

HOWOシャーシ搭載装甲放水砲トラック防弾装甲高圧放水車または暴動鎮圧放水車とも呼ばれるこの車両は、効果的かつ非致死的な暴動鎮圧装備の主力として、主に公共秩序の維持、テロリストによる暴動の鎮圧、暴動の抑制と安定維持、武装法執行、群衆の解散に使用されます。暴動鎮圧要員は、車両と連携して放水砲やパルス砲の長距離非致死攻撃能力を活用し、暴動を効果的に鎮圧し、さらなるエスカレーションを防ぎ、暴動集団を解散させ、暴力的なテロリストに対する強力な武装抑止力を提供します。

アフリカ HOWO 4x4 シャーシ装甲放水砲トラックの現地サービス

アフリカ HOWO 4x4 シャーシ装甲放水砲トラックの現地サービス
HOWOシャーシ装甲放水砲トラックの中核を成すのは、高出力高圧放水砲システムです。このシステムは、噴射圧力と角度を柔軟に調整することで、長距離のジェット噴射とミスト噴射を実現します。低ダメージかつ非致死的な方法で群衆を穏やかに分散させると同時に、初期火災の迅速な消火や汚染物質の希釈も可能です。車両設計は機動性と安定性のバランスが取れており、都市部の道路、工業団地、国境地帯など、さまざまな状況に適しており、巡回・監視、道路封鎖の解除、通行路の開通といった作業を柔軟に遂行できます。
HOWOブランドの装甲放水車は、必要に応じて除染剤タンクを装備することで、生物化学汚染地域の除染や空気中の粉塵抑制などの機能を実現できます。公安特殊警察、武装警察、国境警備隊、大規模公園警備隊などに適しており、実用性と安全性を兼ね備えた多機能で高防御力の特殊警備緊急車両であり、様々な複雑な緊急事態に対応できます。
HOWO 4x4/4x2シャーシ装甲放水砲トラックの技術図面
HOWO 6x6/6x4シャーシ装甲放水砲トラックの技術図面
動作原理
防弾装甲高圧放水砲車両の基本的な動作原理は、動力システムを介して油圧および給水システムを駆動し、保護構造と組み合わせることで、安全な運用を実現するとともに、暴動鎮圧と緊急対応能力の両方を提供することである。車両のエンジンはシステム全体に動力を供給し、車両を推進すると同時に、動力取り出し装置(PTO)を介して高圧水ポンプを駆動する。このポンプは車載水タンクから水を吸い上げ、加圧して高圧水ジェットを生成する。
高圧水ジェットは専用配管を通して屋上の回転式放水砲に送られます。放水砲は油圧式または電気式で制御でき、噴射角度、圧力、噴射モードを調整できます。噴射モードは2種類あり、長距離散布や障害物除去には高圧水ジェット、粉塵抑制や除染には低圧水ミストを使用します。
HOWO社製暴動鎮圧用放水砲車両の主な仕様:
暴動鎮圧用放水銃の改造 | キャビン | 防爆メッシュ付き2列シートキャビン |
| 総積載量 | 10300kg(水10000kg + 泡消火剤100kg + 染料100kg + 催涙ガス100kg) |
| 貯水タンク | 耐腐食性ステンレス鋼製タンク、サージ防止バッフル付き、24時間静水圧試験済み、漏れ防止、クイックオープンマンホール、複数の充填/排出/入口ポート、液面計を装備 |
消防コアシステム | ポンプユニット | CB10/60 低圧消火ポンプ(60L/秒、1.0MPa)、ピストン式真空ポンプ(呼び水時間≤35秒、吸込深度≥7m) |
| 消火モニター | PSKD40 パルスモニター + フロント車両モニター (両方とも40L/s、測定範囲45m以上、電動制御) |
| PTO | フルパワーサンドイッチ型、強制水冷式+飛沫潤滑式、キャビン運転 |
主要補助機器 | 前面防爆シャベル | フロント電動昇降式防爆ショベル |
| ポンプ室と機器ボックス | 炭素鋼製一体型ポンプ室+機器収納ボックス(照明、施錠可能な扉付き) |
車載工具およびアクセサリー | 標準ツール | 各種レンチ、ウォーターガン、3kg ABC粉末消火器、PQ8フォームガンなど(標準装備) |
車体の防弾装甲は高強度合金素材で作られています。全体的な密閉性と強化設計により、外部からの衝撃や銃撃に耐え、内部の電力、給水、制御システムを保護します。必要に応じて追加できる除染剤タンクは、パイプラインを介して放水銃に接続され、高圧水と混合してから噴射することで、汚染区域の除染を実現します。システム全体が連携して動作することで、複雑な環境下でも車両の安全かつ効率的な運用を保証します。
消防車との違い
主な相違点:どちらも「動力駆動による給水/散水」を基本としていますが、**コア設計、運用上の重点、システム構成は全く異なります**。具体的な相違点は以下のとおりです(それぞれの動作原理に基づく)。
1. コア設計とアプリケーションの違い(最も重要な点)
・防弾装甲搭載高圧放水車:その核心は「防護+暴動鎮圧」。運用原理は「防弾装甲防護システム+多モード高圧放水銃噴射」を中心とし、低被害の散布と警備任務を重視しつつ、緊急時の除染にも対応。電力配分は防護システムの安定性と放水銃の精密制御を優先。
消防車:中核となるのは「消火・救助」であり、「高圧放水+消火剤噴射」を中心に運用される。高圧水/泡の迅速な供給を重視し、防弾装甲は備えておらず、電力配分は放水効率と消火範囲を優先している。
2.動力および噴霧システムの違い
・放水車:エンジンは動力取り出し装置を介して高圧水ポンプを駆動します。噴霧モードは切り替え可能(水噴射/水霧)で、圧力は散布および除染のニーズに合わせて調整され、配管設計は薬剤の混合および連結に適しています。
消防車:高圧水ポンプに加え、消火ポンプセットや泡消火剤混合装置が装備されていることが多く、より高い噴霧圧力とより大きな流量を実現します。消火活動のみに使用され、化学除染のための連結機構は備えていません。

アフリカのHOWO 4x4シャーシ装甲放水砲トラックが工場でテスト中
3. 補助システムの違い
・放水車:防弾装甲と密閉構造の保護装置を備え、複雑な紛争状況下でもシステムの正常な動作を保証します。ただし、専用の消火補助装置(はしごや突入用具など)は装備していません。
消防車:防護装甲は備えていないが、専用の消火補助システム(排煙装置、突入装置、はしごなど)を装備している。その活動原理は「迅速な消火活動と閉じ込められた人員の救助」を中心としている。
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