

CS TRUCKSの4軸低床セミトレーラーは、重量物輸送専用に設計されています。高強度Q345B鋼製のメインビームと4軸Fuwaアクスル構成を採用し、定格積載量は最大80,000kg、積載高さは最低1,200mmを実現しています。強化リーフスプリングサスペンション、デュアルサーキット式空気圧ブレーキシステム、欧州規格の照明を装備し、各種建設機械や大型設備の安全かつ効率的な輸送を保証します。優れた耐荷重性能と複雑な作業環境への適応性を備えています。
作業能力 :
80 tons駆動システム :
4 axlesフロントアクスル(kg) :
13 ton後車軸(kg) :
13 tonCS TRUCKSの4軸低床セミトレーラーは、掘削機、ブルドーザー、ローダー、舗装機、クレーン、鉱山機械、林業機械などの重機や特殊車両の輸送に広く使用されています。低い荷台と80,000kgという優れた定格積載量により、様々な過酷な輸送状況に対応できます。メインビームは高強度Q345B鋼で作られており、長年の経験と機械的解析に基づいて最適化されているため、高集中荷重下でも信頼性の高い性能を発揮し、優れた耐衝撃性とねじり安定性を実現しています。
私たちの 4軸80トン低床トレーラー 着脱式グースネックと低重心設計を採用し、13トンのFuwa製車軸4本と強化リーフスプリングサスペンションシステム10枚を装備。この組み合わせにより、積載能力の向上と低重心化を実現。最適化されたサスペンションは走行安定性を大幅に向上させ、モジュール構造は迅速な積み下ろし作業をサポート。様々な種類の貨物に対応し、輸送効率を総合的に向上。標準化されたコンポーネントにより互換性とメンテナンスの容易性を確保し、お客様の特定のニーズに合わせて高度にカスタマイズされたソリューションも提供可能。

当社工場はトラック分野の専門メーカーです。
すべての製品は新品かつ高品質であることを保証します。
»Ⅰ.製品の定義と概要:
製造元:CSトラックスグループリミテッド
CS TRUCKSの低床トレーラーの利点
1. 成熟した溶接技術:
メインビームは自動サブマージアーク溶接技術を用いて溶接され、縦方向のビームは自動追尾式サブマージアーク溶接機で仕上げられます。すべての部品は塗装密着性を高めるためにショットブラスト処理が施されます。組み立て工程は「組み立て前に塗装」方式を採用しており、より強度と耐久性に優れたメインビームを実現しています。
2. 高品質な素材:
デッキは高強度鋼で構築されており、より高い耐荷重能力と長い耐用年数を実現しています。
3. プロフェッショナルな設計と製造:
設計は顧客の要求事項と特定の動作条件に基づいており、意図された用途における性能を最適化するために専門家による推奨事項が提供されます。
4. カスタマイズサービス:
お客様の様々なニーズや道路状況に合わせて、カスタマイズされた設計と製造が可能であり、車両が現地の運用環境に適切に適応することを保証します。
» Ⅱ. 4軸80トン低床トレーラーの製品仕様:
| 全体寸法 | 16500×3000×1800mm |
| 積載量(kg) | 80000kg |
| 車両重量(kg) | 12300kg |
| 車両総重量(kg) | 72300kg |
| メインビーム | 高強度で耐久性に優れた設計のL型梁。高張力鋼Q345Bを使用し、自動サブマージアーク溶接プロセスで溶接されています。 |
| フレームビーム | 外側ビームの高さは450mm、幅は210mm、上部プレートは18mm、幅は210mm、下部プレートは20mm、中央プレートは10mmです。 |
| 車軸 | 4軸、13トン、Fuwaブランド16トンブレーキパッド |
| 着陸装置 | フワ製 28トン吊り上げ能力、2段階変速 |
| キングピン | 2.00インチ ボルトイン キングピン ブランド JOST |
| サスペンション | 機械式サスペンション強化型 |
| リーフスプリング | 90mm(幅)×13mm(厚さ)×10層 |
| 空気圧ブレーキシステム | デュアルライン空気圧ブレーキシステム、T30エアチャンバー、40Lエアタンク、緊急リレーバルブ |
| リム | 9.0-20*12個 |
| タイヤ | 825R20*16個 |
| アクセサリー | 標準サイズの工具箱1個 |
| スペアタイヤラック | 1つ |
| 電気系統 | 24ボルト電気システム、7ピン電気コネクタ。パーキングストップ、バックランプ、ナンバープレートランプ、ウインカーランプ、欧州規格準拠のリアライト、前後左右のリフレクター。 |
| 絵画 | シャーシ全体をサンドブラスト処理して錆を除去し、防錆プライマーを1回塗布、仕上げ塗装を2回塗布します。 |
»Ⅲ。製品の特徴

★ デッキの高さを低くし、デッキの長さを長くすることで、積載能力を向上させています。
★車両全体に高強度鋼/超高強度鋼材を使用した軽量設計により、より高い耐荷重能力と軽量化を実現。
★ 標準化されたモジュール式の設計により、顧客のニーズに応じてアクセサリを選択できるため、設置とメンテナンスが容易になります。
★ 幅広のグースネック構造で、最大幅は2096mmまで可能です。
»Ⅳ。製品構成

»Ⅴ。製品図面

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CS TRUCKSでは、お客様のトラックやトレーラーが良好な稼働状態を維持できるよう、HOWO製のあらゆるタイプの特殊トラックおよびトレーラー用のスペアパーツ(純正品、OEM品、交換部品)を割引価格で高品質にご提供しています。

CS TRUCKSのフラットベッドセミトレーラーは納車準備完了です

CS TRUCKSのローボーイセミトレーラーは工場から出荷準備完了です。
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