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ハウオゴミ収集車 Howoのごみ圧縮車

シノトラックHOWOバックローディング式ゴミ収集車

シノトラックHOWOバックローディング式ゴミ収集車

シノトラックHOWOバックローディング式ごみ収集車は、高出力、大容量、操作の容易さを誇り、アフリカにおける効率的な衛生管理と廃棄物収集の中核的なニーズに的確に対応します。耐久性と適応性に優れた油圧システム、車体構造、圧縮機構は、アフリカの過酷な運転環境における高い摩耗と高負荷という課題に特化して設計されています。中国の国家排出基準II/IIIに適合し、低コストでの運用と高い環境耐性を実現することで、アフリカの衛生管理の現状と経済力に完全に合致しています。複雑な現地の道路状況や気候条件に適応しながら「ごみの山」による負担を軽減し、同時に労働コストとメンテナンスコストを削減します。

  • 作業能力 :

    20CBM
  • キャビンタイプ :

    Heavy duty single cabin, with sleeper
  • 駆動システム :

    6x4
  • ホイールベース(mm) :

    4600+1350 mm
  • エンジン固有 :

    WP10.340E22 model 340HP, Euro 2
  • ギアボックス :

    HW19710, manual 10F and 2R
  • フロントアクスル(kg) :

    7500
  • 後車軸(kg) :

    13000*2
新製品

シノトラックHOWOバックローディング式ゴミ収集車 高出力、大容量、そして操作の容易さを誇り、アフリカにおける効率的な衛生管理と廃棄物収集の中核的なニーズに的確に対応します。耐久性と適応性に優れた油圧システム、車体構造、圧縮機構は、アフリカの過酷な運用環境における高い摩耗と高負荷という課題に特化して設計されています。中国の国家排出基準II/IIIに適合し、低コストでの運用と高い環境耐性を実現することで、アフリカの衛生管理の現状と経済力に完全に合致しています。複雑な現地の道路状況や気候条件に適応しながら、「ゴミの山」による負担を軽減し、同時に労働コストとメンテナンスコストを削減します。

HOWO 20cbm rear loader truck

 


*SINOTRUK HOWO 大型リアローダートラック
20立方メートルのごみ圧縮車
HOWO製大型圧縮トラック*
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当社工場はトラック分野の専門メーカーです。
すべての製品は新品かつ高品質であることを保証します。

  • HOWO 20cbm garbage compactor vehicle
  • HOWO 20cbm garbage compactor vehicle
     
  • HOWO 20cbm rear loader truck
 

✦Ⅰ.製品の定義と概要:

製造元:CS TRUCKSグループ
特徴:

 

シャーシ: SINOTRUK 6x4シャーシをベースに、340馬力のディーゼルエンジンを搭載。

タンク容量: ごみ圧縮機のタンク容量:20立方メートル

タンクの構造: タンクは厚さ4~5mmの強化鋼板製(側面4mm、底部5mm)

圧縮システム: 油圧式締固め機構、電気制御式、手動オーバーライド機能付き

運用範囲: 都市ごみ収集、商業ごみ圧縮、都市衛生業務に適しています。

 

HOWO 20cbm rear loader truck 

 

HOWO 20CBM garbage compactor truck

 
✦Ⅱ.HOWO 20CBMバックローダーの製品仕様:
HOWO garbage rear loader truck

ハウオ NX20立方メートル戻るローダートラック

モデル

CSC52506YSLJC

運転タイプ

6×4

総重量

25000kg

関連荷重質量

12700kg

車両重量

11680kg

寸法

10500×2380×3400mm

ホイールベース

4600+1350(mm)

前車軸の積載容量

7000kg

後車軸積載容量

13000kg x 2

アプローチアングル

27度

出発角

14°

フロントサスペンション

1130mm

リアサスペンション

2140mm

タイヤ

12.00R20

最高速度

90 (km/h)

燃料タンク

400L

エンジン Pパラメータ

モデル

WP10.340E22

馬力

340馬力

変位

9.726L

排出基準

ユーロ3

タイプ

6ストローク直噴、水冷式直列6気筒、ターボチャージャーおよびインタークーラー搭載)

ギアボックス

HW19710トランスミッション、マニュアル、前進10速、後退1速

スーパーストラクチャーパラメータ

タンク容量

20立方メートル

タンク型

弧状

タンク材料の厚さ

底面:4mm 側面:4mm

タンク製造工程

基板製造全般

タンクの材質

Q235(特殊鋼)

圧縮比

1:3.4

バケツの有効容量

≥0.8m³

ロードサイクル時間

40秒以下

ゴミの荷下ろし時間

45秒以下

制御方法

自動、手動

油圧システムの最大圧力

20MPa

制御システム

PLC

コントロールパネル

英語またはあなたの言語

エンジン出力制御

完全自動制御

標準付属品

ダストビンリフター、はしご、警告灯、緊急停止ボタン、手すり、消火器、基本工具セット、英語マニュアル……

オプション

** バックアラームとカメラを装備できます。

** イタリア製マルチバルブを選択可能です。

** 240L(シングルビンまたはダブルビン)または標準の660L、1100Lビン(ビンリフター付き)を選択できます。

 

✦Ⅲ.Howo製大型20CBMゴミ収集車の特徴:

Howo garbage compactor truck

 

Howo garbage compactor truck

1高効率油圧システム統合:

油圧システムのパラメータは、廃棄物の組成、圧縮曲線、および運転サイクル時間に基づいて正確に調整されます。

これは、ポンプの排気量、シリンダーのサイズ、バルブアセンブリの流量、およびパイプラインの圧力損失を正確に計算することによって実現されます。

「低速・高トルク」運転と「高速・軽負荷」運転間のスムーズな切り替えを実現し、電力の無駄をなくし、システムへの影響を軽減します。

アフリカの廃棄物の複雑な組成(大量のスクラップや粗大廃棄物を含む)や不安定な圧縮荷重にも適応可能。

Howo garbage compactor truck

2・車体構造および素材の高い耐久性

► この車両モデルは、有限要素解析(FEA)とトポロジー最適化技術を利用して、廃棄物の圧縮、押し出し、荷降ろしの全プロセスをシミュレートします。

► 底面と側面の厚さが4mmのT420高強度耐摩耗鋼板(脆性硬度≥400)を使用し、一体成形プロセスと組み合わせます。

► この設計では、水の蓄積箇所を避け、陰極電気泳動プライマーによる防錆処理とロボットによる自動溶接プロセスにより、溶接部は高い強度と優れた密閉性を実現しています。

► アフリカの高温、高湿度、埃っぽい気候にも耐えることができ、車両の腐食を軽減し、耐用年数を延ばします。

Howo garbage compactor truck

3充填・圧縮機構の構造最適化

► スクレーパーと湾曲プレートの最適な嵌合により、ゴミ詰まりによる動作不良を防ぎます。

► 1:3.4という高い圧縮率により、ばらばらのゴミが大幅に圧縮され、コンテナの利用率がさらに向上します。

► 主要な可動部品には、高分子量ポリエチレンまたは自己潤滑性複合材料を使用することで、継続的かつ定量的な潤滑を実現し、摩耗を大幅に低減します。

 

 

✦Ⅳ.なぜHOWO社のゴミ収集車はアフリカで使用されているのですか?

 

1. アフリカにおける衛生管理の課題に取り組み、「ゴミの山」によるプレッシャーを軽減する。

圧縮率1:3.4という高い圧縮率を持つ20立方メートルの大容量コンテナは、一度に大量のゴミを積み込むことができ、収集頻度を大幅に削減できる。 この車両は、アフリカの大都市や中規模都市における日常的なゴミ収集ニーズに特に適しています。340馬力の高出力エンジンは、重量物のゴミ輸送を容易にこなし、出力不足による収集遅延を回避し、地域のゴミ蓄積問題の緩和に貢献します。

 

Howo heavy garbage compactor truck

 

2. アフリカの複雑な作業環境に耐え、運用コストと保守コストを削減する。

車両の6x4駆動システムは、27°のアプローチアングルと14°のデパーチャーアングルと相まって、路面の穴、冠水路、坂道などの複雑な路面状況にも柔軟に対応し、車両がスタックするのを防ぎます。T420耐摩耗鋼板と陰極電着防錆処理により、砂塵や雨による摩耗を防ぎ、車両の錆や故障を軽減します。

 

Howo heavy garbage compactor truck

 

3. アフリカにおける現在の人員および運用状況に適応し、運用の実現可能性を向上させる。

アフリカにおける衛生作業員の専門能力には大きなばらつきがあり、機器の操作やメンテナンスに関する専門的な訓練が不足している。本車両のPLCインテリジェント制御システムは操作が容易で、自動モードと手動モードの両方をサポートしており、専門的なスキルがなくても使用できる。コントロールパネルは英語と現地語に対応しており、導入のハードルをさらに低くしている。

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