

これは高性能ですハウオTXヘビーゴミ収集用フックリフトトラック。現代の都市清掃車両の精密なエンジニアリング設計を際立たせています。濰柴WP8.350E626-定格出力のシリンダーディーゼルエンジン350HPそれは強力なだけでなく、環境にも優しい。の総質量33000kg、耐荷重20重量はトン、最高速度は時速105キロ。
作業能力 :
20CBMキャビンタイプ :
Howo TX single cabin, with one sleeper駆動システム :
8x4ホイールベース(mm) :
1350+4350+1750エンジン固有 :
WP8.350E62ギアボックス :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesフロントアクスル(kg) :
7500*2後車軸(kg) :
13000*2これは高性能です ハウオTXヘビーゴミ収集車用フックリフトトラック現代の都市清掃車両の精密なエンジニアリング設計を強調しています。濰柴WP8.350E626-定格出力のシリンダーディーゼルエンジン350HPそれは強力なだけでなく、環境にも優しい。の総質量33000kg、耐荷重20重量はトン、最高速度は時速105キロ。
その油圧リフトシステムの最大リフト能力は20トン、排出時間50-55秒、最大ダンプ角度45°、油圧システム圧力26都市の清掃会社の基本的なニーズを満たすことができるMPa。トラックの車体は、構造強度と耐久性を確保するために5~6mm厚の炭素鋼材で作られています。手動操作と無線リモコン操作の2つの操作モードを備えています。.

*Howo製 大型6x4フックリフトトラック*
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CSトラックグループ Howoトラックエリアの専門メーカーです。
すべての製品は新品かつ高品質であることを保証します。
✦Ⅰ.製品定義と紹介 « « «
製造元:CSトラックグループ
特徴:
▶ トラックシャーシ:350馬力のパワフル WP8.350E62 ディーゼルエンジン、10万キロ走行、問題なし。テキサス州ハウオの新型キャビン、メルセデス・ベンツデザイン。
▶ 上半身: 20トン伸縮フックローダーキット、超強力、特注の蓋なし収納ボックス 6300x2300x1500mm。
▶ 統合制御システム: 油圧バルブ、キャビン内電気ボックス、ワイヤレスリモコンボックス
✦ Ⅱ.Howo TXフックリフトトラックの製品パラメータ « « «

Howo TX 重量20トンフックリフトトラック | ||
車両モデル | CSC53350GLB | |
寸法(長さ×幅×高さ)(無負荷時)(mm) | 11300*2550*3340mm | |
ゴミバケツの容量 | 20立方メートル | |
進入角/離脱角(°) | 22/29 | |
ホイールベース(mm) | 1350+4350+1750 | |
最高速度(km/h) | 105 | |
車両総重量 | 33500kg | |
車両重量(kg) | 13500kg | |
積載重量(kg) | 20トン | |
エンジン | モデル | WP8.350E62、水冷式、4ストローク、6水冷式シリンダー、ターボチャージャー、インタークーラー、直接噴射 |
燃料の種類 | ディーゼル | |
力 | 350HP/257Kw | |
排出量 | ユーロ 3 | |
変位 | 7.8L | |
定格速度 | 2200rpm | |
最大トルク | 850N・m | |
燃料タンカーの容量(L) | 400L | |
伝染 ; 感染 | モデル | HW 10 スピード、マニュアル |
ブレーキシステム | サービスブレーキ | 二重回路圧縮空気ブレーキ |
パーキングブレーキ | スプリングエネルギー、圧縮空気が後輪に作用する | |
フロントアクスル | ダブルT字断面ビームによるステアリング | |
後車軸 | プレス加工されたアクスルハウジング、中央二段減速機構、アクスルとホイール間の差動ロック付き | |
タクシー | 構成 | テキサス州ハウオシングル列キャブ、エアコン付き、許容2乗客、ABS、エアサスペンションシート |
タイヤ | サイズ | 12.00R20タイヤ、スペアタイヤ1本付き |
番号 | 10+1個 | |
電気系統 | バッテリー | 24V |
オルタネーター | 28V-1500kW | |
昇降システム | ||
リフト容量 | 20トン | |
ゴミ箱の素材 | 炭素鋼 | |
側壁 | 炭素鋼板(厚さ:5mm) | |
底 | 炭素鋼板(厚さ:6mm) | |
退院時間 | 50S-55S | |
排出システム | リフト/ダンプタイプ | |
最大ダンプ角度 | 45° | |
油圧システムの圧力 | 16MPa | |
標準装備 | 油圧ポンプと作動弁、バランス弁、油圧ロック、フックアームの主作動油シリンダ、スリーブアームのスライド油シリンダ、油圧配管、油圧タンク、油圧強化リアアウトリガー。 操作方法:手動操作と無線リモコン操作。 ダンプボックス1個、 | |
✦ⅣHowo TX ヘビー 20CBM フックリフトトラックの特徴 « « «

1.低速高トルクパワープラットフォーム:
♦ のWP8列をなして6シリンダーディーゼルエンジンは、高圧コモンレール燃料噴射技術を採用しています。.
♦ T最大トルクを達成する850N·m@22定格出力で00rpm350馬力.
♦ E頻繁な発進・停止を伴う都市部の状況下でも、トラックが動力応答性を維持できるようにする。
♦ EGR排気ガス再循環とDOC粒子酸化触媒装置を組み合わせた応用により。

2. エネルギー管理の最適化:
♦ 油圧システムには負荷感知型可変ピストンポンプが使用されている。
♦ A非稼働状態では、流量出力を自動的に低減します。
♦ エンジンのインテリジェントスタートストップ技術により、実際の運転時の燃料消費量は従来システムと比較して15~18%削減されます。

3.迅速な積み下ろし技術における画期的な進歩:
♦ 16MPaの高圧油圧システムは複動シリンダーと連携して作動する。
♦ T6トンの荷重下で最大傾斜角45°をわずかで達成する50-55秒
♦ T1日の稼働サイクル数が30%増加します。
♦ フックアーム機構は有限要素トポロジー最適化設計を採用している。.
♦ T重要なヒンジ部分には、50万サイクルの疲労寿命を持つクロムモリブデン合金鋼製のブッシュが使用されています。

4.複数のシナリオへの適応性:
♦ 標準化されたフックアームインターフェースは、8~25m³の移動式ゴミ箱に対応しています。
♦ 素早く デバイスの変更、異なる機能モジュールの圧縮ビン そして医療廃棄物容器は、5分以内に交換可能です。
✦ Ⅴ. Howo燃料トラック安全保護装置 「いわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(
のハウオTXヘビー20CBMフックリフトトラックは以下のことを実現します。
⇒時間窓圧縮:1つ日中の業務範囲を50平方キロメートルに拡大
⇒労働コスト最適化:1万トンのごみ処理に必要な労働力が1シフトあたり2.5人削減される
実際の運用データによると、展開すると1人口100万人の都市でこのような車両を0台導入すると、ゴミの滞留時間を12時間から6時間に短縮し、PM2.5の粉塵汚染を18%削減し、環境面で大きなプラスの外部効果をもたらすことができる。


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