

HOWO ライトデューティー 8000L モバイル燃料タンクは、都市部での燃料配送シナリオ向けに設計された専用の給油タンカーです。160 馬力の YC4E160-33 直列 4 気筒水冷ターボインタークーラーディーゼルエンジンを搭載したこの HOWO 燃料タンカーは、6 速前進 + 1 速後退のトランスミッションと高耐久性ダイヤフラムクラッチを組み合わせたパワートレインを備えています。豊富なパワーと正確なハンドリングにより、さまざまな道路状況での燃料輸送作業に完璧に対応します。
作業能力 :
8000Lキャビンタイプ :
HOWO single cabin, with one sleeper駆動システム :
4x2ホイールベース(mm) :
4200エンジン固有 :
YC4E160-33ギアボックス :
HW90510C2, 10 forwards & 2 reversesフロントアクスル(kg) :
7500後車軸(kg) :
13000の HOWO 軽量8000L移動式燃料タンク HOWOのこの燃料タンカーは、都市部での燃料配送シナリオ向けに設計された専用の給油タンカーです。160馬力のYC4E160-33直列4気筒水冷ターボインタークーラーディーゼルエンジンを搭載し、6速前進+1速後進のトランスミッションと高耐久性ダイヤフラムクラッチを組み合わせたパワートレインを採用しています。豊富なパワーと正確なハンドリングにより、様々な道路状況での燃料輸送業務に完璧に対応します。
燃料タンクは有効容量8000Lを誇り、Q235炭素鋼製で、壁厚は最低4mmと堅牢な構造となっています。中国製の有名ブランドの燃料ポンプ、バルブ、配管アセンブリ、そして燃料供給ユニット一式を装備し、操作しやすいアクセスラダーも付属しています。多様な燃料輸送ニーズに対応するため、ご要望に応じて複数の区画に分かれたカスタムタンクレイアウトもご用意可能です。

*HOWO ライト 4x2 燃料ポンプタンクトラック*
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CSトラックグループ Howoトラックエリアの専門メーカーです。
すべての製品は新品かつ高品質であることを保証します。
✦Ⅰ.製品定義と紹介 « « «
製造元:CSトラックグループ
特徴:
✦ Ⅱ.HOWOディーゼルポンプトラックの製品パラメータ « « «

HOWO軽量4x2燃料タンクトラック | ||
駆動システム | 4X2 | |
シャーシ | ハウオ | |
車両の主要寸法 | 寸法(長さ×幅×高さ)mm | 6800*2485*2550 |
ホイールベース(mm) | 4200 | |
オーバーハング(前部/後部)(mm) | 580/820 | |
ホイールトレッド(前輪/後輪)(mm) | 1531/1640 | |
進入角/離脱角(°) | 19/10 | |
重量(キログラム) | 車両重量 | 4500 |
車両総重量。 | 10300 | |
最高走行速度(km/h) | 105 | |
エンジン | モデル | YC4E160-33 |
タイプ | 4ストローク直噴、水冷式直列4気筒、ターボチャージャーおよびインタークーラー搭載 | |
馬力(HP) | 160馬力 | |
排出基準 | ユーロ3 | |
ギアボックス | HW90510C2、前進10速、後退1速 | |
クラッチ | 強化ダイヤフラムクラッチ | |
ステアリングギア | パワーステアリング、パワーアシスト付き油圧ステアリング | |
燃料タンク(L) | 100L | |
タイヤ | 8.25R20 6本+スペアタイヤ1本 | |
アッパー | ||
事実立方メートル | 8000リットル | |
保護材 | Q235炭素鋼 | |
タンクの材質 | <4mm>炭素鋼 | |
装置 | 1.中国の有名ブランドのポンプ、バルブ、パイプを装備した燃料ディスペンサー一式 | |

✦ Ⅲ.HOWO ライト 8000L 燃料ポンプトラック « « «

♦タンク本体の形状は、円形、楕円形、長方形、台形など、お客様の様々なニーズに合わせてカスタマイズ可能です。
♦タンクの上部には、マンホールカバー、通気弁、油蒸気回収システム、およびガードレールが装備されている。
♦タンクの底部には沈殿槽があり、後部には排水弁がある。
♦タンク本体には、上部タンクと下部タンクにアクセスするための梯子と通路が備え付けられている。

♦タンク内部には、車両の加速および減速時にタンク内の液体の変動を低減するために、水平方向および垂直方向の仕切り板が設けられている。
♦上部は主に、タンク開口部、ブリーザーバルブ、および油蒸気回収システムで構成されています。
♦タンクの開口部は、メンテナンスや修理のための直径φ500の穴です。
✦ Ⅳ.HOWO軽燃料タンクトラックの詳細 「いわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(
♦オイルポンプはエンジンの動力によって駆動され、動力取り出し装置(PTO)を介して出力され、その後ドライブシャフトを介して伝達される。
♦オイルポンプは、ポンプ取り付けブラケットを介してシャーシに接続されています。
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♦タンクローリーの具体的な用途に応じて、遠心ポンプ、ギアポンプ、ステンレス鋼ポンプ、高分子ナイロンポンプなどを選択できます。
♦お客様は他のモデルの自吸式ポンプを選択することもできますし、お客様の具体的なご要望に応じて設計・製造することも可能です。

円形 Arc G耳 Oイル Pアンプ | |
モデル | 80YHCB-60 |
P安心させる | 0.6 MPa |
F低い | 60メートル³/h |
力 S提供 | 11kW |
R回転 Sおしっこをした | 970回転/分 |
✦Ⅴ.燃料トラックパイプライン操作図「
♦ ポンプアウト:
(1)4位置3方ボールバルブのマークポイントを前進方向(B)に回す。
注:4ポジション3方向ボールバルブは、バルブが閉じる方向を示し、他の2つの側面は互いに向き合います。
(2)オープンツーウェイボール バルブ1:オイルをポンプで送る。
(3) I給油機を使用する,給油機セットの仕様に従って、双方向ボールバルブ1を閉じ、小型銅バルブを開きます。 手順は給油機の給油によって達成できます。

♦ポンプイン:
(1)双方向ボールの接続 石油パイプラインと石油源を備えたバルブ2。
(2)4位置3方ボールバルブのマークポイントを(c)に回した後、他のバルブを閉じて自吸を実現する。.
(3)その他の機能: ユーザーは、全回路原理に従ってさまざまな機能を調整および実現できます。
♦ オイルタンクの底部には帯電防止接地テープが取り付けられており、車両走行中に車両と地面との間で良好な静電気放電経路を確保するようになっている。
♦ 銅板製の帯電防止接地端子が、オイルタンクの上部または下部の両側に溶接されています。この端子は、オイルトラックの積み込みまたは積み下ろし時に接地装置に接続され、タンクと地面との間に静電気放電経路を形成します。
♦ 過度に高い圧力または低い圧力によるオイルタンクの損傷を防ぐため、タンク上部のマンホールにベントバルブが設置されている。
♦ 石油タンクの両側に消火器が設置されています。

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