Howo製大型20CBM廃棄物圧縮トラック

都市衛生の近代化と高度化の波の中で、Howoのごみ圧縮車は、ごみ収集・運搬システムの中核となる機器として、収集効率、環境保護基準、および運用コストを直接的に左右します。

Sinotruk HOWO 6×4 20CBM 圧縮式ごみ収集車は、精密な設計、厳格な品質管理、そして優れた性能パラメータにより、大型ごみ収集分野におけるベンチマーク製品となっています。都市部の幹線道路や大規模コミュニティにおける集中収集ニーズに適しており、高い信頼性と適応性を求める輸出市場の厳しい要求にも応えています。技術革新を通じて、ごみ収集・運搬における「重量物、高効率、環境保護」という3つの主要な課題を解決しています。

HOWO 20CBMごみ収集車（後部積載式）の設計における基本理念は、「高い耐久性、高効率な圧縮性能、そして密閉された環境保護」です。図面に示された主要寸法と構造パラメータを組み合わせることで、機能性と実用性の完璧なバランスを実現するために、あらゆる細部が最適化されています。

1. 車両構造設計：頑丈なフレーム、安定性と信頼性

♦ この車両は、Sinotruk HOWOの実績ある大型シャーシ構造をベースに、6×4の駆動方式を採用し、積載能力の向上に重点を置いている。

♦ 図面に示されている後車軸中心距離やホイールベースなどの主要なパラメータに基づき、ホイールベースのレイアウトを最適化することで、車両全体の安定性と操縦性を確保しています。20立方メートルのゴミを満載した重積載状態でも、複雑な路面状況における凹凸や衝撃に耐えることができます。

♦ 車体の主要部分は高強度鋼を溶接して作られています。トポロジー最適化設計により、車体全体の重量を軽減しながら構造剛性を向上させ、長期にわたる重荷重による車体変形を防ぎ、車両の耐用年数を延ばします。

2. 圧縮システム設計：高効率かつ高密度で、収集効率を向上させます

♦ Howo製大型ごみ圧縮車の主要構成部品である本モデルは、高圧圧縮システムを搭載しています。設計図に基づく技術パラメータで最適化された圧縮機構レイアウトにより、「充填－圧縮－圧力保持－リセット」の全工程において、非常に効率的な動作を実現しています。

♦ 双方向圧縮とプッシュショベル式荷降ろし方式を採用することで、圧縮比は3：1以上となり、ばらばらの廃棄物を効果的に圧縮し、20立方メートルのコンテナ容量を最大限に活用できます。これにより、往復の積み替え頻度が減り、収集効率が大幅に向上します。1回の作業で大量の廃棄物収集を完了できます。

♦ 充填サイクル時間は25秒以下で、圧縮サイクルは非常に効率的かつスムーズです。手動／電動一体型操作モードと組み合わせることで、運転席と地上の両方での操作に対応し、清掃作業員の労働負担を軽減し、操作の利便性を向上させます。

3. 密閉型で環境に優しい設計：漏れゼロ、環境保護も安心

♦ この車両は、廃棄物の収集・運搬時に発生する廃水漏れや悪臭拡散といった業界の課題に対処するため、完全密閉設計を採用し、発生源での二次汚染を排除しています。

♦ 本体と包装装置の間には二重迷路状のゴム製シールストリップが使用され、押し板と本体の内壁には自動摩耗補償機能を備えたフローティングシールリングアセンブリが配置されているため、圧縮および移送中に廃棄物のこぼれや廃水の漏れがないことが保証されます。

♦ 車両底部に設置された一体型排水路と大容量排水収集タンクにより、浸出液の100%を収集し、的確に排出することで、「排水マップ」を完全に排除し、道路の清潔さを維持します。