

HOWO 6×6燃料タンクトラックは、SINOTRUK HOWO 6×6全輪駆動シャーシをベースに設計されており、燃料タンクの容量は最大18,000リットルです。高品質の炭素鋼を使用し、内部に防錆処理を施すことで耐用年数を延ばしています。タンクは2つの区画に分かれており、異なる種類の石油製品の保管と輸送が可能です。優れたオフロード性能を備え、泥道や砂利道などの過酷な路面状況にも対応できます。
作業能力 :
18000 litersキャビンタイプ :
HOWO HW76 long cabin, with A/C駆動システム :
6×6ホイールベース(mm) :
4600+1400エンジン固有 :
400HP/WP12.400E32ギアボックス :
HW19710, 10 Forward & 2 Rearフロントアクスル(kg) :
9000後車軸(kg) :
16000HOWO 6×6オフロード給油トラックは、複雑な路面状況向けに特別に設計された高性能燃料輸送車両です。ZZ2257N4657Aシャーシをベースに、ユーロIII排出ガス基準に適合した400馬力のWP12.400E32ディーゼルエンジンを搭載し、堅牢で信頼性の高い性能を発揮します。6×6全輪駆動システムとセンターデフロックを装備し、卓越したオフロード性能を誇ります。4.8のギア比を持つ駆動アクスルと高耐久性サスペンションシステムにより、険しい地形も難なく走破します。
の HOWO 6×6 燃料タンカートラック タンク容量は18,000リットルで、耐用年数を延ばすために内部に防錆コーティングを施した厚さ4mmの炭素鋼で製造されています。タンクは2つの独立した区画に分かれており、異なる種類の燃料を同時に輸送できるため、運用上の柔軟性が向上します。大容量60m³/hの燃料ポンプと60L/minのCenstar燃料ディスペンサー、そして15メートル長のホースリールが付属しており、迅速な給油作業が可能です。優れたオフロード性能とユーロIII排出ガス基準を満たしているため、この車両はアフリカの顧客、特に油田や鉱山地域などの過酷な環境での燃料配送において高い評価を得ています。

当社工場はトラック分野の専門メーカーです。
すべての製品は新品かつ高品質であることを保証します。
»Ⅰ.製品の定義と概要:
製造元:CSトラック
製品の特徴
★耐久性のあるシャーシ: ◇HOWO 6×6 全輪駆動シャーシ。
◇WEICHAI製400HPディーゼルエンジン、6気筒、排気量11596ml
★燃料タンク: ◇厚さ4mmの炭素鋼製燃料タンク。様々な種類の石油製品を保管・輸送するための2つのコンパートメントを備えています。
★ ポンプ: ◇中国トップブランドの燃料ポンプは、大流量で、燃料の注入と排出の両方が可能です。
◇アルミニウム合金製燃料ポンプはオプションです。
★ 特別デザイン: ◇ さまざまな石油製品を輸送するために、複数の区画に設計することができる
◇ 燃料ディスペンサーはシングルタイプとダブルタイプから選択できます。
◇ タンクには波を防ぐためのプレートが装備されており、安全な輸送を保証します。
◇ステンレス鋼製およびアルミニウム合金製のタンクはオプションです。
» Ⅱ.HOWO 6×6燃料の製品パラメータディスペンサートラック:
| ハウオ6×燃料タンクローリー6台の仕様 | ||
| シャーシモデル | ZZ2257N4657A | |
| キャビン | HW76ロングキャビン、座席2席、ベッド1台、エアコン、電動窓付き。 | |
| 全体寸法 | 9600×2500×3000 mm | |
| 車両総重量 | 25000 kg | |
| 車両重量 | 11800 kg | |
| ホイールベース | 4600+1400 mm | |
| エンジン | モデル | WP12.400E32 |
| 力 | 400HP (294kW) | |
| 変位 | 11596ml | |
| 排出基準 | ユーロ3 | |
| 定格速度 | 2100回転/分 | |
| 最大トルク (Nm/rpm) | 1350/1200-1500 | |
| タイプ | 水冷式直列6気筒、ターボチャージャーおよびインタークーラー付き、4ストローク直噴エンジン ディーゼル エンジン | |
| 伝染 ; 感染 | HW19710、 前進10段変速、後進2段変速。 | |
| フロントアクスル | HF9ダブルT型断面ビームによるステアリング、積載容量:9,000kg | |
| 駆動軸 | HC16、 プレス成形アクスルハウジング、ハブ減速式中央減速機構、ホイールとアクスル間のデフロック付き。減速比:4.8。オプション:4.42 | |
| サスペンション | フロントサスペンション:油圧式伸縮式複動ショックアブソーバーおよびスタビライザー、リアサスペンション:リーフ半楕円スプリング、ボギースプリングおよびスタビライザー | |
| ステアリングシステム | ZF8118油圧式パワーステアリング | |
| ブレーキシステム | 常用ブレーキ:二重回路式圧縮空気ブレーキ;パーキングブレーキ(非常ブレーキ):スプリングエネルギー、圧縮空気作動式;補助ブレーキ:エンジン排気ブレーキ | |
| タイヤ | 12.00R20 | |
| 燃料タンク(L) | 400L | |
| 上半身の仕様 | ||
| タンク | タンク容量(L) | 18,000 |
| タンクの材質 | 炭素鋼、厚さ4mm | |
| コンパートメント数 | 2 | |
| 燃料ポンプ | モデル | 80YHCB60 |
| 流量 | 60メートル3/h | |
| 作動圧力 | 0.6 MPa | |
| スピード | 900回転/分 | |
| 自己吸引高さ | 6メートル | |
| 燃料ディスペンサー | モデル | センスター60L |
| 流れ | 60 L/分 | |
| ホースリール | 15メートル | |
»Ⅲ.製品の詳細と利点:

シャーシ性能
• シャーシ: HOWO 6×6 全輪駆動シャーシ、車両総重量25000kg、HOWO HW76ロングキャビン付き
• 車軸: HF9フロントアクスル(積載量9000kg)、HC16リアアクスル(デフロック付き)
• エンジン: WEICHAI WP12.400E32ディーゼルエンジン、中国のトップブランド、耐久性と信頼性に優れています。
• ギアボックス: SINOTRUK HW19710型、前進10速、後進2速、マニュアルトランスミッション。

上半身
• タンク本体: 18立方メートルの炭素鋼(Q235B)、厚さ4mm、2つの区画、内部は防錆処理済み。

• 安全システム:
◇ 欧州規格のマンホール蓋: 呼吸弁と蒸気システム付き。
◇ 緊急換気装置: この装置は、緊急時に自動的にガスを排出することができます。タンク内の圧力が21~35kPaに達すると、緊急排出装置が作動し、燃料タンカーにおける爆発事故を効果的に防止します。
◇ 緊急遮断弁: タンク底部に設置することで液漏れを防ぎ、輸送時の安全性を大幅に向上させる。
◇溢流防止装置:この装置は、積み込みおよび積み下ろし作業中の油漏れを防ぐため、液面レベルをリアルタイムで監視します。液面レベルが危険な閾値に達すると、バルブは自動的に閉じます。
◇ 帯電防止装置: 導電性ゴム製接地ストラップ、金属導体、その他の部品を用いて、接地接続部を通して静電気を安全に放電する。

・燃料ディスペンサー:
◇ センスター給油機: 中国の有名ブランド燃料ディスペンサー
◇高精度計測: Censtarの燃料ディスペンサーは、高度な計量技術を用いて燃料の一滴一滴の流量を正確に測定し、正確でミスのない給油を実現します。
◇ 高速給油: 効率的な流量制御システムを搭載し、給油速度の向上と運用効率の向上を実現します。
◇ 多機能ディスプレイ: 燃料残量、取引金額、給油レシート番号などの情報を表示する多機能ディスプレイ画面を搭載しており、ユーザーの操作や問い合わせを容易にします。
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CS TRUCKSでは、お客様のトラックやトレーラーが良好な稼働状態を維持できるよう、HOWO製のあらゆるタイプの特殊トラックおよびトレーラー用のスペアパーツ(純正品、OEM品、交換部品)を割引価格で高品質にご提供しています。

» Ⅳ. 主な適用シナリオ:
1. 油田操業
起伏の多い地形の遠隔地の油田に最適で、6×6駆動方式により掘削装置や発電機への燃料供給を確実にします。
2. 鉱山用燃料供給
岩場や泥濘地の採掘現場を効率的に処理し、重機への燃料補給を現場で行うことで稼働停止時間を短縮します。
3. 建設支援
道路建設や水力発電プロジェクト向けに移動式燃料供給サービスを提供し、ブルドーザーなどの分散した機械に燃料を供給する。
4. 災害救援
洪水や地震の被災地を通して燃料を供給し、緊急車両や救援活動に電力を供給する。

CS TRUCKS社はHOWO製4×4燃料ディスペンサートラック3台を輸出した。

HOWOの移動式燃料ディスペンサートラックがアフリカに輸出されました
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