SINOTRUK HOWO 6X6 キャブシャーシトラック

仕様

エンジン

モデル

WD615.69

WD615.47

D12,42

排出量

ユーロ2

ユーロ3

ユーロ3

変位

9.726L

9.726L

11.596L

最大トルク

（Nm/rpm）

1350/1100-1600

1500/1100-1600

1820年/1100年～1600年

タイプ

水冷式、4ストローク、直列6気筒、水冷、ターボチャージャーおよびインタークーラー付き、直接噴射

水冷式、4ストローク、直列6気筒、水冷、ターボチャージャーおよびインタークーラー付き、直接噴射

水冷式、4ストローク、直列6気筒、水冷、ターボチャージャーおよびインタークーラー付き、直接噴射

クラッチ

単板式乾式コイルばねクラッチ、直径430mm、油圧作動式（空気圧補助付き）。

伝染 ; 感染

SINOTRUK HWシリーズ10/12速トランスミッション、主トランスミッションと補助トランスミッションの構造、主トランスミッションはダブルカウンターシャフト、補助トランスミッションは遊星減速機付き。

HW19712、前進12、後退2

HW19710、前進10、後退2

シャーシ

8+8+8mmの3層フレーム、U字型平行はしごフレームと補強されたサブフレーム、すべての横部材は冷間リベット留め

フロントアクスル

HF9は大型トラック用、定格荷重9トン、ドラム式。

後車軸

HC16は、ダブル減速、中央シングル減速、遊星歯車減速、およびディファレンシャルロックを備えています。

ドライブシャフト

歯車形状のカップリングフランジを備えたダブルユニバーサルジョイントプロペラシャフト

燃料タンク

400リットルのアルミ製燃料タンク（ロック式燃料キャップ付き）、シャーシの右側に装着。

操舵

ZF製パワーステアリング、型式Z F8118、パワーアシスト付き油圧ステアリング。

ブレーキシステム

常用ブレーキ：二重回路式圧縮空気ブレーキ。

パーキングブレーキ（緊急ブレーキ）：スプリングのエネルギーと圧縮空気が後輪に作用する。

補助ブレーキ：エンジン排気ブレーキ

タイヤ

標準は12.00R20です。

315/80R22.5、295/80R22.5、12R22.5のチューブレスタイヤはオプションです。

電気系統

動作電圧

24V、マイナス接地

スターター

24V、7.5kW

オルタネーター

3相、28V、1500W

電池

2*12V、165Ah/180Ah

シガーライター、ホーン、ヘッドランプ、フォグランプ、ブレーキランプ、ウインカー、バックランプ

楽器

インジケーター付きアクティブチェック中央コントローラー、この一体型計器により、車両の日常的な手動チェックが可能

圧縮空気圧、冷却水温度、エンジンオイル圧の複合指標

バッテリー充電

寸法（mm）

バケツのサイズ

5600+2500+1500mm

フロントオーバーハング

1500

リアオーバーハング

725

アプローチ角度（°）

16

出発角度（°）

70

全体（長さ×幅×高さ）mm

6800*2496*3835

体重（kg）

車両重量

8800

前車軸の積載容量

9000

後車軸積載容量

18000/18000

牽引可能な総質量(kg)

40000

性能パラメータ

最高走行速度（km/h）

90-102

経済速度（km/h）

72-82

最大勾配率（％）

35

最小旋回径（m）

15

消費量（L/100km）

30～40

タクシー

HOWO 76 新型キャブ（ベッド1台、エアコン付き）、全鋼製フォワードコントロール、油圧式で前方に55度傾斜可能、3段階速度調整可能な2アーム式ワイパーシステム、ラジオアンテナ内蔵合わせガラス製フロントガラス、油圧式ダンパー付き調整式運転席と固定式調整式助手席、暖房・換気システム、外部サンバイザー、調整式ルーフフラップ、ステレオラジオ/カセットレコーダー、シートベルト、調整式ステアリングホイール、エアホーン、4点支持式フルフローティングサスペンションおよびショックアブソーバー。

HW 79（2ベッドルーム）

HW70（ベッドなし）