の多くは、積載量と価格だけを比較しますが、重要な要素を見落としがちです。クレーンは数千ポンドもの重量物を吊り上げるため、吊り上げ、伸縮、旋回といったあらゆる動作において、全体の精度と製造技術が試されます。 構造部品の加工誤差、溶接強度の不足、油圧継手の品質のばらつきなど...
海外のお客様から寄せられたhowoトラックに関するフィードバックをご紹介します。当社は、世界中のお客様に高品質なhowoトラックを競争力のある価格で提供することを目指しています。ご要望に応じて、さらに多くの顧客事例をご覧いただけます。
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