

HOWO 8×4フックリフト式ごみ収集車は、積載、荷降ろし、自動排出機能を統合した大型清掃車両です。堅牢なHOWO製ヘビーデューティーシャーシをベースに、15~20立方メートルの圧縮ごみコンテナを効率的に処理できる20トン油圧フックアームシステムを搭載し、1回の作業サイクルはわずか45秒で完了します。Weichai製400馬力エンジンを搭載し、総重量31トンを誇るこの車両は、優れた性能を発揮します。主要部品は高強度鋳鋼と輸入油圧部品で構成されています。精密な製造と厳格な試験により、高負荷の繰り返し作業下でも、卓越した信頼性と長寿命を実現しています。
作業能力 :
20 tonsキャビンタイプ :
HOWO NX寸法(mm) :
10300×2500×3400駆動システム :
8×4ホイールベース(mm) :
1300+4475+1350エンジン固有 :
400HP/WP12S400E201ギアボックス :
HW19710フロントアクスル(kg) :
8000/8000後車軸(kg) :
16000/16000述べる :
HW76 cabin, 6×6, 25 ton hook arm is optionalHOWO 20トンフックリフト式ごみ収集車は、大型トラックシャーシをベースにした大型清掃車両で、油圧式フックアームシステムを搭載し、ごみコンテナの自動積載、荷降ろし、および自動排出を独立して行うことができます。HOWO NX 8×4シャーシをベースに、Weichai製400馬力エンジンを搭載し、総重量は31,000kgで、15~20立方メートルのごみコンテナを取り扱うように設計されています。油圧機構で制御されるコアとなる20トンフックアームシステムは、1回の動作サイクルを45秒未満で完了し、ごみの移送や複数コンテナの循環輸送において、大幅な効率向上を実現します。
この構造設計 HOWO 8×4 フックローダー式ゴミ収集車 耐久性と軽量構造のバランスを追求しています。主要な応力負荷部品には高強度鋳鋼を使用し、ロボット溶接技術によって高い信頼性を実現しています。油圧システムの主要部品は国際的に定評のあるブランドから調達し、システムの安定性を高めています。各車両は出荷前に厳格なデバッグを行い、油圧システムと制御ユニット間の正確な連携を確保することで、様々な高負荷運転環境における長期的な要求に対応します。

CS TRUCKSはトラック分野の専門メーカーです。
すべての製品は新品かつ高品質であることを保証します。
※Ⅰ.製品の定義と概要:
製造元:CSトラック
製品の特徴
軽量設計・パーソナライズされたカスタマイズ
HOWOフックローダーは、作業性能と構造強度を確保しながら、自重の軽減を実現しています。超高強度鋳鋼部品を多用することで、高強度と軽量化という利点を両立させています。お客様の個別のニーズに合わせたカスタマイズサービスも提供しています。
精密製造・先進プロセス
工具や位置決め技術により構造的なずれが最小限に抑えられ、ロボット溶接によって均一で美しい溶接部が実現します。これにより、製造精度と製品品質が大幅に向上します。
厳選された輸入部品・安全性と信頼性
主要な油圧部品は、国際的なサプライヤーから厳選されており、安定した性能と高い信頼性を実現しています。これにより故障率が大幅に低減され、ユーザーはより安心して使用できます。
厳格な出荷前検査・確かな信頼性
すべての製品は、工場出荷前に100%厳格な検査とデバッグを受けます。これにより、スムーズな動作、正確なデータ取得が保証され、油圧システムおよび制御システムにおける潜在的な問題が排除されます。
※ Ⅱ. HOWO 20トンフックリフトの製品パラメータトラック:
| キャビン | HOWO NXキャビン、座席2席と寝台1台、エアコン付き | |
| 運転タイプ | 8×4,右ハンドル車 | |
| 車両寸法 | 全体寸法 | 10300×2500×3400 |
| ホイールベース(mm) | 1300+4475+1350 | |
| ホイールトレッド(前輪/後輪)(mm) | 1996/1830 | |
| トラックの重量(キログラム) | 車両総重量 | 31000 kg |
| 風袋重量 | 11400 kg | |
| 推奨ペイロード | 20000~25000 | |
| 前車軸の耐荷重 | 8000×2 | |
| 後車軸の耐荷重 | 16000×2 | |
| 最高走行速度(km/h) | 102 | |
| エンジン | 製造 | 濰柴エンジン |
| モデル | WP12S400E201 | |
| タイプ | 直列6気筒、ターボチャージャー付きインタークーラー搭載ディーゼルエンジン | |
| 変位量(L) | 11.596 | |
| エンジン出力(馬力) | 400馬力(294kW) | |
| 排出基準 | ユーロ2 | |
| 定格速度 | 2100回転/分 | |
| 最大トルク | 1780 Nm | |
| 最大トルク時の速度 | 1200~1500rpm | |
| ギアボックス | 手動操作、前進10速、後進2速 | |
| 操舵 | パワーステアリング付き油圧式ステアリング | |
| タイヤ | 295/80R22.5、12本+1本(スペアタイヤ1本を含む) | |
| 上半身のパラメータ | ||
| ごみ容器の有効容積(立方メートル) | 15~20立方メートル | |
| フック容量(トン) | 20 | |
| フックアーム素材 | 高強度鋼 | |
| 油圧システムの圧力(MPa) | 30 | |
| フックアーム自体の重量(kg) | 2200 | |
| フックアームの延長(mm) | 1450 | |
| 油圧システムの流量(L/分) | 100 | |
| 作動油タンク容量(L) | 110L以上 | |
| 積み込み/積み下ろしサイクル時間(秒) | 45S以下 | |
| フック中心の高さ(mm) | 1570 | |
| フック中心から後部ローラーまでの距離(mm) | 5860 | |
| ガイドレールの幅(mm) | 850 | |
| ダンプ角度(°) | 50 | |

※ Ⅲ. 製品の詳細と機能:
HOWO 8×4 シャーシ
● HOWO NX キャブ: 内装と外装はシンプルで上品であり、エアバッグ付きシートには人間工学に基づいたシートベルトが装備され、運転の快適性と安全性を総合的に向上させている。
● パワフルなエンジン: 高い信頼性、強力な出力、低消費電力を誇るWeichai 400HPディーゼルエンジン
● ギアボックス: HW19710ギアボックス、前進10速、後進2速。
● 信頼性の高いシャーシ: シャーシは頑丈に設計されており、フレームや車軸などの主要部品には高強度鋼が使用されており、高い耐荷重性能を備えている。

信頼性の高いフックアーム
20トンの吊り上げ能力を持つ頑丈なフックアームを装備。主要な油圧および電気部品には、ヨーロッパから輸入された国際的に有名な一流ブランドを採用し、安定した性能と高い信頼性を実現しています。フックヘッドをはじめとする重要な応力負荷箇所には、鋳鋼部品を多用することで、構造的な応力を大幅に低減し、耐用年数を延ばしています。

制御システム
● 手動および電動制御モード
● 有名ブランドの多方向バルブグループを採用し、信頼性の高い品質と簡単な操作性を実現しています。
※ Ⅳ. フックアームの仕様:

パラメータ
| モデル | CS2060 |
| 吊り上げ能力 | 20トン |
| 風袋重量 | 2220 kg |
| H:フック中心の高さ | 1570 mm |
| L:フックの中心からローラーまでの距離 | 5860 mm |
| LR:ゴミ容器の長さ | 4900~6900mm |
| S-望遠距離 | 1450 mm |
| T型コンテナ底部地上高 | ≥150 mm |
| 放電角度 | 50° |
| 油圧システムの圧力 | 30 MPa |
| 推奨されるフロー | 80~100 L/分 |
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SINOTRUK HOWO製フックローダートラック(輸出向け)

SINOTRUK HOWO製フックリフト式ごみ収集車、納車準備完了
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