

このHowo 6x4大型圧縮式ごみ収集車は、都市清掃分野における傑出した製品です。WP10.340エンジンを搭載し、340HPの強力な出力、9.726Lの排気量、ターボチャージャーとインタークーラー技術を備えています。パワフルなだけでなく、厳しいユーロ6排出ガス基準もクリアしています。総重量33トン、積載量20トンという構成で、大都市や中規模都市の日常的なごみ収集ニーズを十分に満たします。
作業能力 :
20CBMキャビンタイプ :
Heavy duty single cabin, with sleeper駆動システム :
6*4ホイールベース(mm) :
4600+1350 mmエンジン固有 :
WP10.340E32 model 340HP, Euro 2ギアボックス :
HW19710, manual 10F and 2Rフロントアクスル(kg) :
7000後車軸(kg) :
16000*2これ Howo 6x4 ヘビーデューティー コンパクター ゴミ収集車 都市清掃分野における傑出した製品です。WP10.340エンジンを搭載し、340HPの強力な出力、9.726Lの排気量、ターボチャージャーとインタークーラー技術を備えています。パワフルなだけでなく、厳しいユーロ6排出ガス基準もクリアしています。総重量33トン、積載量20トンという構成で、大都市や中規模都市の日常的なゴミ収集ニーズを十分に満たします。

Howoのごみ圧縮車は、先進的なHW19710ギアボックスと頑丈な6×4駆動システムを採用し、複雑な道路状況でも安定性と効率性を確保します。20CBMの湾曲型タンクボディはT420特殊鋼製で、タンクボディの厚さは5mm、一体成形プロセスを採用しています。圧縮比は1:3.4と高く、ごみ圧縮の究極の効率性を保証します。

全自動制御システムは、積載・排出サイクル時間がわずか40~45秒と短く、PLCインテリジェント制御を搭載しているため、操作が簡単かつ迅速です。手動モードでは、オペレーターは操作レバーと電気制御ボタンを使用して、圧縮やごみコンパートメントの排出などの操作を行うことができます。

*SINOTRUK HOWO 大型リアローダートラック
20立方メートルのごみ圧縮車
HOWO製大型圧縮トラック*
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当社工場はトラック分野の専門メーカーです。
すべての製品は新品かつ高品質であることを保証します。
✦Ⅰ.製品の定義と概要:
製造元:CS TRUCKSグループ
特徴:
▶シャーシ: SINOTRUK 6x4シャーシをベースに、300馬力のディーゼルエンジンを搭載。
▶タンク容量: ごみ圧縮機のタンク容量:20立方メートル
▶タンクの構造: タンクは厚さ4~5mmの強化鋼板製(側面4mm、底部5mm)
▶圧縮システム: 油圧圧縮機構、電気制御式、手動オーバーライド機能付き
▶運用範囲: 都市固形廃棄物の収集、商業廃棄物の圧縮、都市部での使用に適しています。 衛生作業


基本情報 | |
シャーシブランド | HOWOブランド |
製品 | ハウオ 6x4 重いごみ c圧縮トラック |
全体寸法 | |
タクシー | シングルロウ |
ドライバーポジション | 左ハンドル |
駆動方式 | 6X4 |
全体パラメータ:長さ×幅×高さ | 10300×2500×3160mm |
ホイールベース | 4600+1350mm |
車両重量 | 13600 kg |
最高速度 | 95km/h |
エンジンとシャーシ | |
エンジンメーカー | 濰柴 |
エンジンタイプ | ディーゼル |
モデル | WP10.340E201 |
力 | 340HP |
変位 | 9.7L |
排出基準 | ユーロ2 |
伝染 ; 感染 | 速い, 12フォワードと 2リバース、マニュアル t送信 |
フロントアクスル | 7.5トン |
後車軸 | 13トン 二軸 |
サスペンションシステム | リーフスプリング、10/12 |
タイヤ | 12.00R207個 |
使用パラメータ | |
コンテナ容量 | 20m3 |
汚水タンクローリー | 200L |
鋼材と厚さ | 5mm/Q345 |
荷降ろしモデル | 押し出す |
1サイクル作業時間で給餌 | 10秒以下 |
フィードアウト1サイクル作業時間 | 35秒以下 |
油圧システムの圧力 | 18Mpa |
制御方法 | 手動制御と電動制御の両方 |
色+顧客ロゴ | 要件として |

✦Ⅳ.Howoゴミ収集車の機能:


1.シャーシ構成:
♦ 頑丈なフレーム構造で設計されています
♦ Tシャーシは最大25,000kgの重量を支えることができます。
♦ の 13,820 kgの無負荷重量で、信頼性の高い積載能力を提供します。アクション廃棄物輸送に関する税額。
♦ 10速マニュアルギアボックスと4,500mmのホイールベースにより、締固め作業中の安定した動力伝達が保証されます。

2. 車体構造と材料の耐久性
♦ 有限要素解析(FEA)とトポロジー最適化:
CS Trucks Groupは、廃棄物の圧縮と荷降ろしの全工程をシミュレーションし、応力集中箇所を正確に特定します。
これに基づいて、軽量化を実現するためにトポロジー最適化が行われます。 筋力を維持しながら重量を調整する。
♦ 高強度鋼板および耐摩耗性材料:
主要な荷重支持部には、ブリネル硬度(HB)が400以上の高強度耐摩耗鋼板T420が使用されています。
本体の主要部分は高強度耐候性鋼または亜鉛メッキ鋼で製造し、設計においては水が溜まりやすい箇所を避けるようにするべきである。

♦ 溶接工程と腐食防止:
溶接の浸透性、強度、および一貫性を確保するためには、ロボット溶接を用いた自動化溶接を行う必要がある。
主要な荷重支持溶接部には、非破壊検査(磁粉探傷検査や超音波探傷検査など)が必要です。
CS Trucks Groupは、耐腐食性を高めるために陰極電気泳動プライマーを使用しています。

3. ローダーおよびコンパクター機構の構造最適化:
♦ 「積載・破砕・圧縮」システムの統合された合理化設計:
スクレーパーと湾曲プレート間の接触ギャップを最適化することで、廃棄物の詰まりを防ぎ、動作抵抗を低減します。
♦ 主要可動部品の耐摩耗性と潤滑性:
高分子量ポリエチレンまたは自己潤滑性複合材料を使用することで、主要な摩擦箇所において継続的かつ定量的な潤滑を確保し、摩耗を大幅に低減します。
♦ シーリングシステム設計:
車両の傾斜や振動条件下でも、効果的な密閉と排水の迂回を確保するために、多段階のシーリング設計を採用する。
✦Ⅴ.Howoゴミ収集車の機能:
1. 都市部の住宅地におけるシナリオの特徴: 大量のごみ発生と集中的な分布には、高頻度の収集が必要となる。
適応性: の 軽作業狭い道路や滑りやすい道路でも柔軟に走行でき、俳優この機能は、1回の積載量を増加させ、輸送回数を削減します。

2.商業地域および公共の場所のシナリオ特性:ショッピングモール、オフィスビル、観光地などには、包装材や生ごみなど、複雑な種類のゴミが発生し、迅速な清掃が必要となる。
適応性:コンピューター俳優この機能は、大量のゴミ(段ボール、発泡スチロールなど)を効率的に処理できます。 軽量リアローダー都市部の混雑した道路状況に適応する。

3.町や農村地域におけるシナリオの特徴:道路状況が悪く(未舗装路、急勾配)、ゴミが散乱している。
適応性: 走行性能を向上させるために全駆動に変更でき、俳優この技術は輸送コストを削減し、長距離輸送に適しています 距離、低 密度の高い廃棄物収集。
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