

HOWO 10トン冷凍トラックは、長距離の厳しいコールドチェーン物流向けに設計された、信頼性の高い頼れる一台です。耐久性に優れたYuchai 220HP 6気筒エンジンを搭載し、多様な道路状況に対応できる安定した高性能パワーを発揮し、配送スケジュールを厳守します。KX 860冷凍ユニットを搭載したこの冷凍バンは、インテリジェントな温度制御機能を備えています。ボックス内部の温度と貨物の要件に応じて冷却出力を自動的に調整し、正確な温度制御を実現します。急速冷却と安定した温度保持により、生鮮貨物を輸送中ずっと理想的な状態に保ちます。
作業能力 :
10 tonsキャビンタイプ :
HOWO M7 cabin駆動システム :
4x2,LHD/RHDホイールベース(mm) :
4600エンジン固有 :
220HP / YC6J220-331ギアボックス :
8JS85TE ,8-speed,manualフロントアクスル(kg) :
7500後車軸(kg) :
13000の HOWO 10トン冷凍トラック 長距離のコールドチェーン物流という厳しい条件下向けに設計された、信頼性の高い主力車両です。耐久性に優れたYuchai製220馬力6気筒エンジンを搭載し、様々な路面状況に対応できる安定した高性能を発揮し、配送スケジュールを厳守します。
KX 860冷凍ユニットを搭載したこの冷凍バンは、インテリジェントな温度制御機能を備えています。ボックス内部の温度と積荷の要件に応じて冷却出力を自動的に調整し、正確な温度制御を実現します。迅速な冷却と安定した温度保持により、生鮮食品を輸送中ずっと最適な状態で保ちます。

当社工場はトラック分野の専門メーカーです。
すべての製品は新品かつ高品質であることを保証します。
製造元:CSトラックスグループリミテッド
パフォーマンス機能
🟢 ✓ HOWO M7 4x2 ヘビーデューティーシャーシをベースに、安定した長距離コールドチェーン輸送のために220HPのYuchaiエンジンを搭載しています。
🟢 ✓ 105mmの完全密閉型サンドイッチFRP-PUパネルは、カーゴボックスに優れた断熱性を提供します。
🟢 ✓ KX-850 冷凍ユニットは、さまざまな貨物に対応するため、-15℃ から +20℃ の範囲でボックス温度を調整できます。
🟢 ✓ 広々とした5300×2450×2500mmの断熱ボディは、耐摩耗性床材とフルサイズのダブルリアドアを採用しています。
🟢 ✓ 柔軟なカスタマイズオプションには、マルチゾーンコンパートメント、高級冷蔵庫ブランド、カメラ、吊り下げシステムが含まれます。


HOWO M7 10冷凍バントラック | ||
車両モデル | CSC51803GXQ | |
基本情報 | 駆動方式 | 4x2 |
車両寸法 | 8300x2500x3150 mm | |
ホイールベース | 4600 mm | |
タイヤモデル | 10.00R20 | |
最高速度 | 時速95キロ | |
車両重量 | 8600 kg | |
車両総重量 | 18000 kg | |
エンジンパラメータ | エンジンモデル | YC6J220-331 |
最大馬力 | 220HP | |
変位 | 6.49L | |
排出基準 | ユーロ3 | |
燃料の種類 | ディーゼル | |
冷却性能 | 貨物ボディサイズ | 5300*2450*2500 |
パネル材 | FRP + PUフォーム + FRP 105mm | |
パネル構造 | すべて閉店したサンドイッチ | |
リアドアタイプ | フルサイズの両開きリアドア | |
床材 | 滑り止めと耐摩耗性 | |
冷凍ユニット | KX850 | |
体空間温度 | -15度~+20度 | |
絵画 | プライマーを2回、そして最終塗装を1回施します。 | |
色とロゴ | 願いに応じて | |
オプション装備 | 1. 冷蔵庫のブランド:KAIXUE、Carrier、Thermoking、DAIKIN(どのブランドでも可) 2. リアビューカメラ 3. アルミ床材、吊り下げシステム 4. オプション:デュアル温度、マルチコンパートメント | |

♦ 高品質な素材:
内側と外側の外装は、高品質のガラス繊維強化プラスチック(FRP)またはプレコートアルミニウムパネルで構成されており、優れた耐腐食性、耐錆性、耐候性を備えています。
--- コア素材 is フッ素を含まない、環境に優しい、低熱伝導率(低K)ポリウレタンフォームを、高圧発泡法で注入することにより、均一な密度と優れた断熱性を実現しています。

♦ サンドイッチパネルの接着:
---単純なネジ止めではなく、高強度接着剤と機械的加圧を組み合わせた方法が用いられています。
パネルはしっかりと接続され、密閉されているため、熱橋がなくなり、本体全体の断熱性能が確保されます。
--- 車体の四隅には高強度合金製のコーナーガードが取り付けられており、全体の構造的強度を高めています。

♦ 床構造:
フレームには、3~5cmの高強度プロファイル(アルミニウムなど)を使用し、断熱材を充填します。
上面は滑りにくく耐腐食性に優れたアルミニウム製のパターンプレートまたは複合材で覆われており、フォークリフトの作業や重い荷物による衝撃や摩耗に耐えられるように設計されています。.

このHOWO M7 10トン冷凍バンには、トラックのメインエンジンとは独立して作動する独立型の冷凍ユニットが搭載されています。車両がアイドリング状態、積み下ろしのために停車している時、または長時間駐車している時でも、一定の冷却状態を維持し、コールドチェーンの途切れを効果的に防止します。



この装置は、密閉された冷媒循環ループで動作します。内蔵の補助ディーゼルエンジンがコンプレッサーを駆動し、低圧・低温の冷媒ガスを高圧・高温のガスに圧縮します。高温ガスは凝縮器に流れ込み、貨物室から熱を放出します。フィルタードライヤーと膨張弁を通過した冷媒は、バン内部の蒸発器に入り、そこで熱を吸収して貨物室の温度を急速に下げます。気化した冷媒はコンプレッサーに戻り、次の冷却サイクルを開始します。

この自給式システムは、基本的な冷却性能に加え、継続的な温度制御、迅速な冷却、そして確実な保温を実現します。輸送条件がどれほど複雑であっても、冷凍食品、生鮮食品、医薬品、その他温度に敏感な貨物を、輸送全体を通して理想的な状態に保ちます。

利点:
♦ 強力な熱交換能力: 最適化されたフィン構造を備えた高度な凝縮器および蒸発器設計により、高い放熱効率が確保され、高温(45℃以上)でも冷却損失が最小限に抑えられます。
♦ あらゆる地域における環境適応能力: 主要部品(コンプレッサー、コントローラー、センサー)は、過酷な気候条件や複雑な道路状況下でも長期にわたり安定した動作を保証するため、厳格な高温・低温試験、振動試験、塩水噴霧試験を受けています。

♦インテリジェントな故障診断と早期警告: 包括的な自己診断システムを搭載しているため、事後的な警報ではなく、潜在的な故障(フィルターの詰まりやセンサーの誤作動など)を早期に警告します。

1. 信頼性の高いシャーシとパワートレイン
♦ 4×2の頑丈なHOWO M7シャーシと220HPのYuchaiエンジンを搭載し、長距離のコールドチェーン輸送に安定したパワーを提供します。
♦ 合理的なホイールベースと耐荷重設計により、18トンの車両総重量要件を満たし、様々な路面状況に対応します。
♦ 成熟したシャーシアクセサリー、容易なスペアパーツの調達、低メンテナンスコスト

2.高性能断熱貨物ボディおよび冷凍システム
♦ 105mm厚の密閉型FRP PUサンドイッチパネルは、優れた断熱性能でエネルギー消費を削減します。
♦ KX 850冷凍ユニットは、15℃から+20℃まで温度調節が可能で、様々なコールドチェーン商品に対応します。
♦ 耐摩耗性に優れた床とフルサイズの二重後扉。オプションで多室式、有名ブランドの冷凍ユニット、および補助構成に対応。
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