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Sinotruk 6x6全輪駆動貨物トラックは、過酷なオフロード走行や重量物輸送のシナリオ向けに設計された本格的な車両です。その核となるポジショニングは「全地形対応、高信頼性、高積載量」であり、輸送効率と燃費のバランスを確保するために車両重量を制御しながら、重荷重の衝撃に耐えることができます。パワートレインに関しては、このトラックにはSinotruk WP12S400E201（またはWD615.95C）直列エンジンが搭載されています。 6 4気筒エンジンは、最高出力400馬力、最大トルク1490N・mを発揮します。最大出力は1200～1500rpmの低速域で得られ、重積載時の登坂や複雑な路面状況での発進など、基本的なニーズに最適です。
作業能力 :
20 tonsキャビンタイプ :
Howo single cabin, with one sleeper駆動システム :
6x6ホイールベース（mm） :
4500+1350エンジン固有 :
WP12S400E201ギアボックス :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesフロントアクスル（kg） :
7500後車軸（kg） :
13000*2のHowo 6WD 貨物トラック強力な全輪駆動と高性能シャーシを備えたこの車両は、山岳地帯や鉱山地帯などの複雑な道路状況にも容易に対応でき、建設資材の安定した輸送を保証します。優れたオフロード性能と信頼性により、緊急救助や災害救援のニーズに迅速に対応し、遠隔地の被災地へ物資を迅速に届けることができます。また、高温や高地などの過酷な環境にも適応し、高い耐久性を発揮するため、アフリカや東南アジアの海外インフラプロジェクトにおける長距離輸送業務に最適であり、複雑な環境下での輸送支援の中核となる機器です。
*シノトラック製6WD貨物トラック*
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CSトラックグループHowoトラックエリアの専門メーカーです。
すべての製品は新品かつ高品質であることを保証します。
✦Ⅰ．製品定義と紹介 « « «
製造元:CSトラックグループ
特徴：
▶ トラックシャーシ：ホウォトラックシャーシ、4x4、6x6モデル、WP出力400HP、排気量12Lのモデル。
▶ 貨物資材：長期間の使用に耐える厚さ5mmの高品質鋼材。炭素鋼、アルミニウム合金、ステンレス鋼から選択可能。
▶ オプションのデザイン： 伸縮ブーム、ナックルブーム、グラブブーム、防水シート製カーゴボックス、ニーズに応じたボックスの厚さや高さのカスタマイズなど。
✦Ⅱ.Howo 6WDトラックの製品パラメータ « « «
ホウォ 6x6貨物トラックの仕様 | ||
トラックモデル | CSC52530QHC | |
トラックブランド | ホウォ | |
寸法（長さ×幅×高さ）（無負荷時）mm | 10350×2550×3250 | |
貨物本体サイズ（mm） | 6800X2400X650 | |
台車の鋼板厚（mm） | 床：4mm/側面:3mm | |
進入角／出発角（°） | 16/15 | |
オーバーハング（前部／後部）（mm） | 1530/2107 | |
ホイールベース（mm） | 4500+1350 | |
最高走行速度（km/h） | 105 | |
前車軸積載容量（kg） | 7500 | |
後輪軸積載量（kg） | 13000*2 | |
車両重量（kg） | 9800 | |
車両総重量 | 25000 | |
キャブモデル | ホウォキャブ、シングルベッド、オールスチール製フォワードコントロール、油圧式で前方に55度傾斜可能、3段階速度調整可能な2アーム式フロントガラスワイパーシステム、ラミネートフロントガラス、一体型ラジオアンテナ、油圧式ダンパー付き調整式運転席、固定式調整式助手席、暖房・換気システム、調整式ルーフフラップ、ステレオラジオ/MP3、サンバイザー、調整式ステアリングホイール、エアホーン、4点支持式フルフローティングサスペンション、横方向スタビライザー付きショックアブソーバー、シートベルト、エアコン、左ハンドル。 | |
エンジンモデル | モデル | WP12S400E201 |
力 | 400馬力 | |
ユーロ Ⅱ排出基準 | ||
ブレーキシステム
| サービスブレーキ | デュアルサーキットコンポーネントアクションエアブレーキ |
パーキングブレーキ （緊急ブレーキ） | バネのエネルギー、圧縮 | |
ステアリングシステム | モデル | 宿題10スピードステアリングギアボックス、パワーアシスト付き油圧ステアリング。 （左/右（手動運転） |
タイヤ | 12.00R20 タイヤ6本（スペアタイヤ1本付き） | |
電気系統 | 電気系統の動作電圧 | 24V、マイナス接地 |
スターター | 24V、7.5kW | |
オルタネーター | 3 相、28V、1500W | |
電池 | 2x12V、165Ah | |
ホーン、ヘッドライト、フォグランプ、ブレーキランプ、ウインカー、バックランプ。 | ||
オイルタンク | スクエアタイプ 400L アルミニウム合金製燃料タンク | |
パッキング | 裸梱包。商品の梱包は、製造元の輸出標準梱包に従い、海上および内陸の長距離輸送に適したものでなければなりません。販売者は、商品の特別なニーズに応じて、湿気、衝撃、錆に対する対策を講じなければなりません。 | |
貨物ボックス | 炭素鋼材料 | |
容量 | 20トン | |
文書 | 英語の取扱説明書、スペアパーツリスト、および必要な輸出書類一式。 | |
オプション装備 | 1. ダストビン昇降システム（オプション選択可） 2. リアビューカメラ 3. イタリア製多方向バルブ 4. オプションのステンレス製廃水タンク | |
✦Ⅲ．Howoオフロード20トントラックの特徴「いわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆる（いわゆるいわゆるいわゆるいわゆる（いわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆる（いわゆるいわゆるいわゆる（いわゆるいわゆるいわゆる（いわゆるいわゆる（いわゆるいわゆる（いわゆるいわゆる（いわゆるいわゆる（いわゆるいわゆる（
1.強力な耐荷重性能：
♦Howo 6x6 fフラットベッド貨物トラックは最大2台まで積載可能0トンの貨物。
♦ そのため、大型貨物や重要な物資の取り扱いに最適です。
♦ 建設資材、重機、その他の重量貨物など、どんなものでも容易に運搬できます。
2.安定した信頼性の高い走行性能：
♦ これHowo 6x6 fフラットベッド貨物トラックには、車両を走行させるのに十分なパワーを提供する、強力で効率的なエンジンが搭載されています。
♦ の ホウォ 6x6 fフラットベッド貨物トラックは、優れた加速性能と安定した走行性能を備えており、様々な複雑な道路状況下でも良好な安定性を維持できます。
3.経済的で効率的な燃料消費：
♦ ハウオオールドライブ fフラットベッド貨物トラックは、燃料消費量を効果的に制御するために、高度な燃料管理システムを採用しています。
♦ その燃費の良さにより、企業は運営コストを削減し、環境保護に貢献することができる。
4.快適な運転体験：
♦ メーカーは、ドライバーの快適性と運転体験を十分に考慮して設計しました。 ホウォ 6x6 f平床式貨物トラック。
♦ 広々として快適なキャブとユーザー フレンドリーな制御システムにより、長時間の疲労を軽減 運転中の安全性を高めるだけでなく、運転支援システムによってさらなる安全性が確保されます。
✦Ⅳ.Howo 6WDカーゴトラックへの適用「いわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆる（いわゆるいわゆるいわゆるいわゆる（いわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆる（いわゆるいわゆるいわゆる（いわゆるいわゆるいわゆる（いわゆるいわゆる（いわゆるいわゆる（いわゆるいわゆる（いわゆるいわゆる（いわゆるいわゆる（
1. 優れた全地形走破性能：大型のオフロードタイヤと四輪駆動システムを搭載したこの車両は、山道の未舗装路の画像に示されているように、泥道、砂利道、急斜面などの未舗装路を安定して走行することができる。
2. 信頼性の高い重量物輸送能力：この車両の頑丈な荷台とシャーシ設計は、木材などの大量の重量物を確実に運搬することができ、高頻度輸送のニーズを満たします。
3. 過酷な環境に対する耐久性：軍用グリーンの塗装と強化された保護設計を特徴とするこの車両は、過酷な環境下でも長期間にわたって野外で運用できる。
»»»CSトラック工場 また、お客様のトラックやトレーラーが良好な稼働状態を維持できるよう、あらゆる種類のトラックやトレーラー用のスペアパーツ（純正品、OEM品、交換部品）を割引価格で高品質にご提供いたします。
中国の専門Howo特殊トラックサプライヤー兼輸出業者として、高品質のHowo特殊トラックを提供しています。クレーントラックの迅速な納期と12ヶ月の保証をお約束します。当社のHowoトラックは、東ヨーロッパ、CIS諸国、アフリカ、東南アジア、中南米、中東など、80カ国以上に販売されています。
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世界の特殊輸送およびオフロード貨物輸送分野において、Howo 6WD 20トン貨物トラックは、その堅牢な全地形走破性能、信頼性の高い高耐久性、そして柔軟な適応性により、山岳探査、鉱山補給、緊急救助といった過酷な条件下での輸送に最適な車両として選ばれています。特にアフリカ市場では、その適応性とコスト効率の高さが際立っており、アフリカにおけるインフラ建設や資材輸送を支える上で不可欠な存在となっています。
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Sinotruk 6x6全輪駆動貨物トラックは、過酷なオフロード走行や重量物輸送のシナリオ向けに設計された本格的な車両です。その核となるポジショニングは「全地形対応、高信頼性、高積載量」であり、輸送効率と燃費のバランスを確保するために車両重量を制御しながら、重荷重の衝撃に耐えることができます。パワートレインに関しては、このトラックにはSinotruk WP12S400E201（またはWD615.95C）直列エンジンが搭載されています。 6 4気筒エンジンは、最高出力400馬力、最大トルク1490N・mを発揮します。最大出力は1200～1500rpmの低速域で得られ、重積載時の登坂や複雑な路面状況での発進など、基本的なニーズに最適です。
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