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新型3軸40000L 燃料タンクトレーラーはQ370R材を使用し、設計圧力1.61MPa、シェルおよびエンドプレートの厚さ8.0mmで、最新の製造基準に準拠しています。輸送中の安全性を確保するため、各種安全弁、液面計、圧力計などの部品を装備しています。さらに、BPWブリッジ、JOSTトラクションピン、JOSTレッグなどの構成部品も備えており、様々な環境や道路状況における輸送ニーズに対応できます。高性能かつ高安全性の移動式ディーゼル燃料タンクトレーラーです。
作業能力 :
40000L駆動システム :
3 axleホイールベース（mm） :
7800+1310+1310後車軸（kg） :
13000*3新型3軸40000L 燃料タンクトレーラーはQ370R材を使用し、設計圧力1.61MPa、シェルおよびエンドプレートの厚さ8.0mmで、最新の製造基準に準拠しています。輸送中の安全性を確保するため、各種安全弁、液面計、圧力計などの部品を装備しています。さらに、BPWブリッジ、JOSTトラクションピン、JOSTレッグなどの構成部品も備えており、様々な環境や道路状況における輸送ニーズに対応できます。高性能かつ高安全性の移動式ディーゼル燃料タンクトレーラーです。
当社工場はトラック分野の専門メーカーです。
すべての製品は新品かつ高品質であることを保証します。
製品の定義と概要 「「«
製造元:CSトラックグループ
特徴：
1.設計圧力：1.61MPa 設計温度：-20℃～50℃
2.さまざまな種類燃料タンカーは応力解析設計に基づいて研究・製造されており、大容量、軽量、高効率という明らかな利点を備えています。
3.製品の品質を厳しく検査し、A型およびB型の溶接部がレベル2無線検査に合格することを保証します。グラフィックテスト、CおよびDタイプの溶接シームはレベル1無線試験に合格しますグラフィックテスト。
4.高品質な国産または輸入品の安全アクセサリーを取り揃えており、その組み合わせは完璧です。
40,000Lの燃料タンクを搭載した移動式セミトレーラーは、ディーゼル燃料の輸送専用に設計されたトラックです。製造工程では高強度・耐圧性に優れた素材を使用し、輸送中の安全性と安定性を確保しています。タンク本体は優れた密閉性能を備えており、液漏れを効果的に防止し、輸送効率と安全性を向上させます。この移動式ディーゼル燃料タンクトレーラーは、石油化学産業をはじめ、長距離輸送、都市ガス供給など、幅広い分野で活用されており、効率的で信頼性の高い輸送ツールです。
製品パラメータ新型3軸40000L燃料タンクトレーラー
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中国製の新型3軸50000L LPGタンクトレーラー販売中 | ||||
状態 | 新品同様の状態 | |||
セミトレーラー | 車両重量（kg） | 13000 | ||
ホイールベース（mm） | 7230+1310+1310 | |||
外形寸法（mm） | 11350*2550*3995 | |||
制限速度を設計する | まっすぐな道 | 時速80キロ | ||
旋回 | 時速20キロ | |||
タンク | 容量（m³） | 50 | ||
設計圧力（MPa） | 1.61 | |||
充填媒体 | ディーゼル燃料 | |||
タンクの材質 | Q370R | |||
腐食代（mm） | 1.0 | |||
水圧試験圧力（MPa） | 1.0 | |||
シェルの厚さ（mm） | 8.0 | |||
端の厚さ プレート（mm） | 8.0 | |||
充填係数 | 0.42 | |||
エンドプレートの形状 | ラウンド | |||
タンクの主要部分 | アイテム | 仕様 | 数量（個） | |
排水口 | DN50 | 1 | ||
液体出口 | DN25 | 1 | ||
液体入口 | DN25 | 1 | ||
マンホール | DN450 | 1 | ||
空のバルブ | DN50 | 1 | ||
気相バランスパイプ | DN25 | 1 | ||
安全弁 | DN100（内側フルリフト） | 2 | ||
水平液面計インターフェース | DN25 | 1 | ||
圧力計インターフェース | M20x1.5 | 2 | ||
緊急遮断弁 | PN2.5MPa | 2 | ||
標準構成 | BPWブリッジ付き3軸（13T）、12R22.5 12PRタイヤ（13本）、JOSTキングピン、JOSTレッグ（25T）、機械式液面計、二重圧力計、二重温度計、二重緊急遮断弁、ボール弁4個、二重安全弁、工具箱2個、単一出口、二重積載・荷降ろしシステム、アルミ製日よけ、9kg消火器（ABC型）2セット、2kg消火器（CO2型）1セット、危険標識プレート3セット、オレンジ色の番号プレート2セット、プリンター付き流量計 | |||
主な利点新型3軸40000L燃料タンクトレーラー
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1.タンクの材質:
♦ Q370Rは、降伏強度370MPaの低合金高強度鋼であり、特に圧力容器に使用されます。
♦ 優れた強度、良好な塑性および靭性、優れた溶接性、および耐低温割れ性を備えています。
♦ 一般的に使用されているQ345Rと比較して、同じ設計圧力で軽量化（または同じ厚さでより高い圧力に耐える）が可能であり、構造効率が向上します。これにより、耐圧性能（1.61MPa）が直接向上します。
2.設計圧力（1.61MPa）：
♦この設計圧力は、移動式タンクローリーの中でも比較的高いレベルにあります。ディーゼル燃料輸送に必要な通常の作動圧力（通常1MPaをはるかに下回る）よりもはるかに高く、大きな安全マージンを確保しています。
♦異常な状況（高温への曝露、急速な積み下ろし、偶発的な衝撃など）によりタンク内の圧力が急激に上昇した場合でも、タンクの破損を効果的に防止できます。
3. 鋼鉄厚さ（8.0mm）：
♦ 8.0mm鋼鉄Q370R素材と組み合わせた厚みは、設計圧力1.61MPaの40CBMタンクにとって、妥当かつ堅牢な設計である。
♦ A正確な強度計算（静圧、動圧、外部圧力安定性などを含む）
♦ この厚さは強度を確保するだけでなく、製造加工性（圧延、溶接など）や一定の腐食代も考慮に入れている。
● 中国最高の燃料セミトレーラー工場
● 30年以上の専門メーカーとしての経験
● お客様のご要望に合わせて設計いたします
● 適切なトラック選びをお手伝いするプロの営業チーム
● 優れたアフターサービスをご提供いたします
CS Trucks工場では、あらゆる種類のトラックとトレーラー用のスペアパーツ（純正品、OEM品、交換部品）も供給しています。
割引価格と高品質で、お客様のトラックやトレーラーが良好な稼働状態を維持できるようお手伝いいたします。
（CS工場製の最高品質のオイルタンクセミトレーラー）
★タンカーの材質は炭素鋼、アルミニウム、ステンレス鋼から選択可能です。おおよそのサイズは12000×2500×3200mmです。
★オイルポンプ：自吸式ポンプ、ギアポンプ、ケミカルポンプ、ステンレス製ポンプ
★複数の区画に分けることができ、異なる種類の油、化学薬品、食品を収納できます。
★各種断熱材および暖房システムをオプションで選択可能
新型3軸40000L 燃料タンクトレーラーはQ370R材を使用し、設計圧力1.61MPa、シェルおよびエンドプレートの厚さ8.0mmで、最新の製造基準に準拠しています。輸送中の安全性を確保するため、各種安全弁、液面計、圧力計などの部品を装備しています。さらに、BPWブリッジ、JOSTトラクションピン、JOSTレッグなどの構成部品も備えており、様々な環境や道路状況における輸送ニーズに対応できます。高性能かつ高安全性の移動式ディーゼル燃料タンクトレーラーです。
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新しい3軸le50,000リットルLPG貯蔵タンクトレーラーは、Q370R材を使用し、設計圧力1.61MPa、シェルおよびエンドプレートの厚さ8.0mmで、最新の製造基準に準拠しています。輸送中の安全性を確保するため、各種安全弁、液面計、圧力計などの部品を装備しています。さらに、BPWブリッジ、JOSTトラクションピン、JOST脚などの構成も備えており、さまざまな環境や道路状況での輸送ニーズに対応できます。高性能かつ高安全性のLPG貯蔵タンクトレーラーです。iラー。
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