

このHowo製クレーン付き大型ダンプトラックは、Howoオフロードシャーシをベースに、WP10.340E22ディーゼルエンジンとHW19710 10速ギアボックスを搭載しています。強力なパワー性能を備え、複雑な作業環境にも対応可能です。CSトラック製のグラブ機能付きクレーンを装備し、最大吊り上げ能力は8トン。重量物の吊り上げと資材の掴み効率の両方を考慮しています。
作業能力 :
8 tonsキャビンタイプ :
Howo single cabin, with one sleeper駆動システム :
4x4ホイールベース(mm) :
4800エンジン固有 :
WP10.340E22ギアボックス :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesフロントアクスル(kg) :
9000後車軸(kg) :
13000これハウオ ヘビーダンプクレーン付きトラックは Howo オフロードシャーシ、装備 WP10.340E22ディーゼルエンジンと HW19710 10高速ギアボックス。強力なパワー性能を持ち、複雑な作業条件にも適応できます。 CSトラックsグラブ機能を内蔵したクレーン、最大吊り上げ能力 8重量物の持ち上げと資材の把持効率の両方を考慮したトン単位の重量。
自走式荷降ろしボックスは、高耐荷重性と耐久性を兼ね備えたQ235炭素鋼製のフックアーム着脱式設計を採用しています。ダンプ構造により荷降ろしボックスの迅速な積み下ろしが可能となり、輸送の柔軟性が大幅に向上します。建設廃棄物、砂利、砂などのばら積み貨物の短距離・中距離輸送に最適です。車両設計は機能性を重視しており、クレーンと自走式荷降ろしシステムの連携操作により、土木、都市行政、物流分野における効率的な運用ニーズに対応できます。

*Howo 4x4 ダンプトラック搭載型 8トンクレーン*
------------------------------------------------------------------
CSトラックグループ Howoトラックエリアの専門メーカーです。
すべての製品は新品かつ高品質であることを保証します。
✦Ⅰ.製品定義と紹介 « « «
製造元:CSトラックグループ
特徴:
▶ 世界クラスの ホウォ 4X4シャーシ、高出力と燃費効率、信頼性、稼働時間
▶ 全ての構造部材は高強度鋼製です。
▶ 取り付けが簡単で、取り付けに必要なスペースも最小限です。
▶ オプションのシャーシは4x2、6x4、8x4、およびエンジン出力です。
▶ オプションのクレーンブランド:XCMG、UNIC、PALFINGER、中生...
▶ オプションのクレーンタイプ:伸縮ブームクレーンまたはナックルブームクレーン
✦ Ⅱ.Howo 4x4 ダンプトラック(クレーン付き)の製品パラメータ « « «

ホウォ 8トン ダンプカークレーン付きトラック | |||
一般的な技術仕様 | |||
全体寸法 | 8600×2500×3850(mm) | ||
車両総重量 | 22000(kg) | ||
車両重量 | 10500(kg) | ||
シャーシ仕様 | |||
シャーシブランド | ホウォ | ||
駆動方式 | 4WD | ||
キャビン | Howoキャビン、1.5列シート、左ハンドル、エアコン、方向指示器付き | ||
乗客数 | 3 | ||
エンジン | モデル | WP10.340E22 | |
タイプ | 4ストローク直噴、直列6気筒、ターボチャージャー付き、水冷式、インタークーラー、EGR | ||
力 | 340馬力 | ||
排出基準 | ユーロ2 | ||
変位 | 9.726L | ||
最大トルク | 1250N.m | ||
燃料の種類 | ディーゼル | ||
燃料タンク容量 | 400L | ||
ギアボックス | 宿題:前進10回、後退2回 | ||
ブレーキシステム | エアブレーキ | ||
ホイールベース | 4800mm | ||
フロント/リアアクスル荷重 | 9000/13000(kg) | ||
タイヤ | 315/80R22.5、6+1タイヤ | ||
最高走行速度 | 95(km/h) | ||
上部構造仕様 | |||
ダンプカーボディ | 寸法 | 5,300×2,300×1200(mm) | |
材料 | Q235炭素鋼 | ||
貨物の厚さ | 側面6mm、底面8mm | ||
作業システム | ブームタイプ | ナックルブーム | |
クレーン
| ブランド | チュシェン | |
モデル | CSC1320 | ||
最大持ち上げモーメント | 12(TM) | ||
最大持ち上げ重量 | 8トン | ||
最大吊り上げ能力 | 120 (kN・m) | ||
最大腕長 | 8.12(m) | ||
回転トルク | 29(kN・m) | ||
回転角度 | 420° | ||
アウトリガースパン | 3.8メートル | ||
アウトリガータイプ | フォルムA | ||
推奨電力 | 52(kW) | ||
最大使用圧力 | 25(MPa) | ||
最大流量 | 50+50(L/分)) | ||
クレーンの重量 | 2250(kg) | ||
オイルタンク容量 | 200(L) | ||
✦ Ⅲ.Howo NX 6x4 クレーンブームトラックの設計図 「いわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(
このトラックにはCSC1320クレーンが搭載されており、高強度鋼製のブームがトラックシャーシから外側に伸び、様々な高さや角度に調整可能です。ブームの基部に設置されたウインチは油圧モーターで駆動され、荷物の昇降に使用されます。

クレーン R最大吊り上げ能力(kg) | 8000 |
最大持ち上げモーメント(TM) | 16 |
最大揚程(mm) | 9775 |
クレーンブームのセクション数 | 4 |
基本的な腕の断面 | 六角形 |
旋回角度 (°) | 360° |
旋回 トルク(TM) | 3.56 |
安定剤の拡散 (mm) | 5210 |
設置に必要なスペース (mm) | 1150 |
最大作動圧力 (MPa) | 28 |
推奨ポンプ容量 (リットル/分) | 40 |



✦ Ⅳ.Howoオフロードシャーシの特徴 「いわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(

♦ シャーシとドライブの構成:
このマシンの核となるのは、様々な地形において卓越した安定性と操縦性を発揮するように設計された、パワフルなHowo 4x4シャーシです。
4x4駆動方式は優れたトラクションと積載能力を確保し、過酷な環境や重作業用途に最適です。.

♦ エンジン性能:
この印象的な車両を動かすのは、WP10.340E22エンジンです。このエンジンは、340馬力。このパワフルなエンジンは、最も過酷な条件下でもスムーズで信頼性の高い性能を発揮します。
♦ 伝送システム:
トランスミッションシステムには HW19710 ギアボックスは、スムーズなギアチェンジと多彩な速度オプションを提供します。これにより、ドライバーはさまざまな地形や状況に合わせて運転体験をカスタマイズでき、最適なパフォーマンスと効率性を確保できます。
✦ Ⅴ.Howoダンプトラック(クレーン付き)デザインの特徴「いわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(
このクレーンにはグラブアタッチメントが装備されており、様々な種類の資材の取り扱いにおける汎用性を高めています。木材、鉄くず、その他の資材を問わず、グラブを使えば効率的に持ち上げ、運搬し、排出することができます。

♦ フックローダー部には、Q235炭素鋼製のフックアーム式ダンプカーゴボックスが装備されている。
♦ 高い強度、耐久性、耐腐食性で知られるこの素材は、長年にわたる頻繁な使用後でも、カーゴボックスが良好な状態を維持することを保証します。
♦ 貨物ボックスは、効率的な積み下ろし作業のために取り外し可能な設計になっています。
♦ 長さ8,200mm、幅2,300mm、高さ1,200mmという寸法で、カーゴボックスを収納するのに十分なスペースを提供します。
✦ Ⅵ.吊り上げ能力と範囲を拡大する 「いわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(
♦ 二点吊り上げ:
電柱、長い鋼管、大型トラスなど、長くて不規則な形状の貨物の場合、一点吊り上げでは貨物が揺れたり、変形したり、損傷したりする可能性がある。
2点吊り上げに補助フックを使用することで、荷物のバランスが完璧に保たれ、スムーズかつ安全な移送と設置が保証されます。
♦ 狭い道や複雑な道路では:
腕の長さや角度の制限により、メインフックが指定された場所に正確に届かない場合があります。より柔軟なセカンダリーフックを使用すれば、「最後の1メートル」でも容易に正確な吊り上げが可能です。
♦ 建築資材の輸送:
Howo社のブームトラックは、鉄筋(メインフックに電磁チャックが必要)とプレキャストコンクリートスラブ(セカンダリーフックにスリングが必要)の両方を運搬できます。
♦ 物流移送:
コンテナ(メインフック)とパレット積みのばら積み貨物(セカンダリーフック)を交互に吊り上げる必要がある場合があります。
»»» CSトラック工場 また、お客様のトラックやトレーラーが良好な稼働状態を維持できるよう、あらゆる種類のトラックやトレーラー用のスペアパーツ(純正品、OEM品、交換部品)を割引価格で高品質にご提供いたします。
中国の専門Howo特殊トラックサプライヤー兼輸出業者として、高品質のHowo特殊トラックを提供しています。クレーントラックの迅速な納期と12ヶ月の保証をお約束します。当社のHowoトラックは、東ヨーロッパ、CIS諸国、アフリカ、東南アジア、中南米、中東など、80カ国以上に販売されています。
♦ 海上輸送費を最大限に節約しましょう。
♦ 輸入書類に関する専門的なアドバイス。
♦ 安全、迅速、タイムリー


伝言を残す
WeChat/Whatsappにスキャン :