

Howo 8x4 30トンダンプトラックは、ホイールベース1800+3825+1350mmのSinotruk Howo TX 371HP右ハンドルシャーシ、Sinotruk WD615.47エンジン、HW19710トランスミッションを採用しています。上部構造は、6mm厚の側面と8mm厚の底部を持つ炭素鋼製の7200x2400x1500mmのヘビーデューティーダンプボディです。テールゲートは開閉可能で、サイドパネルは格子状で完全に溶接されており、45°以上のリフト角度を持つフロントマウント油圧リフトを備えています。
作業能力 :
30tonsキャビンタイプ :
Howo TX-F one and half row cabin駆動システム :
8x4,RHDホイールベース(mm) :
1800+3825+1350mmエンジン固有 :
371 HP / Sinotruk WD615.47ギアボックス :
Sinotruk HW19710 transmission, manualフロントアクスル(kg) :
6500/7000後車軸(kg) :
17500(2 axles)の タンザニア HOWO 12輪建設用ダンプトラック この車両は、タンザニアの鉱業およびインフラ分野における重量物輸送専用に設計されたエンジニアリング車両です。強力なSinotruk製371HPエンジンを搭載し、頑丈な構造と完全溶接による大型荷台を備えているため、高い耐荷重性とスムーズな荷降ろしを実現します。高強度の砂、砂利、土砂、鉱物などの輸送ニーズに対応します。車両全体が頑丈で耐久性に優れ、最大30トンの積載能力を備えています。

◆ 製品の技術的パラメータ:
| HOWO TX RHD 8x4 ダンプトラック | |||
| 車両パラメータ | |||
| 全体寸法 | 10050×2550×3400mm | 車両総重量/車両重量 | 31000 / 16850kg |
| ダンプボディの寸法 | 7200×2400×1500mm | 積載容量 | 30トン |
| シャーシパラメータ | |||
| シャーシブランド | ハウオTX | ホイールベース | 1800+3825+1350mm |
| ドライブタイプ | 8x4、右ハンドル | 最高速度 | 時速89キロ |
| タクシー | 構成 | HOWO TX-Fキャブ、右ハンドル仕様 | |
| 色 | ホワイト、その他の色はオプションです | ||
| エンジン | モデル | SINOTRUK WD615.47 | |
| 排出量 | ユーロ2 | ||
| タイプ | 6気筒、直列、4ストローク、水冷、ターボインタークーリング、4バルブ、 | ||
| 馬力 | 371馬力/ 273kW | ||
| 変位 | 9.726L | ||
| 最大トルク | 1500N.m | ||
| タイヤ | サイズ | 12.00R20 | |
| 番号 | 12+1個 | ||
| 送信 | HW19710トランスミッション、前進10速、後退2速。 | ||
| ダンプトラックの構造パラメータ | |||
| ダンプボディの寸法 | 7200×2400×1500mm | 材料 | 炭素鋼 |
| 厚さ | 側面6mm、底面8mm | 持ち上げ姿勢 | フロントリフト |
| 揚力角度 | 45度以上 | 色とロゴ | オプション |

◆ シャーシ:
• ドライブタイプ: 8×4ヘビーデューティー駆動、定格積載量30トン
• タクシー: 右ハンドルレイアウト、ハウオTXキャブ
• ホイールベース: 1800+3825+1350mm
• パワートレイン: シノトラックWD615.47直列6気筒ディーゼルエンジン、最高出力371HP、最大トルク1500N.m
・伝送システム: HW19710 10速ギアボックス
・タイヤ: 12.00R20、12+1本のタイヤ

• ダンプボディタイプ: 頑丈な自動荷降ろし式貨物ボックス
・外形寸法: 7200×2400×1500mmのサイズで、砂、砂利、鉱石、石炭などの大量のばら積み貨物の輸送ニーズに対応します。
• 箱の材質: 高強度炭素鋼を使用し、側面プレートは厚さ6mm、底部プレートは厚さ8mmにすることで、耐摩耗性と耐衝撃性を高めています。

・構造プロセス: サイドプレートは格子状の補強リブ構造を採用し、膨張や変形に対する耐性を高めるために完全に溶接されています。
• テールゲートのデザイン: ロック機構付きの柔軟な開閉機構。
• 昇降システム: 前面に取り付けられたHyva製油圧式昇降機構は、45°以上の昇降角度を備え、クリーンで徹底的な荷降ろしと、スムーズでパワフルな昇降を実現します。
◆ タンザニアでの申請:

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