

Howoの20トン冷凍トラックは、長距離のコールドチェーン輸送専用に設計された車両です。Weichai製の380HP 6気筒エンジンを搭載し、堅牢で安定した出力を提供することで、様々な道路状況下でも効率的な輸送を実現します。ハウオ 大型冷凍車このトラックにはKX 860冷凍ユニットが搭載されており、車内温度と積荷の種類に応じて冷凍能力を自動調整し、車内の温度を正確に制御することで、様々な商品の冷蔵ニーズに対応します。このユニットは高度な冷凍技術と効率的な冷却システムを採用しており、車内の温度を迅速に下げ、安定性を維持することで、輸送中の商品の最適な温度状態を確保します。
作業能力 :
20 tonsキャビンタイプ :
Howo single cabin, with one sleeper駆動システム :
6x4ホイールベース(mm) :
4600+1375エンジン固有 :
MC07.34-40ギアボックス :
HW13709XSTCL,10 forwards & 2 reversesフロントアクスル(kg) :
7500後車軸(kg) :
13000*2の Howo 20トン冷凍トラック この車両は、長距離のコールドチェーン輸送専用に設計されています。Weichai製の380馬力6気筒エンジンを搭載し、堅牢で安定した出力を提供することで、様々な道路状況下でも効率的な輸送を実現します。
ハウオ 大型冷凍車 このトラックにはKX 860冷凍ユニットが搭載されており、車内温度と積荷の種類に応じて冷凍能力を自動調整し、車内の温度を正確に制御することで、様々な商品の冷蔵ニーズに対応します。このユニットは高度な冷凍技術と効率的な冷却システムを採用しており、車内の温度を迅速に下げ、安定性を維持することで、輸送中の商品を最適な温度状態に保ちます。

*Howo Heavy 380HP冷凍バン*
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CS Trucks Groupは、Howoトラックエリアの専門メーカーです。
すべての製品は新品かつ高品質であることを保証します。
製品の定義と概要 「「«
製造元:CSトラックグループ
特徴:
1. 強力:WeiChaiを装備WP12.380E32 最高出力380馬力、最大トルク1600Nmを発揮するこのエンジンは、重量物のコールドチェーン輸送に適しており、優れた燃費性能も実現しています。
2. 業務用冷蔵キャビネット: 容量25m³、優れた断熱性を実現するFRP(ガラス繊維強化プラスチック)+105mmポリウレタンフォーム+FRPのサンドイッチ構造を採用。
3. 精密冷凍:KX860非独立型ユニットは、±0.5℃の温度制御精度を備え、-18℃までの低温輸送に対応し、新鮮な魚介類を保証します。
4. 高負荷設計:定格積載量20トン、滑りにくく耐摩耗性に優れた床材を採用しているため、清掃が容易で、大量輸送に適しています。
5. カスタマイズ可能:キャビンの寸法や冷蔵ユニットなど、カスタマイズ可能なオプションをご用意しています。


Howo 20トン冷凍バンの製品パラメータ 「いわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆる(いわゆる

ベストチョイス、ハウオトラック
Howo製 20トン冷凍バントラック | ||
車両モデル | CSC52503GXQ | |
基本I情報 | 駆動方式 | 6x4 |
車両寸法 | 9300x2500x3350 mm | |
ホイールベース | 4600+1375 mm | |
タイヤモデル | 235/75R17.5 | |
最高速度 | 時速95キロ | |
車両重量 | 11200 kg | |
車両総重量 | 25000 kg | |
エンジンPパラメータ | エンジンモデル | WP12.380E32 |
最大馬力 | 380馬力 | |
変位 | 11.596L | |
排出基準 | ユーロ3 | |
燃料の種類 | ディーゼル | |
冷却性能 | 貨物ボディサイズ | 6300×2440×2400 |
パネル材 | FRP + PUフォーム + FRP 105mm | |
パネル構造 | すべて閉店したサンドイッチ | |
リアドアタイプ | フルサイズの両開きリアドア | |
床材 | 滑り止めと耐摩耗性 | |
冷凍ユニット | KX 860 | |
体空間温度 | -15度~+20度 | |
絵画 | プライマーを2回、そして最終塗装を1回施します。 | |
色とロゴ | 願いによると | |
オプション装備 | 1. 冷蔵庫のブランド:KAIXUE、Carrier、Thermoking、DAIKIN(どのブランドでも可) 2. リアビューカメラ 3. アルミ床材、吊り下げシステム 4. オプション:デュアル温度、マルチコンパートメント
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主な利点 Howo 6x4 冷蔵バントラック 「いわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆるいわゆる(いわゆる(いわゆる

1.車体製造工程(冷凍機の心臓部)
♦ 高品質な素材:
内側と外側の外装は、高品質のガラス繊維強化プラスチック(FRP)またはプレコートアルミニウムパネルで構成されており、優れた耐腐食性、耐錆性、耐候性を備えています。
コア材は、フッ素を含まない環境に優しい低熱伝導率(低K)ポリウレタンフォームでなければならず、均一な密度と優れた断熱性を実現するために高圧発泡によって注入されなければならない。

♦ サンドイッチパネルの接着:
単純なネジ止めではなく、高強度接着剤と機械的な圧着を組み合わせた方法が用いられる。
パネルはしっかりと接続され、密閉されているため、熱橋がなくなり、本体全体の断熱性能が確保されます。
車体の四隅には高強度合金製のコーナーガードが取り付けられており、全体の構造的強度を高めている。
♦ 床構造:
フレームには、3~5cmの高強度プロファイル(アルミニウムなど)を使用し、断熱材を充填する。
上面は、滑りにくく耐腐食性に優れたアルミニウム製のパターンプレートまたは複合材で覆われており、フォークリフトの運転や重い荷物の運搬による衝撃や摩耗に耐えられるように設計されています。

2. 効率的なパワートレインと経済性、高馬力
♦ H高トルクエンジン: 車両が重積載時でも優れた加速性能と登坂能力を維持し、納期厳守を保証します。
♦ 低抵抗設計: キャブとボディの流線型のデザインに加え、サイドスカートなどの空力的な特徴により、高速走行時の空気抵抗を効果的に低減し、燃費向上に貢献している。
♦ 単位燃料消費量: 独立型ディーゼル冷凍ユニットは、高いエネルギー効率比を備え、冷却能力を確保しながら燃料消費量を最小限に抑える必要がある。

3. 優れた安全性と信頼性
♦ ブレーキシステム: ABSとEBSは標準装備で、油圧式リターダーの装着を強くお勧めします。これにより、長い下り坂でのブレーキパッドの摩耗と熱による性能低下のリスクが大幅に軽減され、重荷重時でも安全性が確保されます。
♦ 安定化システム: ESC(横滑り防止装置)は、大型トラックにとって不可欠な安全機能であり、横滑りや横流れを効果的に防止します。
♦ 信頼性と耐久性: 車軸やサスペンションから冷凍ユニットに至るまで、すべての部品は厳格な耐久性試験を受けており、高負荷かつ長距離の運転にもかかわらず、非常に低い故障率を保証しています。

4. 人間化と知能 インテリジェント
♦ 車両管理システム: GPS測位、燃料消費管理、運転行動分析、遠隔車両ロックなどの機能を統合し、車両管理者による業務効率の向上を支援します。
♦ ドライバー環境: 快適なフラットフロア、高天井のキャビン、エアバッグ付きシート、オートエアコン、そして優れた遮音性により、長距離運転時の疲労を大幅に軽減します。
♦ 利便性の高いデザイン: キャビンにはLED照明と貨物固定フックを装備する必要があります。ユニットのメンテナンスポートは、日常的なメンテナンスのために容易にアクセスできる必要があります。
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