

HOWO 4×4 スイングアーム式ごみ収集車は、CS TRUCKSが設計・製造した高効率特殊車両です。HOWOの全輪駆動シャーシをベースに、油圧式スイングアーム機構を採用することで、ごみコンテナの自動積み下ろしを実現しています。その最大の特長は、革新的な「1台の車両で複数のコンテナを運搬する」サイクル運転方式にあり、ごみの収集・運搬効率を大幅に向上させます。Sinotruk製266馬力エンジンを搭載し、優れた全地形走破性と積載能力を備えているため、市街地、コミュニティ、工業団地などの複雑な道路状況にも対応可能です。6トン以上の吊り上げ力を発揮する強力な油圧システムと、10立方メートル標準ごみコンテナとの互換性により、効率的かつ信頼性の高い性能を実現し、現代の廃棄物輸送に最適なソリューションとなっています。
作業能力 :
10 CBMキャビンタイプ :
HOWO HW76 cabin, with A/C, one sleeper bed駆動システム :
4×4, left hand driveホイールベース(mm) :
4600エンジン固有 :
266HP/WD615.62ギアボックス :
HW15710, 10 Forward & 2 Reverseフロントアクスル(kg) :
6000後車軸(kg) :
10000HOWO 4×4スキップローダー式ごみ収集車は、油圧システムを用いてスイングアーム機構を駆動し、ごみコンテナの積み下ろしを機械で行う特殊な清掃車両です。HOWO 4×4全輪駆動シャーシをベースに、Sinotruk製266馬力エンジンを搭載し、HOWO製10速トランスミッションと高強度アクスルを組み合わせることで、重荷重や悪路でも高い耐荷重性と信頼性を実現しています。上部構造は高強度鋼製で、堅牢かつ耐久性に優れています。中核となる油圧式スイングアームシステムはスムーズかつパワフルに作動し、6トンを超える吊り上げ能力を発揮します。各作業サイクルは1分未満で完了するため、高い効率性と時間短縮を実現します。
従来のゴミ収集車とは異なり、 HOWO 4×4 スキップビンリフタートラック このトラックの特長は、「1台の車両で複数のコンテナを運搬する」という循環型運行を可能にする点です。1台のトラックに、あらかじめ様々な廃棄物収集場所に設置された複数の10立方メートルのごみコンテナを搭載できます。車両は、積載済みのコンテナを順番に処分場まで運搬し、荷降ろしを行い、空になったコンテナを元の場所に戻すだけで済みます。この方式により、無駄な走行や待ち時間が大幅に削減され、運行効率が飛躍的に向上します。このトラックは、都市部、町、村、工業団地、建設現場などに特に適しており、廃棄物の収集・運搬に理想的な選択肢となります。

CS TRUCKSは特殊トラック分野の専門メーカーです。
すべての製品は新品かつ高品質であることを保証します。
※Ⅰ 製品の定義と紹介
製造元:CSトラック
HOWO 4×4スキップローダートラックの特徴:
✪ HOWO 4×4 全輪駆動シャーシ、強力な積載能力と優れたオフロード性能
✪ 様々なタイプの容器が使用可能です
✪ シンプルな構造、シンプルな操作
✪ 高強度スチールチェーンと高品質油圧シリンダー
✪ 油圧式マルチウェイバルブで制御されるダブルリアランディングレッグにより、トラックを安定させます
※Ⅱ HOWO 4×4スキップローダーの製品仕様
| ハウオ4×4 スキップローダー式ごみ収集車の仕様 | ||
| 一般的な | モデル | CS5160BLCZZ7 |
| シャーシブランド | シノトラック | |
| ホイールベース | 4600 | |
| 全体寸法 | 7600×2550×3250(mm) | |
| 車両総重量 | 16000 (kg) | |
| トラックの自重(kg) | 8800 (kg) | |
| ゴミ容器の容量 | 10立方メートル | |
| 駆動方式 | 4x2、左ハンドル、パワーステアリング付き | |
| 走行速度 | 時速67キロ | |
| タクシー | タイプ | HOWO HW76キャブ、前方制御タイプ、全溶接鋼製チルト式キャブ、後部機械式キャブサスペンション、調整可能な運転席シート |
| 座席数 | 2名用、寝台1台、安全ベルト付き | |
| ドアの数 | 2 | |
| エアコン | エアコン付き | |
| 電気システム | 24V | |
| オーディオシステム | FM/AMラジオ、CD/USBプレーヤー | |
| エンジン | ブランド | シノトラック |
| モデル | WD615.62 | |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 | |
| 排出基準 | ヨーロッパII | |
| タイプ | 水冷4ストローク、直噴、ターボチャージャーおよびインタークーラー付き、高圧コモンレール燃料システム、コールドスタート。 | |
| シリンダー数 | 6 | |
| シリンダー配置 | 列をなして | |
| 最大出力電力 | 196 (kW) | |
| 変位 | 9726(ml) | |
| 最大出力電力/定格速度 | 266/2200 (馬力/回転数) | |
| 最大トルク/回転速度 | 1100/1100-1600 (Nm/rpm) | |
| 圧縮比 | 17:01 | |
| ボア×ストローク | 126×130mm | |
| 燃料システム | 燃料タンク容量 | 400リットル |
| 材料 | スチール製燃料タンク | |
| フィラーキャップ | ロック可能 | |
| 燃料計 | ポインターダイヤルタイプ | |
| 燃料フィルター | 水分離装置付き | |
| ギアボックス | モデル | HW15710 |
| タイプ | マニュアル | |
| 前進速度 | 10 | |
| リアスピード | 2 | |
| 最大入力トルク | 1500N.m | |
| クラッチ | タイプ | シングルプレート式乾式ダイヤフラムスプリングクラッチ |
| 橋 | 車軸番号 | 2 |
| フロントアレックス | HF7ドラムタイプ | |
| 前車軸荷重支持 | 6000 (kg) | |
| リアアレックス | ST16 | |
| 後車軸荷重支持 | 10000 (kg) | |
| 電気システム | 電圧 | 24V |
| ブレーキシステム | フルエアブレーキシステム、分割式空気圧回路、後車軸に作用するパーキングスプリングブレーキ、排気ブレーキ | |
| タイヤ | タイプ | 12.00R20 |
| 番号 | スペアタイヤ1本を含む合計7点 | |
| 上半身の仕様 | ||
| ゴミ箱 | 容量 | 10立方メートル |
| 材料 | 炭素鋼Q235 | |
| 体底 | 4 mm | |
| サイドプレート | 3 mm | |
| ダンプタイプ | 油圧シリンダーによる昇降と自走 | |
| ダンプアングル | 45度以上 | |
| 油圧システムの圧力 | ≤16MPa | |
| その他の構成 | 1. 排水穴4個 | |

※Ⅲ 製品の詳細と利点




※Ⅳ 製品操作

1.私たちはデザインをそれに応じて行うことができます お客様のご要望に応じて.
2.私たちはあなたに高品質でリーズナブルな価格
3.私たちはあなたの信頼できるアフターサービス
4.私たちは熟練したプロのデザイナーチーム
5.迅速にお届けします。どんなご注文も歓迎いたします。
CS TRUCKSでは、お客様のトラックやトレーラーが良好な稼働状態を維持できるよう、HOWO製のあらゆるタイプの特殊トラックおよびトレーラー用のスペアパーツ(純正品、OEM品、交換部品)を割引価格で高品質にご提供しています。

HOWO 4×4スキップローダートラックがアフリカへ輸出されました

SINOTRUK HOWO 4×4 スキップビンリフタートラック、配送準備完了
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