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HOWO 20000L航空機給油トラックは、非常に効率的でプロフェッショナルな航空地上支援車両です。堅牢なHOWO 6×4ヘビーデューティーシャーシをベースに、400HPのWeichaiエンジンを搭載し、強力かつ信頼性の高い性能を発揮します。上部構造には、20立方メートルのアルミニウム合金製燃料タンク、1200～1500L/分の自吸式遠心ポンプ、高精度ろ過システム、加圧給油と重力給油の両方に対応するデュアルモード給油システムを備えています。インテリジェント制御システム、多層安全保護、防爆設計により、安全かつ効率的な航空燃料供給を実現し、現代の空港の厳しい運用要件を満たします。航空燃料給油作業に最適な選択肢です。
作業能力 :
20000 litersキャビンタイプ :
HOWO HW76 cabin, with A/C駆動システム :
6×4ホイールベース（mm） :
4600+1350エンジン固有 :
400HP/WP12.400E32ギアボックス :
HW19710, 10 Forward & 2 Reverseフロントアクスル（kg） :
7000後車軸（kg） :
16000×2HOWO 20000L 航空機給油車は、HOWO 6×4 ヘビーデューティーシャーシをベースにした、航空機地上支援専用車両です。400HPのWeichaiエンジンと10速トランスミッションを搭載し、安定した積載能力と機動性を実現しています。上部には20立方メートルのアルミニウム合金製燃料タンクが備えられ、1200～1500L/分の自吸式遠心ポンプ、5ミクロンのろ過・分離システム、デュアルモード給油システム（DN63油圧ホースリールによる加圧給油とDN38燃料ノズルによる重力給油）を搭載し、効率的な航空燃料供給を可能にしています。また、デッドマン制御システム、圧力制御弁、磁気制御給油プログラマーを装備し、航空機用圧力安定化カップリング、燃料蒸気回収インターフェース、防爆型電気機器などにより、全工程の安全管理を確保しています。
現代の空港専用車両として、 HOWO航空機給油トラック 機械式記録流量計、液面計、および3段階精製システムを統合し、高精度な燃料計測と不純物ろ過をサポートします。さらに、油圧駆動ホースリール、4方向フレキシブルホース、および前後サンプリングバルブを備え、国際API運用基準に準拠しています。モジュール設計により、安定した加圧燃料供給と重力補充が可能で、25メートルの加圧ホースと20メートルの重力ノズルにより、さまざまな航空機整備シナリオに対応します。帯電防止インターロックシステムと消火設備は、航空燃料作業に関する厳格な安全規制に完全に準拠しています。
CS TRUCKSはトラック分野の専門メーカーです。
すべての製品は新品かつ高品質であることを保証します。
※※Ⅰ 製品定義と紹介
製造元:CSトラック
HOWO航空機給油車の主な特長：
▶安定した給油圧力 燃料ラインには、圧力調整器、安定器、精密圧力計が装備されており、安定した制御された燃料補給を保証します。
▶ 高純度燃料 高性能ろ過システム（5ミクロンろ過／分離）と、汚染を防ぐためのアルミニウム合金製タンクおよび配管を備えています。
▶ 安全性の向上 －厳格な航空燃料安全基準を満たすため、帯電防止装置、インターロック制御システム、防爆型電気部品、消火器などを搭載しています。
▶ 高精度・高流量計測 ・大容量（1200～1500L/分）の高精度機械式流量計を使用し、効率的かつ信頼性の高い燃料計測を実現します。
▶ 大容量燃料タンク 20,000リットルのアルミニウム製タンクにより、一度の給油で済むため、稼働停止時間を短縮し、効率を向上させることができます。
※※ Ⅱ HOWOディーゼル給油車の製品パラメータ
| 製品名 | シノトラック HOWO 6×4 航空機燃料補給トラック | |
| 全体寸法（mm） | 9500*2500*3950 | |
| 車両総重量（kg） | 25000 | |
| 風袋重量（kg） | 11500 | |
| タクシー | シノトラック HOWO HW76、座席2席、寝台1台、エアコン付き | |
| 走行モード | 6×4、左ハンドル | |
| フロントアクスル | 7トンのフロントアクスル | |
| 後車軸 | 16トン後車軸×2 | |
| ギアボックス | シノトラック10速ギアボックス | |
| タイヤ | 12.00R20、スペアタイヤ付き11本セット | |
| フロント/リアオーバーハング（mm） | 前部：1500、後部：2050 | |
| リーフスプリング | 前部10、後部12 | |
| 車軸の数 | 3 | |
| ホイールベース（mm） | 4600+1350 | |
| トラック（mm） | 前部：2060、後部：1860/1860 | |
| エンジンモデル | WP12.400E32 | |
| 排出基準 | ユーロ3 | |
| エンジン出力 | 400HP (294kW) | |
| 変位 | 11596ml | |
| 燃料タンク容量 | 400L | |
| ブレーキ | ドラムの種類 | |
| ブレーキシステム | エアブレーキ | |
| 電圧 | 24V | |
| 上部構造の仕様 |
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| 区画数 | 1つのコンパートメント |
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| タンク | アルミニウム合金5182／ヘッド：6mm、バレル：6mm |
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| タンク容量 | 20立方メートル（20000リットル） |
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| パイプライン | 3インチのアルミニウム合金パイプ |
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| 波砕け板 | 3～4個 |
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| 積載および荷降ろし安全弁 | 3インチ積載・荷降ろし安全弁／2セット |
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| APIインターフェース | はい |
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| 緊急遮断弁 | はい |
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| マンホールの蓋 | ハッチ付き/2セット |
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| 呼吸弁 | 2セット |
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| オイルローディング装置 | 1セット |
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| 給油ポンプ | 自吸式遠心ポンプ（吸込・吐出）補助伝動軸駆動油圧ステーション付き／1200～1500L/分 |
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| 別売りのフィルター | 1セット/定格流量1200～1500L/分、定格使用圧力1.0MPa、最大許容圧力差0.15MPa |
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| フィルタ要素 | 1～3ミクロン |
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| 制御システム | デッドマン制御システム／有線、長さ10メートル |
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| 流量計 | 1500L/分 / 1セット / 5ビット機械式記録計 |
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| ストレートスルーチェックバルブ | 1セット |
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| ベンチュリ管 | 1セット |
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| 航空機用圧力安定化ジョイント | 加圧給油／1セット／特殊DN63油圧リール、25メートル、航空機用圧力安定化ジョイント付き、流量1200～1500L/分 |
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| 重力式燃料補給銃 | 重力給油／1セット／DN38油圧リール（20メートル）、ガン流量700L/分 |
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| 差圧計 | 1セット |
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| 圧力計 | 4インチ/5セット |
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| 排水バルブ | 3/4インチ伸縮式/6セット |
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| リットル記録計 | 1セット |
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| ディスプレイ画面 | 4インチ大型赤色デジタルディスプレイ/1セット |
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| 接地装置 | インターロック付き静電気接地レール／2セット |
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| オーバーライドシステム | 運転席内外のオーバーライドシステム |
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| コントロールパネルのインターロック信号灯 | はい |
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| PLC（プログラマブルロジックコントローラー） | はい |
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| センサー | はい/16 |
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| 給油リール | はい/2セット/油圧チェーン駆動 |
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| レベルゲージ | タンク内のステンレス製フロート、タンク本体左側の3インチアルミニウム合金ダイヤルにより、 |
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| コネクターバルブ | （石油・ガス回収コネクタ付き、4ポジション3ウェイ）弾性ソフト接続 |
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| 操作機器ボックス | リモート磁気制御スイッチ、手動スロットル（シリンダーを含む）、パイプ圧力制御バルブ、ベンチュリ管、高液面 |
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| サンプラー | フィルター／排水前後のサンプリング（閉回路サンプラー） |
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| フィルターセパレーター排水口サンプリングバルブ | はい |
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| 防爆ランプ | はい |
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| タンク上部の通路 | はい／縦方向の滑り止め |
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| 雨水排水装置 | はい |
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| 消火器 | はい |
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| ラダー | はい／滑り止めペダル付き |
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| 排気管 | フロント |
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| マンホール | 1/DN500 |
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※※Ⅲ 製品の詳細と特徴
シャーシ：SINOTRUK HOWOヘビーデューティーシャーシ、6×4左ハンドル、6×6および右ハンドルはオプション
エンジン：WEICHAI 400HPディーゼルエンジン、Sinotruk WD615シリーズエンジン、オプションで290HP、340HP、380HPも選択可能
キャビン：HOWO HW76クラシックキャビン、2席＋寝台1台。HOWO NX、T7H、T5Gキャビンはカスタマイズ可能。
アルミニウム合金製マンホール：
燃料タンクには、欧州規格（EN）に準拠したアルミニウム合金製の防爆マンホールが2つ装備されており、安全性、気密性、およびメンテナンスの容易性を向上させています。
オペレーティング·システム：
HOWO航空機給油機は、安全かつ効率的な給油作業を実現するため、独立した操作室と統合制御システムを備えています。計器類には、ポンプ入口真空計、ポンプ出口圧力計、ポンプ回転計、フィルター差圧計などが含まれます。
1.私たちはデザインをそれに応じて行うことができます お客様のご要望に応じて.
2.私たちはあなたに高品質でリーズナブルな価格
3.私たちはあなたの信頼できるアフターサービス
4.私たちは熟練したプロのデザイナーチーム
5.迅速にお届けします。どんなご注文も歓迎いたします。
CS TRUCKSでは、お客様のトラックやトレーラーが良好な稼働状態を維持できるよう、HOWO製のあらゆるタイプの特殊トラックおよびトレーラー用のスペアパーツ（純正品、OEM品、交換部品）を割引価格で高品質にご提供しています。
SINOTRUK HOWO製燃料タンカートラック、納車準備完了
SINOTRUK HOWO製ディーゼル燃料タンクローリー（輸出用）
HOWO 20000L航空機給油トラックは、非常に効率的でプロフェッショナルな航空地上支援車両です。堅牢なHOWO 6×4ヘビーデューティーシャーシをベースに、400HPのWeichaiエンジンを搭載し、強力かつ信頼性の高い性能を発揮します。上部構造には、20立方メートルのアルミニウム合金製燃料タンク、1200～1500L/分の自吸式遠心ポンプ、高精度ろ過システム、加圧給油と重力給油の両方に対応するデュアルモード給油システムを備えています。インテリジェント制御システム、多層安全保護、防爆設計により、安全かつ効率的な航空燃料供給を実現し、現代の空港の厳しい運用要件を満たします。航空燃料給油作業に最適な選択肢です。
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HOWO 30000L航空機給油トラックは、空港向けに設計された特殊な航空燃料支援車両です。8×4の頑丈なシャーシをベースに、30,000リットルのアルミニウム合金製燃料タンクと400馬力のエンジンを搭載し、迅速な移動を可能にしています。自吸式遠心ポンプ、油圧ホースリール、精密流量制御システムを備え、航空機への給油および燃料移送作業を効率的に実行します。民間機と軍用機の両方に適しており、航空安全基準に準拠しています。
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ハウオ ジェット燃料給油車HOWO航空機給油車とも呼ばれるこの車両は、空港や空港エプロンでの航空機給油に適しています。同時に、燃料油と水を給油し、燃料ガスを正確に計測します。このタイプのガス車両は、主にシャーシ、タンク、前部キャビネット、オイルポンプシステム、空気圧制御システム、電気システムで構成されています。航空機給油車は、シャーシ、燃料タンクアセンブリ、燃料システム、空気圧制御システム、油圧システム、制御室アセンブリ、計器盤、電気システムで構成されています。
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