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なぜ当社のHOWO製ごみ圧縮車を選ぶべきなのか?

なぜ当社のHOWO製ごみ圧縮車を選ぶべきなのか?

May 15, 2026

都市の衛生管理やゴミ収集において、ゴミ圧縮車の選択は日々の運営コストに影響するだけでなく、出席率、環境コンプライアンス、長期的な投資収益率にも直接関係します。Howoのゴミ圧縮車は、さまざまな地域の衛生システム、不動産管理会社、中継ステーションで長年広く使用されています。そのため、多くの選択肢の中から、 なぜ「CS TRUCKS HOWO ごみ圧縮車」を選ぶべきなのか"?

 

答えは、たった一つの優れた点ではなく、お客様が当社を選んでくださる理由となる、以下のような具体的なメリットです。

HOWO garbage compactor truck

I. 生産能力: 先進的な生産設備

多くの人は価格や機能に基づいて車を選ぶが、最も基本的な側面、つまりその工場が良質で速く、安定した車を製造する能力を持っているかどうかを考慮する人は少ない。

 

本日は、CS TRUCKSの中核となる生産能力をご紹介いたします。

HOWO garbage collection truck 高度な切断機、曲げ加工機

Sheet Metal Processing Machine

板金加工機械

welding machine

溶接機

Box assembly welding fixture

ボックス組立用溶接治具

Filler welding fixture

溶加材溶接治具

 

当社の生産能力をご理解いただいたところで、次に当社のプロフェッショナルなカスタマイズデザインについて見ていきましょう。

 

プロフェッショナルなカスタムデザイン

1.主要構造の3D図

 

3D diagram of main structure

 

2. コンテナ:T420高強度鋼+継ぎ目のない一枚板、10年間ひび割れなし。

多くのトラック所有者がこの問題に直面している。2、3年使用すると、溶接部分にひび割れが生じ、漏れが発生するのだ。

 

根本的な原因は従来の溶接工程にある。多数の溶接箇所は応力集中を引き起こし、長期的な圧力下では必然的に疲労破壊につながる。

 

 

私たちはこの問題にどう対処したのか?

 

伝統的なデザイン

当社のデザイン

複数の鋼板を溶接して接合しているため、多数の溶接継ぎ目が生じる。

片側は一枚板構造で、縦方向の溶接はありません。

半径角が小さいほど、応力集中が生じる。

小さなR角が応力集中を引き起こす

大きなR角での冷間成形により、剛性が30%以上向上した。

一般的なQ235鋼板

高強度T420鋼板、軽量かつ高強度

平らな頂部、水が溜まりやすい

排水を速めるための湾曲した上部

 

さらに、ゴミ箱の前面下部には大容量の汚水収集タンクが内蔵されており、汚水が漏れたり溢れたりするのを防ぎます。

filler3. フィラー

充填材はHOWO製リアローダー式圧縮トラックにとっても重要であり、その構成部品の品質はゴミの積載効率に直接影響する。

 

一部

伝統的な慣習❌

私たちの 練習✅

効果比較

スライドレール

熱間成形鋼、高応力

高強度耐摩耗性材料+冷間圧延成形

耐摩耗寿命↑300%、熱変形なしn

湾曲板

平板型設計のため、汚水が溜まりやすく、手作業による清掃が必要となる。

曲面+排水穴

汚水は自然に流れ出る。こする必要も、面倒なことも一切ない。

汚水収集タンク

普通 退院出口

デュアル大径 退院店舗

排出しやすい

スライドブロック

一般的な鋼製スライダーは摩擦係数が高く、定期的な潤滑が必要です。

一体型ナイロンスライダー

自己潤滑性、メンテナンスフリー、安定性↑50%

スクレーパー

均一な厚み設計のため、応力が集中する弱い部分が生じ、破損しやすくなる。

応力がかかる部分の局所的な補強

強度↑、重量↓、強弱両方を兼ね備えた軽量

 

4.押しシャベル:きれいに荷下ろし、「一粒も残さず」

プッシュショベルは、コンパクタートラックの中核となる作業部分であり、同時に最も故障しやすい部分でもある。

 

デザインのハイライト

結果

角型チューブフレーム+曲げ板溶接

高強度、軽量

全ての側面で調整可能なシールストリップ

ボックスの壁にぴったりと密着し、漏れは一切ありません。

最適化されたブレード角度

後部への排出は清潔で完全、残留物なし

push shovel

✅ 他社のトラックは荷降ろし後に残留物が付着し、手作業で清掃する必要がありますが、当社のトラックは軽く押すだけでピカピカになります。

 

5. フリップ機構

反転機構は、曲げ加工された材料と溶接されたプロファイルで構成されており、堅牢な構造と魅力的な外観を実現している。

 

選択可能なフリップ機構の種類:

6. セキュリティ設定

高度な油圧リフト安全回路を搭載し、リフトシリンダーには双方向バランスバルブが取り付けられています。ローダーのリフト動作中に油圧パイプが破裂した場合でも、ローダーが急降下して重大な事故を引き起こすことはありません。

 

 

給油口の両側には緊急停止ボタンが取り付けられており、緊急時には作業員が上部構造の動作を即座に停止できるため、車両の安全性が大幅に向上する。

 

howo rear loader truck

 

優れた部品

多方向バルブ

この多方向弁は、上海強天/湖南宏輝が製造する空気圧式+手動式の多方向弁を採用しており、安定した品質を保証しています。

multi-way directional valve 油圧用鋼製ホース

当社の油圧用鋼製ホースと継手は、国際的に有名なブランドである広東天河/広州芙蓉豊製であり、鋼管は国内の有名ブランドである徐州グローバルトン製です。

 

 

ドイツ製のUniflex社製パイプ圧着機、アメリカ製のEaton社製硬質パイプ加工機、そして全自動CNCパイプ曲げ機により、パイプの品質と製品の一貫性が保証されます。

 

Hydraulic steel hoses

 

油圧シリンダー

油圧シリンダーは、国内有数のブランドである厦門銀華/煙台未来社製です。同社は、衛生車両用シリンダーの国内大手サプライヤーであり、長年にわたり多くの有名企業から優れたサプライヤーとして認められ、「優秀品質賞」などの賞を受賞しています。シリンダーシールはすべて英国ブランドHALLITE製で、シリンダーの長寿命を保証します。

 

Hydraulic cylinders

 

電気制御システム

従来のPLC制御方式とは異なり、本製品は制御方式に先進的で成熟した海外技術を採用し、最先端の「CANバス+専用コントローラ方式」を使用することで、高度な自動化、優れた信頼性、低い故障率、そして長い耐用年数を実現しています。

Electrical control system

 

パフォーマンス機能

1. 双方向圧縮技術を採用することで、高い廃棄物圧縮率と強力な積載能力を実現しています。

 

2. 大容量ホッパーにより、効率的な材料投入および圧縮作業が可能。投入サイクル時間は10秒未満。

 

3. インテリジェントな設計:CANバス電子制御システムを採用。

 

4. この車両は、複数の電子制御操作と手動油圧操作を備えており、操作ロジックはシンプルで直感的です。

HOWO waste collection truck

市場に出回っているHOWOのごみ圧縮トラックはどれも似ているように見えるかもしれませんが、本当の違いは、普段目にすることのない細部にあります。

 

HOWOのリアローダートラックは、車体からショベル、充填装置から電気系統に至るまで、すべての部品が厳選されています。これらはすべて、メンテナンスの手間を軽減し、収益を向上させ、日々の高負荷な作業において、より大きな安心感と効率性を提供できるよう設計されています。

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